時(shí)間：2017-10-31 08:51:56 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：北京商報(bào) 作者：

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自中國(guó)鐵路總公司啟動(dòng)公司制改革以來(lái)，內(nèi)部22個(gè)部門(mén)與旗下18個(gè)鐵路局的改革調(diào)整同時(shí)推進(jìn),。

10月29日,，記者從相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，目前,，鐵總將按照“非運(yùn)輸企業(yè)-鐵路局-總公司”這三步來(lái)完成公司制改革,，鐵總的改革計(jì)劃將分為三步走，第一步是將包括中國(guó)鐵路建設(shè)投資公司,、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院等在內(nèi)的非運(yùn)輸類企業(yè)進(jìn)行公司制改革,，第二步是讓全國(guó)18家鐵路局進(jìn)行公司制改革，而第三步就是鐵總本身進(jìn)行公司制改革,。

如今,，改革的第二步即將完成，總公司核心部門(mén)已經(jīng)被拆分,，公司制改制也走到了最關(guān)鍵的時(shí)期,，業(yè)界指出，在改革的最后一步,，鐵總將更名為中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)公司,，原則是實(shí)現(xiàn)絕對(duì)的政企分開(kāi)。

實(shí)際上,，目前業(yè)界已經(jīng)有傳言,，為了適應(yīng)高鐵的特點(diǎn)和鐵路的發(fā)展，高鐵要求最佳管理距離為1000公里左右,，所以改革掉距離過(guò)近的地方鐵路局,，減少全國(guó)鐵路網(wǎng)管理層，因此,，鐵總準(zhǔn)備撤銷濟(jì)南鐵路局,、哈爾濱鐵路局、呼和浩特鐵路局等10個(gè)地方鐵路局,，剩下的8個(gè)局組建鐵路運(yùn)輸集團(tuán),，仍由鐵總管轄。