時(shí)間：2017-08-09 15:32:02 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

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8月9日消息，《關(guān)于促進(jìn)小微型客車(chē)租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》(下稱(chēng)“《意見(jiàn)》”)昨日發(fā)布，其中明確提出“鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展”,。租車(chē)行業(yè)再迎來(lái)政策層面指導(dǎo),，但直觀來(lái)看，對(duì)于近來(lái)一直背負(fù)庫(kù)存壓力的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),，恐怕也會(huì)增加一些心理壓力,。

“整體汽車(chē)零售銷(xiāo)量會(huì)下滑，之前購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)是身份的象征,，而現(xiàn)在慢慢的變成了代步工具,。”

范新山不否認(rèn)鼓勵(lì)租賃發(fā)展會(huì)減少交通擁堵與到處停車(chē)現(xiàn)象。同時(shí)認(rèn)為,，如果對(duì)于租車(chē)有一套比較成熟的流程,，使用起來(lái)更便利且城市布點(diǎn)密集的話(huà)，很多人都不會(huì)再去自費(fèi)買(mǎi)新車(chē),。

這一看法可能體現(xiàn)了一部分車(chē)商的擔(dān)憂(yōu),。但正如房子一樣，對(duì)于大家來(lái)說(shuō),，很少人會(huì)選擇一輩子租房住,。

汽車(chē)的道理亦是如此。提供汽車(chē)融資租賃方案的花生好車(chē)工作人士表示,，“分時(shí)租賃的受眾大多是買(mǎi)不到車(chē)的人,，他們有能力買(mǎi)到車(chē)之后，肯定不會(huì)選擇租的,。”

應(yīng)該看到,，此次《意見(jiàn)》中鼓勵(lì)分時(shí)租賃，是在“我國(guó)小微型客車(chē)租賃仍處于起步階段”的大背景下提出的,。車(chē)商或許可以理解為,，鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展是管理層做出的宏觀調(diào)控。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司副司長(zhǎng)王繡春解讀《意見(jiàn)》時(shí)表示,，“分時(shí)租賃作為非集約化的出行方式,，在當(dāng)前大中城市交通資源普遍緊缺的情況下，如完全任由市場(chǎng)自由發(fā)展,，可能加劇交通擁堵,。”

查閱此次《意見(jiàn)》全文，無(wú)論從總體要求還是細(xì)化到各項(xiàng)宏微觀層面的指導(dǎo),，都指向規(guī)范,、優(yōu)化,、安全等內(nèi)容。

不過(guò),，值得注意的是,，文中仍指出，“分時(shí)租賃是傳統(tǒng)小微型客車(chē)租賃在服務(wù)模式,、技術(shù),、管理上的創(chuàng)新，改善了用戶(hù)體驗(yàn),，為城市出行提供了一種新的選擇,，有助于減少個(gè)人購(gòu)車(chē)意愿，一定程度上緩解城市私人小汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng)趨勢(shì)以及對(duì)道路和停車(chē)資源的占用,。”

顯然,，大城市的車(chē)已經(jīng)足夠多了。

數(shù)據(jù)顯示,，2016年末北京全市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量571.8萬(wàn)輛,，比上年末增加9.9萬(wàn)輛。民用汽車(chē)548.4萬(wàn)輛,，增加13.4萬(wàn)輛,。其中，私人汽車(chē)452.8萬(wàn)輛,，增加12.5萬(wàn)輛,；私人汽車(chē)中轎車(chē)316.2萬(wàn)輛，減少0.3萬(wàn)輛,。

“一些家庭都有兩三臺(tái)車(chē),，哪輛車(chē)當(dāng)天不限號(hào)就開(kāi)哪輛，剩下的就放在家里,。”億邦動(dòng)力網(wǎng)曾聽(tīng)到一位北京司機(jī)如是說(shuō),。

而在大城市車(chē)輛不斷增加的同時(shí)，滴滴打車(chē),、神州專(zhuān)車(chē)等網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)開(kāi)始急速市場(chǎng)擴(kuò)張,，并一度受到資本密集投資和輿論持續(xù)關(guān)注,。加之隨后眾多進(jìn)入市場(chǎng)的共享單車(chē)創(chuàng)業(yè)公司,，出行領(lǐng)域變化頻現(xiàn)，與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合也在不斷加強(qiáng),。

共享出行是當(dāng)下的趨勢(shì),，舉著共享旗幟創(chuàng)業(yè)也符合國(guó)家政策方向。此時(shí)提出鼓勵(lì)分時(shí)租賃發(fā)展,，據(jù)孫繡春說(shuō),，更多是優(yōu)化交通體系的需要,。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2009-2017年,，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì),，艾瑞最新的分析認(rèn)為，2017年新車(chē)銷(xiāo)量仍將保持穩(wěn)定提升,，年銷(xiāo)量將達(dá)2931.7萬(wàn)輛,。

或許，鼓勵(lì)小微型客車(chē)租賃,，暫不會(huì)改變大家對(duì)汽車(chē)所有權(quán)的偏好,。去庫(kù)存還是要繼續(xù)。