天貓或?qū)⒊闪⑴渌凸?菜鳥直管
新零售趨勢(shì)下,阿里生態(tài)內(nèi)的物流將怎么建設(shè)?這是業(yè)內(nèi)所有人關(guān)注的一個(gè)方向。
雖然阿里一直表態(tài),不會(huì)自建物流,但最新消息表明,在物流上,阿里將有更大動(dòng)作!
一、“喵遞”,一家直屬菜鳥的物流企業(yè)?
物流指聞最新獲悉,就在數(shù)天前,一家名叫“杭州喵遞宅配科技有限公司”的企業(yè)注冊(cè)成立,時(shí)間為2月24日,注冊(cè)地址為浙江省杭州市余杭區(qū),不同以往的是浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司100%控股。而浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司的股東即為業(yè)內(nèi)外所熟知的菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。
具體信息,如圖所示:
杭州喵遞注冊(cè)信息
菜鳥網(wǎng)絡(luò)投資的物流相關(guān)企業(yè)
物流指聞查詢“喵遞宅配”的注冊(cè)信息還發(fā)現(xiàn),其經(jīng)營(yíng)范圍包括:物流數(shù)據(jù)采集、處理和管理,物流供應(yīng)鏈管理,物流方案設(shè)計(jì),物流信息處理及咨詢;海上、陸路、航空國(guó)際貨物運(yùn)輸代理,海關(guān)預(yù)錄入、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)代理,報(bào)驗(yàn)代理、報(bào)檢、監(jiān)管倉(cāng)儲(chǔ)、監(jiān)管運(yùn)輸代理;安裝、維修(僅限上門):家電、家居用品、家具、健身器材、衛(wèi)生浴具;倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù),普通貨運(yùn),貨運(yùn)代理等。
浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司關(guān)系圖
梳理相關(guān)信息可以發(fā)現(xiàn),菜鳥網(wǎng)絡(luò)通過浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司對(duì)外投資了包括陜西黃馬甲、青島日日順、深圳遞四方等眾多業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。為何這次要專門成立一家“喵遞”?尤其是100%控股?
對(duì)此物流指聞向內(nèi)部人士進(jìn)行了更進(jìn)一步的了解。
二、內(nèi)部人士:菜鳥直管,從江浙滬開始試點(diǎn)
交流過程中,對(duì)方表示“喵遞”為天貓自己的配送公司,去年雙十二過后就已經(jīng)開始籌備,由菜鳥直管,并且將整合原先參股的落地配企業(yè),從江浙滬開始試點(diǎn)。
其還稱“雖然叫第三方配送,但是其實(shí)就是菜鳥的,由菜鳥創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)直管!”
不過以上消息尚未得到官方確認(rèn)。
眾所周知,為了保障包括天貓?jiān)趦?nèi)的物流服務(wù),阿里通過“菜鳥物流”這一體系,電商物流每個(gè)環(huán)節(jié)中的企業(yè)都拉入了其中,包括倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送。菜鳥更是在物流圈屢屢出手,通過投資整合資源:
2008年,2015年兩次投資百世物流,成為控股股東;
2013年,投資日日順物流;
2014年,投資心怡科技;
2014年,投資全峰快遞;
2014年5月,投資新加坡郵政;
2015年5月,投資圓通快遞;
2015年8月,投資蘇寧云商;
2016年4月,投資lazada;
……
此外,快倉(cāng)、運(yùn)滿滿、北嶺科技、東駿快捷等等也有阿里菜鳥的身影。而在最后一公里領(lǐng)域:餓了么、點(diǎn)我達(dá)、速遞易、萬象物流、晟邦物流、黃馬甲、芝麻開門均為阿里嫡系。
然而,正如開頭所述,不同以往,這一次菜鳥是100%控股。當(dāng)然,名字也很有阿里風(fēng)格:喵遞。
雖然沒有更多消息來表明阿里要通過“喵遞”為載體,大干物流,但是其近期的動(dòng)作表明了其對(duì)“更好的物流服務(wù)的渴望”。
去年9月,阿里宣布未來五年繼續(xù)投入1000億元,加快建設(shè)全球領(lǐng)先的物流網(wǎng)絡(luò)。就在不久前,其公布了新零售物流提速規(guī)劃,包括天貓超市的1小時(shí)達(dá),天貓2小時(shí)達(dá)服務(wù)。
“喵遞”在其中是不是要扮演更重要的角色,猶未可知,卻可期待。
三、專家點(diǎn)評(píng):深度整合,鞏固全新的城市配送網(wǎng)絡(luò)
對(duì)于該消息,物流行業(yè)專家黃剛老師點(diǎn)評(píng)道:
1.喵遞屬于菜鳥體系,可以看出,阿里在打造新零售背后全新的城市配送物流體系,這有別于傳統(tǒng)快遞和落地配物流服務(wù);
2.這家公司的法人是李武昌,是負(fù)責(zé)菜鳥全國(guó)城市配送物流體系的負(fù)責(zé)人,趨勢(shì)看,菜鳥在過去以投資上海萬象、南京晟邦、陜西黃馬甲等城市配送企業(yè)后,將深度整合,鞏固全新的城市配送網(wǎng)絡(luò);
3.新零售背后是全新的城市配送體系,未來可能會(huì)稀釋掉傳統(tǒng)快遞“三通一達(dá)”等的業(yè)務(wù)量,可以看出阿里對(duì)“三通一達(dá)”的依賴越來越弱了
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