時間：2017-08-31 10:08:42 點擊：次
來源：雙壹咨詢 作者：

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近幾年,，快遞基層網(wǎng)點普遍反映生意沒那么好做了,，同質(zhì)化帶來的低價競爭，各家對市場占有率的爭奪等因素,，是網(wǎng)點運營不得不面臨的現(xiàn)實問題,。俗話說無利不起早，網(wǎng)點生存是要看到效益的,，但快遞發(fā)展的不同階段,，獲得效益的方式正發(fā)生明顯變化。

第一階段：靠天吃飯,，向市場要效益

快遞伴隨著淘寶等電商平臺發(fā)展起來的時候,，單價高利潤空間較大。那時進入到快遞圈里的網(wǎng)點老板,，即使對快遞不怎么了解,，對如何經(jīng)營好一個網(wǎng)點知之甚少，也能夠有肉吃。電商包裹量的高速增長,，倒逼著快遞網(wǎng)點又快,、又多的去收件。例如說在最初的幾個雙11,，剁手黨們買買買的戰(zhàn)績,，遠(yuǎn)超出快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量預(yù)期。那時候網(wǎng)點想賺錢相對容易,，一票快件可以拿到幾塊錢的利潤,，望天收都不會過的太差，彼時快遞的天還是晴朗朗的天,。

第二階段：靠地吃飯,，向政策要效益

市場風(fēng)云變化很快，翻臉像翻書一樣,，容易吃到肉的地方就會不斷招來競爭者,。規(guī)模快遞企業(yè)不斷擴充產(chǎn)能,，增加網(wǎng)點覆蓋率,，提高轉(zhuǎn)運能力，提升吞吐能力,，盡力擴大自己的市場份額,。小規(guī)模快遞企業(yè)也逐漸發(fā)力,，希望憑借低廉的價格吞下低端市場,。跨界者從物流,、電商領(lǐng)域殺入快遞,，謀求分得一杯羹。

競爭者越來越多,，市場價格持續(xù)走低,，靠天吃飯不行了，需要總部的各項政策跟上,，幫助網(wǎng)點去打市場,。總部們在派費政策、面單政策,、中轉(zhuǎn)費政策,、包倉政策等方面加大調(diào)整支持力度，力圖對不同重量區(qū)間,、發(fā)往不同區(qū)域,、不同貨物類型的快件提供更有力的價格政策，在競爭中取得優(yōu)勢,?；?span style="margin: 0px; padding: 0px; max-width: 100%; color: rgb(0, 122, 170); box-sizing: border-box !important; word-wrap: break-word !important;">層網(wǎng)點對總部政策的依賴程度越來越高，政策優(yōu)勢在一段時間內(nèi)確實可以幫網(wǎng)點帶來一些收件方面的收益,，起碼可以降低網(wǎng)點收件難度,。

第三階段：靠天靠地不如靠自己，向管理要效益

市場環(huán)境總是在變化,，相同的總部政策,、不同的網(wǎng)點利潤的差異也較大。雙壹認(rèn)為,，在當(dāng)前的環(huán)境下,，網(wǎng)點要想更好的生存，必須拋棄等靠要的思想,，從向市場要效益轉(zhuǎn)向向內(nèi)部管理要效益,。這就好比一個雞蛋要孵出小雞來，必須從內(nèi)部將蛋殼打破,；蝴蝶要破繭而出,，必須靠自身的蛻變，外界有利的溫度和濕度,，只是加速或延緩了它們的變化,。

網(wǎng)點向自身管理要效益很難嗎？其實并不難,。雙壹通過上百個網(wǎng)點的走訪調(diào)研,，發(fā)現(xiàn)目前網(wǎng)點管理中要堵的漏洞太多，只要用心抓一抓,，管理就能上一個臺階,，網(wǎng)點利潤也有較大的提升空間。下面舉兩個簡單的例子來看一下,。

• 場地臟亂差

快件分揀操作完畢后及時清掃場地,，保證環(huán)境衛(wèi)生整潔難嗎？并不難,。但是雙壹調(diào)研中發(fā)現(xiàn)凡是虧損的網(wǎng)點,，場地都亂的一塌糊涂。這種臟亂差的環(huán)境,，正表明網(wǎng)點缺乏管理,，人心渙散，破罐子破摔,，員工在這種環(huán)境下連飯都吃不下去,，怎么會用心去呵護快件呢？況且乍看上去，掉在地上的是快件還是垃圾都分不清楚,，難怪遺失率破損率等不達(dá)標(biāo),，網(wǎng)點每月動輒罰款幾萬十幾萬。

• 缺乏基本制度

做快遞的,，最初都是從夫妻老婆店做起的,，管理網(wǎng)點靠人情，靠動嘴皮子,。但是業(yè)務(wù)量的快速增長,，網(wǎng)點人數(shù)也在不斷增加，人多了還靠這套方式去管,，老板的眼睛根本看不過來,，管不過來。雙壹發(fā)現(xiàn),，有些網(wǎng)點一個月都不開一次像樣的會,，基本的考勤制度、紀(jì)律制度都沒有,；老板管理早班件操作靠站在傳送帶上吼,，下面的員工一副愛搭不理的樣子。不過更可怕的是,，老板意識不到規(guī)章制度的重要性,，賞罰不分，缺乏規(guī)則,，任由網(wǎng)點不斷虧損卻無能為力,。這樣的網(wǎng)點，上級再補貼,、再指導(dǎo),，老板理念不扭轉(zhuǎn)、自身不作為也無濟于事,。

窺一斑而知全豹,，見一葉而知秋。上面舉的例子只是管理網(wǎng)點最基本的方面,，全國卻還有諸多快遞網(wǎng)點做不到,，掙扎在虧損邊緣或賠錢的無底洞中。雙壹研究發(fā)現(xiàn),，管理網(wǎng)點是有章可循的,，試想網(wǎng)點老板能夠一點一點的抓管理，將制度完善,、人員穩(wěn)定住,、財務(wù)算清楚,、物料損耗降低、客戶維護好等等,，最起碼能夠扭虧為盈或者增加盈利,。網(wǎng)點撒把式管理、粗放式管理的方式已經(jīng)行不通了,，需要動動腦筋從變革自己,、向自己開刀要效益,，將生病的身體調(diào)理成健康的,，才能夠產(chǎn)生更多的效益。

網(wǎng)點賺錢不靠天不靠地,，要向管理要效益,。網(wǎng)點管理這堂課，老板們補起來還不晚,，但首先需要樹立的是補課意識,，時間越晚交的補課費越多。