時(shí)間：2018-01-26 16:24:57 點(diǎn)擊：次
來源：菜鳥網(wǎng)絡(luò) 作者：

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“我們不相信未來每天10億包裹的情況下,，會(huì)只有一兩家物流公司存在,。那是典型的零和博弈思維，這個(gè)行業(yè)不會(huì)只有一兩家封閉公司,，開放網(wǎng)絡(luò)將會(huì)產(chǎn)生更多優(yōu)秀物流公司,。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖24日在全球合作伙伴大會(huì)上表示,，菜鳥的目標(biāo)是搭建一張全球最大的智慧物流網(wǎng)絡(luò)，這張網(wǎng)絡(luò)不是菜鳥自己的,，是屬于全行業(yè)的,，也是可以與其他網(wǎng)絡(luò)共生共贏的。

當(dāng)天的大會(huì)上,，新零售下的物流創(chuàng)新成為關(guān)注的焦點(diǎn),。一年多來，阿里新零售下已經(jīng)產(chǎn)生了盒馬的模式,，30分鐘可以送達(dá),；天貓生鮮的便利店模式，1小時(shí)送達(dá),；最近菜鳥又打通了天貓旗艦店的門店發(fā)貨系統(tǒng),，網(wǎng)上下單，附近的門店發(fā)貨,，2小時(shí)送達(dá),。

“過去大家覺得物流市場上的211已經(jīng)很快了，現(xiàn)在新零售下產(chǎn)生了一大批即時(shí)物流,，都是小時(shí)級(jí),，分鐘級(jí)的送達(dá)，已經(jīng)換道超車了,。”萬霖認(rèn)為,，由此可見，有些現(xiàn)在優(yōu)秀的模式,，未必就是未來的模式,。從現(xiàn)在每天1億包裹到將來一天10億個(gè)包裹的過程中，還會(huì)有很多換道超車的機(jī)會(huì),。菜鳥將堅(jiān)持重投入,、敢投入，與行業(yè)共同成長,。

萬霖表示,，除了在新零售物流上的創(chuàng)新，菜鳥也將持續(xù)讓物流網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)服務(wù)更加普惠,。菜鳥提出“全國24小時(shí),、全球72小時(shí)必達(dá)”的使命,，就意味著這張物流網(wǎng)絡(luò)不但是高效的，也是普惠的,，不是每天幾百萬個(gè)訂單能夠做到高效,，而是未來每天10億個(gè)包裹大部分都能做到。