國家電網(wǎng)等14家央企組建電商聯(lián)盟 能否撬動市場
先天優(yōu)勢難駕馭
央企從事電商有著先天的品牌和資源優(yōu)勢,但如何駕馭這些優(yōu)勢,,是央企電商在運營中需要思考的關(guān)鍵,。中糧我買網(wǎng)CEO趙平原曾表示,,因為中糧有很多供應(yīng)鏈的資源,還有60年食品制造的專業(yè)經(jīng)驗,,這些都是中糧我買網(wǎng)擁有的優(yōu)勢,。但他也表示,中糧我買網(wǎng)在成立之初對于中糧集團來說是一個新的嘗試,。在上線之初,,人才的培養(yǎng)、電商核心競爭力的打造都是煩惱,。
“盡管國企轉(zhuǎn)型觸網(wǎng)時在品牌,、資源、資金方面優(yōu)勢眾多,,但運營模式,、考核機制等方面仍需不斷完善。”中國電子商務(wù)研究中心主任曹磊稱,,電商行業(yè)競爭激烈,,國企需要將行政思維轉(zhuǎn)換為互聯(lián)網(wǎng)思維;其次,,國企需要提高決策的時效性,,讓現(xiàn)有的體制和機制適應(yīng)電商行業(yè)的高速發(fā)展。
互聯(lián)網(wǎng)和電商發(fā)展,,正倒逼國企改革擁抱互聯(lián)網(wǎng),,也在加速對國有資產(chǎn)的規(guī)范化。電商行業(yè)的發(fā)展,,每一步都在試錯,,民營企業(yè)可以借助資本承擔(dān)試錯帶來的風(fēng)險,但是國企有著嚴格的考核機制和運營機制,,相應(yīng)的體制機制無法允許因轉(zhuǎn)型帶來效益上的損失,,國企也承擔(dān)虧損的風(fēng)險。
相關(guān)新聞:
- 無相關(guān)信息
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次