共享雨傘開始進駐上海地鐵 用過的傘可自動烘干
中山公園7號口,、淞虹路1號口,、北新涇2號口、威寧路5號口,、婁山關(guān)2號口……近日,一臺臺共享雨傘租借設(shè)備紛紛亮相上海地鐵各站點。這些名為“摩傘”的租借設(shè)備,,成為首家成功入駐上海地鐵的共享雨傘企業(yè)。
共享雨傘租借設(shè)備進地鐵
據(jù)“摩傘”相關(guān)負責(zé)人透露,,本月5日開始,,首批“摩傘”租借設(shè)備就率先在上海地鐵2號線部分站點啟用,。昨天下午,記者來到2號線中山公園站發(fā)現(xiàn),,一臺標(biāo)志著“摩傘”二字的雨傘租借設(shè)備被放置在7號口附近,,通體白色的機身,上半部分為廣告顯示屏,,下面是三排井然有序的綠色雨傘,,據(jù)悉,每臺“摩傘”的傘樁可容納48把雨傘,,同時有專門的工作人員定時巡檢,,每天補充和更換損壞的共享雨傘。
記者登錄“摩傘”App,,輸入身份證信息進行實名注冊,,再交付39元押金,點擊“掃碼借傘”,,手機便會自動跳出一張二維碼圖,,想要借傘的市民將該二維碼放置進機器的掃描口進行掃描后雨傘便會自動解鎖。目前“摩傘”尚在免費租借階段,。值得注意的是,,如果在10秒內(nèi)沒取走傘,傘槽將會重新鎖上并閃爍紅燈,,只是這過程并不會扣費,。使用完畢后,點擊手機屏幕上的“我要還傘”,,將雨傘放回任意一臺傘樁中即可,。此外,該App的還傘界面還提供了“我想買傘”選項,,可以用押金買斷當(dāng)前的傘并免除本次借傘費用,。
使用過的傘可自動烘干
早在數(shù)月前,另一家名為“魔力傘”的共享雨傘企業(yè)就曾表示,,一些移動設(shè)備入駐上海地鐵的審核較嚴格,,因此想要讓“魔力傘”進入上海地鐵還需要更多的時間。那么“摩傘”又是如何成功入駐上海地鐵的,?
對此,,“摩傘”創(chuàng)始人黃建良告訴記者,為了不影響地鐵有序運行,,保證用戶在使用雨傘的時候不排隊,,現(xiàn)在借傘還傘只需要幾秒鐘就能完成。此外,,考慮到雨傘在使用過后過于潮濕的屬性,,“摩傘”租借設(shè)備可利用箱體將每一把雨傘都遮蓋起來,,即便雨水滴落也只能流入設(shè)備內(nèi)部。黃建良告訴記者,,每一臺租借設(shè)備內(nèi)部都安裝了吸水機制,,每一把使用過的傘在用戶歸還之后都可以自動烘干,避免更多安全問題,。
據(jù)悉,,未來2周,“摩傘”還將陸續(xù)投放進地鐵11號線,、3號線等各大站點,。未來3個月內(nèi),“摩傘”將陸續(xù)在全市300多個地鐵站點投放超過1000臺傘樁,,共計5萬把共享雨傘,。
無法保證所有傘都能歸還
在地鐵站內(nèi)借用雨傘的模式,不免讓人聯(lián)想到多年前在地鐵內(nèi)投放的10余萬把愛心傘,。不過,,由于借出去的雨傘很少有市民歸還,甚至有些市民在借用雨傘的時候留下了假信息,,導(dǎo)致地鐵工作人員根本無法繼續(xù)追蹤,,便民服務(wù)措施遭遇瓶頸,地鐵站內(nèi)已經(jīng)不再提供出借愛心傘的服務(wù),。
黃建良表示,,雖然雨傘內(nèi)未安裝任何定位追蹤系統(tǒng),,但是希望可以用交付押金的形式,,給予用戶一個無形的管束。不過,,黃建良也表示,,現(xiàn)在的技術(shù)還是沒有辦法保證所有的傘都會歸還。
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