菜鳥計(jì)劃加開數(shù)百個(gè)倉(cāng)庫(kù),覆蓋全國(guó)百萬(wàn)家小店配送
菜鳥網(wǎng)絡(luò)日前透露,已經(jīng)著手在B2B領(lǐng)域打造一個(gè)全新的物流模式:通過(guò)全面布局前置倉(cāng),幫助商品提前下沉、包裹越庫(kù)集貨,形成集約式共同配送,高效服務(wù)全國(guó)的數(shù)百萬(wàn)家小店。
按照規(guī)劃,菜鳥將把小店前置倉(cāng)規(guī)模做到數(shù)百個(gè)之多,覆蓋全國(guó)主要城市。全新的物流模式是與現(xiàn)有的經(jīng)銷商物流體系深度融合,幫助經(jīng)銷商擺脫進(jìn)出貨的差價(jià)微利,向提供增值服務(wù)的物流商轉(zhuǎn)型。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)B2B總監(jiān)范春瑩說(shuō),菜鳥希望用一套完整的零售倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)和經(jīng)銷商物流管理平臺(tái)把這些經(jīng)銷商的倉(cāng)庫(kù)和運(yùn)力資源連接起來(lái),打造成一個(gè)服務(wù)于全國(guó)小店的倉(cāng)配一體的前置倉(cāng)網(wǎng)絡(luò)。
商家或者經(jīng)銷商可以把商品直接送到前置倉(cāng),也可以先送到區(qū)域倉(cāng)和城市倉(cāng),再由菜鳥根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)布貨到前置倉(cāng),或者通過(guò)干支線運(yùn)輸將其訂單合流至前置倉(cāng)。小店的訂單下達(dá)后,商品都是就近從前置倉(cāng)發(fā)貨,減少了分批到貨,提升了物流體驗(yàn)。
“越是暢銷且重貨的商品,越要下沉到前置倉(cāng),城市倉(cāng)存放核心食品個(gè)護(hù)日化商品,區(qū)域倉(cāng)存放長(zhǎng)尾商品。按照商品動(dòng)銷及屬性形成三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)。”范春瑩認(rèn)為,這樣一來(lái),品牌商家實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的優(yōu)化管理;小店實(shí)現(xiàn)了商品種類的豐富和進(jìn)貨的高效;經(jīng)銷商則實(shí)現(xiàn)了物流資源的盤活,獲得了增值空間。
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