循環(huán)共用物流包裝 箱箱共用為企業(yè)開辟“綠色通道”
中新網(wǎng)5月9日電 知名經(jīng)濟(jì)學(xué)家,、財(cái)經(jīng)作家吳曉波在公眾號文章及微博中,就目前存在的商品包裝浪費(fèi)和工業(yè)生產(chǎn)污染現(xiàn)象,,吳曉波頻道發(fā)表了獨(dú)特看法,,并對率先發(fā)現(xiàn)環(huán)保盲區(qū)、打磨出一套成熟靈活的解決方案的箱箱共用給予了高度評價(jià),,認(rèn)為其作為“首創(chuàng)智能化物流包裝循環(huán)共用平臺”,,落腳點(diǎn)是幫助企業(yè)求存,旨在為企業(yè)開辟一條全新的“綠色通道”,。
然而落實(shí)到執(zhí)行層面,,發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)就不光是意識喚醒問題,更是技術(shù)問題,。從使用壽命和循環(huán)次數(shù)來說,,最終循環(huán)包裝箱的單次使用成本將大大低于循環(huán)前,這是沒有疑義的,。但是,,企業(yè)最開始需要花大價(jià)錢購買可循環(huán)包裝材料作為替代,加上把循環(huán)箱運(yùn)回來的運(yùn)輸成本,、預(yù)定各種規(guī)格包裝箱的成本,、空包裝箱的管理成本、提高包裝箱周轉(zhuǎn)率的成本等各種成本,,以及人工流轉(zhuǎn)過程中高達(dá)20%的丟失率,,不但漫長的磨合期令人痛苦,對于現(xiàn)金流不是特別充裕的企業(yè)來說,,更是一筆沉重的負(fù)擔(dān),。
“聞道有先后,術(shù)業(yè)有專攻”,,市場瞬息萬變,,“開放,、合作,、共贏”已經(jīng)成為時(shí)代主旋律的背景下,越來越多的企業(yè)及其決策人早已認(rèn)識到與專業(yè)平臺合作的重要性,。“我不需要什么都做得最好,,但我可以什么都與做得最好的企業(yè)合作”,在這樣的理念之下,,沃爾瑪超市,、歐萊雅,、阿里巴巴集團(tuán)生鮮事業(yè)部、長城汽車,、物美超市,、清美食品等多家總是處在行業(yè)前端的企業(yè),為了解決傳統(tǒng)包裝物流的許多問題,,都引入了一個(gè)全新的模式——在解決了產(chǎn)品的基礎(chǔ)包裝后,,將物流包裝交由箱箱共用這樣的專業(yè)平臺進(jìn)行管理和負(fù)責(zé)。
由于箱箱共用是全球首創(chuàng)的智能化物流包裝循環(huán)共用平臺,,通過研發(fā),、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)適用于液體包裝,、生鮮包裝,、汽配包裝等領(lǐng)域的可循環(huán)物流包裝箱,再將這類包裝品作為一個(gè)獨(dú)立資產(chǎn)出租,,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,,加上通過將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算等技術(shù)與可循環(huán)包裝物進(jìn)行融合,,在全國百公里范圍內(nèi)設(shè)大倉服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),這就解決了企業(yè)自己購買循環(huán)包裝箱存在的一系列問題,。
實(shí)際使用中,,用戶只要通過手機(jī)下單就能就近收發(fā),隨租隨還,,企業(yè)既不用操心一次性投入購買包裝品,,也不需要額外付出運(yùn)輸回收的成本,沒有了自身物流管理的壓力,,自然可以集中精力在自己擅長的領(lǐng)域里取得更多突破,。
箱箱共用洞察到工業(yè)物流包裝中的巨大浪費(fèi),致力于為企業(yè)開辟一條全新的‘綠色通道’,,默默地為社會(huì)構(gòu)筑可循環(huán)物流包裝的公用資源,。
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