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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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交通部最新公布:7月1日禁行違規(guī)轎運(yùn)車,,絕不延長(zhǎng)過(guò)渡期,!

時(shí)間:2018-04-24 11:24:02 點(diǎn)擊:
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近日,,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司,、公安部交通管理局,、工信部裝備工業(yè)司聯(lián)合組織的“車輛運(yùn)輸車治理工作座談會(huì)”在京召開(kāi),。

會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司徐亞華司長(zhǎng)主持,,交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司余興源處長(zhǎng)傳達(dá)了車輛運(yùn)輸車治理工作的最新情況及下一步工作安排,。

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公安部交通管理局李偉副局長(zhǎng)重點(diǎn)介紹了下階段執(zhí)法重點(diǎn),,工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長(zhǎng)介紹了車輛運(yùn)輸車生產(chǎn)情況,。

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現(xiàn)階段治理工作成效

截止至2018年3月31日,全行業(yè)2.5萬(wàn)輛不合規(guī)車輛運(yùn)輸車退出市場(chǎng),;

新增7000輛中置軸車輛運(yùn)輸車,、10000輛六位半掛車;

整車鐵路,、水路運(yùn)量提升,,2017年鐵路運(yùn)量460萬(wàn)輛、水路295萬(wàn)輛,;

市場(chǎng)運(yùn)價(jià)合理回歸并平均上漲20-30%,;

逐步形成合理合規(guī)的市場(chǎng)環(huán)境,逆向淘汰的格局得到遏制。

下階段治理要點(diǎn)

交通部聯(lián)合公安部下發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)車輛運(yùn)輸車治理工作的通知》,;

繼續(xù)督促企業(yè)按計(jì)劃繼續(xù)退出不合規(guī)車輛運(yùn)輸車,;

強(qiáng)化對(duì)集中裝車點(diǎn)、物流廠站,、主機(jī)廠廠區(qū)的監(jiān)督檢查,;

實(shí)施高速路口勸返;

加大不合規(guī)車輛的打擊力度,,對(duì)于不合規(guī)的車輛將依法采取罰款,、吊銷證件、拘留等處罰,;

組織對(duì)重點(diǎn)區(qū)域,、重點(diǎn)時(shí)段的明察暗訪;

通報(bào)嚴(yán)重違法企業(yè),。

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重要提示

2018年7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車運(yùn)行,,絕對(duì)不會(huì)延長(zhǎng)過(guò)渡期;

國(guó)家部委有堅(jiān)定的信心完成車輛運(yùn)輸車治理工作,,不會(huì)半途而廢,;

執(zhí)法將更加嚴(yán)格,將對(duì)駕駛員,、車輛,、企業(yè)實(shí)施嚴(yán)格處罰,包括扣分,、吊銷證件,、拘留、聯(lián)合懲戒等,;

2018年7月1日后將持續(xù)關(guān)注車輛運(yùn)輸車市場(chǎng),,建立長(zhǎng)效機(jī)制,保持管控力度,。

我們的呼吁

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對(duì)主機(jī)廠——合理制定運(yùn)輸價(jià)格,,提前做好應(yīng)對(duì)7月1日后運(yùn)價(jià)上調(diào)的準(zhǔn)備。

對(duì)物流企業(yè)——不要存在僥幸心理,,抓緊更新車輛,,及時(shí)淘汰不合規(guī)車輛;合理制定運(yùn)輸計(jì)劃,,選用鐵水等多種運(yùn)輸方式,;積極向駕駛員宣傳治理政策,避免違規(guī)受到處罰,。

對(duì)政府部門(mén)——希望能夠解決企業(yè)反映的多種問(wèn)題,,尤其是個(gè)別地區(qū)上牌難,、上牌慢,城市最后一公里配送難,、車輛裝載高度等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,。

最后,再次呼吁,,物流運(yùn)輸?shù)耐蕚?,要充分認(rèn)識(shí)國(guó)家治理工作的決心,在7月1日到來(lái)前做好充分的準(zhǔn)備,,積極應(yīng)對(duì),,大力支持國(guó)家政策的落地實(shí)施!,!

關(guān)鍵字: 交通部,

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