時(shí)間：2018-02-28 09:21:29 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億邦動(dòng)力網(wǎng) 作者：

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時(shí)間與距離中蘊(yùn)含著商機(jī),。盒馬鮮生將推出全新的外賣(mài)模式,，侯毅最近這一不經(jīng)意的叫陣，揭開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)巨頭下一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)大幕,，近場(chǎng)零售的時(shí)代已經(jīng)不遠(yuǎn),。

2018年春節(jié)假期剛一結(jié)束,，餓了么被阿里巴巴95億美元全資收購(gòu)的消息便不脛而走。緊接著,，阿里旗下新物種盒馬鮮生CEO侯毅的耿直之語(yǔ)傳出,，稱(chēng)將要推出全新的外賣(mài)模式,，報(bào)兩年前被封殺之仇，“將美團(tuán)的估值打掉一半,。”如果連起來(lái)看,，被阿里巴巴扶持壯大的餓了么，它的下一個(gè)大概率事件應(yīng)該是與盒馬鮮生緊密協(xié)作,。

外賣(mài)平臺(tái)與實(shí)體門(mén)店的結(jié)合,，預(yù)示著什么？

搶奪線下流量入口的盒馬鮮生在外賣(mài)上的新動(dòng)向,，與美團(tuán)外賣(mài)即將為海瀾之家線下門(mén)店送貨的消息兩相映照,，昭示著線上平臺(tái)開(kāi)始隨著實(shí)體零售轉(zhuǎn)換身姿。之前的“門(mén)店—快遞—家”的配送邏輯,，開(kāi)始變?yōu)?ldquo;門(mén)店—快遞or外賣(mài)—家”,。多年來(lái)苦于無(wú)法盈利的外賣(mài)平臺(tái)養(yǎng)兵千日，終于要在拓寬業(yè)務(wù)邊界的過(guò)程中進(jìn)行變現(xiàn)戰(zhàn)爭(zhēng),，乃至最終被投入到騰訊與阿里巴巴主導(dǎo)的零售戰(zhàn)爭(zhēng)中去,。

加入外賣(mài)平臺(tái)后的近場(chǎng)零售邏輯

從兩條線看，阿里巴巴陣營(yíng)方面,，一旦盒馬鮮生與餓了么協(xié)作,，其想象空間是，隨著盒馬鮮生的商品品類(lèi)不斷擴(kuò)張,，試驗(yàn)成功后,，將有機(jī)會(huì)在服務(wù)好盒馬鮮生線上用戶(hù)的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步打通阿里巴巴旗下天貓平臺(tái)上的實(shí)體商家,。騰訊陣營(yíng)方面,，當(dāng)美團(tuán)外賣(mài)與海瀾之家這樣的實(shí)體零售商探索成功，自然也會(huì)打通對(duì)標(biāo)天貓的京東平臺(tái)上的實(shí)體商家,。

如此一來(lái),，實(shí)體門(mén)店會(huì)成為線上平臺(tái)的前置倉(cāng)，線上平臺(tái)則會(huì)成為實(shí)體門(mén)店的線上導(dǎo)購(gòu)臺(tái),，中間由外賣(mài)人員不斷做配送服務(wù)支持,，為近場(chǎng)零售的普及帶來(lái)一輪強(qiáng)勢(shì)推廣。當(dāng)外賣(mài)平臺(tái)可以保證一小時(shí)達(dá)甚至半小時(shí)達(dá),，從送餐飲物品,，到服裝、圖書(shū),、3C產(chǎn)品,，網(wǎng)絡(luò)零售的效率將進(jìn)一步提升。對(duì)于用戶(hù)來(lái)說(shuō)，線上購(gòu)物的體驗(yàn)將發(fā)生重大變化,。對(duì)于門(mén)店來(lái)說(shuō),，觸達(dá)用戶(hù)的節(jié)點(diǎn)也將更為密集。

而對(duì)于外賣(mài)平臺(tái),，上述業(yè)務(wù)模式一旦被拓展成功,，將直接打破美團(tuán)、餓了么近年來(lái)持續(xù)盈利難的魔咒,。在雙方既有的基于地理位置的外賣(mài)半徑圈勢(shì)力范圍內(nèi),，將因?yàn)樵黾痈嘈枰渌偷纳唐罚瑥亩屌渌托时对?，最終覆蓋外賣(mài)人員的配送成本,。

但這僅是理論上的推演，當(dāng)前,，兩大陣營(yíng)上的雙方仍各有軟肋,。美團(tuán)外賣(mài)的強(qiáng)大在于到家業(yè)務(wù)，但卻在到店方面一直未見(jiàn)重大推進(jìn),。其實(shí)，美團(tuán)與實(shí)體零售商家的接觸并不算晚,，未見(jiàn)太大起色可能源于商家的碎片化,，也可能源于用戶(hù)的消費(fèi)習(xí)慣尚未形成。而對(duì)于盒馬鮮生來(lái)說(shuō),，優(yōu)勢(shì)肯定在于基于線上導(dǎo)流能力帶來(lái)的到店業(yè)務(wù),，但在到家業(yè)務(wù)上，以菜鳥(niǎo)為核心,，搭配四通一達(dá)的配送網(wǎng)絡(luò),，其實(shí)也一直存有因無(wú)法自營(yíng)物流而帶來(lái)的時(shí)效和體驗(yàn)苦惱。

美團(tuán)點(diǎn)評(píng)高級(jí)副總裁王慧文回應(yīng)侯毅說(shuō),，“做企業(yè)是為了更好的服務(wù)用戶(hù),，不是為了搞破壞”，言辭間充滿溫和和正能量,，但無(wú)法改變的是,，一場(chǎng)圍繞線下做文章的近場(chǎng)激戰(zhàn)已經(jīng)臨近。