時(shí)間：2017-09-12 06:55:25 點(diǎn)擊：次
來(lái)源： 作者：

條評(píng)論打印收藏

大家還記得2016年杭州云棲大會(huì)開(kāi)幕式上,，馬云大大提出的“新零售”概念嗎,？他認(rèn)為，純電商時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,，未來(lái)十年、二十年沒(méi)有電子商務(wù)這一說(shuō)，只有新零售,，也就是說(shuō)線上線下和物流必須結(jié)合在一起，才能誕生真正的新零售,。

當(dāng)時(shí)小編還嗤之以鼻,，認(rèn)為這只是他新搞的一個(gè)噱頭,。然鵝，事實(shí)卻把小編的臉打的啪啪響,。

新零售時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟

阿里巴巴推出的無(wú)人超市等新零售業(yè)態(tài)表象是“無(wú)人”,，本質(zhì)是推動(dòng)零售業(yè)數(shù)字化變革，這無(wú)疑是開(kāi)啟了中國(guó)社會(huì)的一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的商業(yè)革命,。新零售的最終目的,，就是要提升線下零售的效率，運(yùn)用大量的數(shù)據(jù)收集分析,，把合適的東西更快的帶給需要的人,，甚至分析預(yù)測(cè)出大眾想買什么，從而讓商家提前備貨,，徹底解決庫(kù)存積壓和物流運(yùn)輸帶來(lái)的煩惱,。 

傳統(tǒng)城配物流急需智能化革新

隨著新零售的發(fā)展，現(xiàn)代物流對(duì)傳統(tǒng)的城市物流要求將更加嚴(yán)苛,。由于城市道路路況復(fù)雜,，車輛啟停頻繁，且城配物流交付流程復(fù)雜,，物流企業(yè)需要更多的相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)物流路線等進(jìn)行重新規(guī)劃,，這就對(duì)車輛智能數(shù)據(jù)采集化提出了更高要求。而福田時(shí)代M3的智能化和個(gè)性化物流服務(wù),，可滿足物流企業(yè)對(duì)車輛使用情況,、車貨匹配情況等數(shù)據(jù)采集的需求。

福田時(shí)代M3更契合市場(chǎng)發(fā)展需求

福田時(shí)代M3除了擁有可靠,、高效,、節(jié)油、舒適的優(yōu)點(diǎn)外,，還是一款智能卡車,。搭載的福田智科車載終端+領(lǐng)先的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能夠?qū)崟r(shí)定位車輛所在區(qū)域,，并提供車輛監(jiān)控服務(wù),，實(shí)時(shí)掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)（車速、油耗等）,。車輛行駛軌跡回放,、車輛運(yùn)行分析、車輛故障報(bào)警等功能所提供的數(shù)據(jù),，可以反饋出車貨匹配情況,，車輛運(yùn)行情況，某時(shí)間內(nèi)運(yùn)輸區(qū)域的配送次數(shù),、路線等相關(guān)數(shù)據(jù),，對(duì)于物流企業(yè)掌握市場(chǎng)情況,、規(guī)劃運(yùn)輸路線、降低運(yùn)輸成本,、適應(yīng)“新零售”發(fā)展等具有重要意義。 

而且,，福田時(shí)代還針對(duì)物流客戶推行定制化服務(wù),，除享受“全程無(wú)憂”服務(wù)外，還將提供個(gè)性化的物流解決方案,。

在新零售浪潮下的城市物流市場(chǎng),，創(chuàng)新是關(guān)鍵，而效率提升是必然,，福田時(shí)代M3擁有的智能化數(shù)據(jù)采集分析系統(tǒng)及個(gè)性化的物流解決方案,，將助您快人一步，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占得先機(jī),。