時間：2017-08-11 12:02:38 點(diǎn)擊：次
來源：中國新聞網(wǎng) 作者：

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為此,，《指導(dǎo)意見》提出,，小微型客車租賃經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)具備身份查驗(yàn)所需的設(shè)施設(shè)備，對承租人提供的有效證件進(jìn)行查驗(yàn),，將有關(guān)信息在車輛租賃合同中記錄,，并載明所有駕駛?cè)松矸葑C件和駕駛證信息。

承租人是個人的,，應(yīng)查驗(yàn)承租人的有效身份證件和駕駛證原件,；承租人為企業(yè)法人或其他組織的，應(yīng)查驗(yàn)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或其他有效登記證件,，授權(quán)委托書和經(jīng)辦人有效身份證件原件,。對不符合要求、身份不明或者拒絕身份查驗(yàn)的,，不應(yīng)提供小微型客車租賃服務(wù),。

記者在某共享汽車APP上體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，用戶想要租車均需上傳和填寫個人信息,，上傳居民身份證正反面,、機(jī)動車駕駛證正副兩頁；同時還要填寫真實(shí)姓名和身份證號等信息,。該軟件除了支持中國居民身份證查驗(yàn)外,，還支持港澳臺居民的身份認(rèn)證及租車。

對于持中國或外籍護(hù)照等其他有效證件的群體,，能否使用共享汽車呢,？

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院公路交通發(fā)展研究中心副主任王浩告訴記者，《指導(dǎo)意見》所指的有效證件當(dāng)然包括護(hù)照,，但由于各類證件分屬不同管理部門,，所以，還要看相關(guān)部門是否對外開放查驗(yàn)功能,，以及企業(yè)是否開通對這一證件的使用,，“使用護(hù)照和中國認(rèn)可的駕駛證來使用共享汽車，不是沒有可能,。”

另一方面,，企業(yè)間信用信息共享對防范經(jīng)營風(fēng)險也有著至關(guān)重要的作用，有利于降低企業(yè)運(yùn)營成本和風(fēng)險,。王浩建議,，“對于騙租、失信的承租人應(yīng)盡快建立‘黑名單’,，保障分時租賃經(jīng)營者的合法權(quán)益,。”

破解“停車難” 探索城市路內(nèi)停車費(fèi)優(yōu)惠

使用過共享汽車的消費(fèi)者都有體會，與預(yù)訂,、付費(fèi)環(huán)節(jié)的方便快捷相比,，停車難、取還車不便的尷尬尤為突出,，甚至讓消費(fèi)體驗(yàn)大打折扣,，“隨取隨還”該如何實(shí)現(xiàn)？

對此,，《指導(dǎo)意見》明確鼓勵城市商業(yè)中心,、政務(wù)中心等人流密集區(qū)域的公共停車場為分時租賃車輛停放提供便利；探索通過優(yōu)惠城市路內(nèi)停車費(fèi)等措施,，推動租賃車輛在依法劃設(shè)的城市路內(nèi)停車泊位停放,，在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下,，提高路內(nèi)停車泊位的使用效率和租賃車輛使用便利度,。

據(jù)了解，目前已有部分城市開展積極探索,，通過企業(yè)與當(dāng)?shù)卣炗唴f(xié)議,，只需每年繳納固定費(fèi)用，其車輛即可在市區(qū)內(nèi)合法劃設(shè)的路內(nèi)免費(fèi)停放,。

值得注意的是,，《指導(dǎo)意見》明確鼓勵使用新能源車輛開展分時租賃，并按照新能源汽車發(fā)展有關(guān)政策在充電基礎(chǔ)設(shè)施布局和建設(shè)方面給予扶持,。在經(jīng)一不得發(fā)展甲流汗液資訊的業(yè)務(wù)交流

鼓勵采用信用模式 優(yōu)質(zhì)客戶或免押金

在監(jiān)管方式上,，《指導(dǎo)意見》多次提到信用評價體系的建設(shè)，針對分時租賃,，鼓勵經(jīng)營者采用信用模式代替押金管理,；對于小微型客車租賃的整體市場，提出要加快信用體系建設(shè),，建立小微型客車租賃經(jīng)營者和承租人信用評價制度,。

當(dāng)前,，多數(shù)共享汽車企業(yè)都對租賃服務(wù)收取500元左右的押金。而在王浩看來,，“這與共享單車收取押金的概念不太一樣”,，由于汽車價值、企業(yè)運(yùn)營成本都相對較高,，共享汽車押金累積的金融風(fēng)險比共享單車小很多,，主要目的就是為了降低車輛剮蹭、不交罰單等使用風(fēng)險,。

記者好奇的是,，如果用信用模式代替押金管理，會是怎樣的呈現(xiàn)方式,？

“事實(shí)上,，有些企業(yè)已在探索類似規(guī)則。比如,，根據(jù)個人信息補(bǔ)充程度,、消費(fèi)歷史等將用戶劃分為不同級別，等級高的金卡,、銀卡用戶就可免押金租車,。”王浩強(qiáng)調(diào)，信用模式一定要以信息共享為基礎(chǔ),，這包括了政企間,、企業(yè)間等多主體的信用信息共享，通過信用評分,，優(yōu)質(zhì)用戶可享受低押金,、甚至免押金租用共享汽車的差別化服務(wù)。

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