時間：2018-01-05 11:06:57 點擊：次
來源： 快遞雜志 作者：

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實際上，這或許是德邦在民營物流快遞企業(yè)資本戰(zhàn)中實現(xiàn)突圍的最好突破口。隨著中小件市場日漸飽和，快遞巨頭們開始覬覦零擔市場。2016年快遞行業(yè)總收入為3974億元，不及同期零擔行業(yè)總收入的三分之一。而電商紅利也滲透到家電、家具等大件市場，零擔行業(yè)的市場規(guī)模繼續(xù)擴大。

業(yè)內(nèi)人士指出，對于德邦而言，零擔運輸不是新戰(zhàn)場。在無法撬動快遞行業(yè)現(xiàn)有格局且該業(yè)務(wù)盈利能力未能顯著提升的前提下，重金深耕經(jīng)營多年的零擔運輸則是更為穩(wěn)妥的選擇。畢竟，民營快遞巨頭們已經(jīng)來了，零擔運輸?shù)南鯚熚稘u濃。

崔維星進一步表示，未來仍將以直營模式為主深耕于快運、快遞領(lǐng)域，不排除會根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展和戰(zhàn)略部署，關(guān)注相應的橫向整合機會。

崔維星夫人薛霞曝光

招股說明書顯示，德邦實際控制人崔維星的一致行動人有兩位，一位是德邦副董事長、副總經(jīng)理崔維剛，一位是未在德邦任職的薛霞，兩人通過德邦控股間接持有本公司股權(quán)比例分別為3.49%及0.65%，崔維剛為第二大股東。

據(jù)透露，崔維剛是崔維星的胞弟，從基層搬運工做起，一步步做到高管。在德邦內(nèi)部，崔維剛被視為最懂運營的人之一。

今年7月，德邦成立“雙11”項目組，由輪值CEO崔維剛負責。11月底崔維剛接受媒體專訪，用實例說明德邦靠什么對抗順豐和通達，那就是研發(fā)、科技和管理三位一體的運營管理思路。并揭秘今年雙11德邦的三大策略：負載均衡圖、“拉燈”機制、管道暢通策略。

薛霞則是崔維星的夫人，德邦在創(chuàng)立之初，只有四名員工，崔維星和夫人薛霞、還有司機和搬運工。可以說，崔維星的成功，離不開薛霞的得力幫助。

設(shè)立德邦大學

德邦被喻為物流界的“黃埔軍校”，培養(yǎng)了大批物流人才。有傳言稱，所有新入職者都懷揣清晰的職業(yè)規(guī)劃：一年做到經(jīng)理，三年做到高級經(jīng)理。

崔維星透露，多年來德邦堅持進行校園招聘，并對大學生進行重點培養(yǎng)。截至2017年9月30日，大學本科學歷及以上員工約占19.53%，大專學歷及以上員工達41.29%，提升了德邦對外的服務(wù)質(zhì)量。

此外，公司內(nèi)部設(shè)立德邦大學，從一線操作人員到辦公室文職人員及管理工作人員，均要參加內(nèi)部培訓，并對表現(xiàn)優(yōu)異的員工進行破格提拔。公司內(nèi)部各個層級的管理人員基本來源于內(nèi)部提升。豐富的人力資源儲備，保障了德邦業(yè)務(wù)規(guī)模擴張對各層級管理人員的需求。 

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