會議指出,，近年來,，按照黨中央、國務(wù)院部署,，各地區(qū)各部門深化“放管服”改革,，運用“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”便民利企，取得積極成效,。下一步,，圍繞優(yōu)化營商環(huán)境、激發(fā)市場活力和社會創(chuàng)造力,，推進(jìn)政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦：

一要整合構(gòu)建國家,、省、市三級互聯(lián)的網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)平臺,，除法律規(guī)定或涉密等外,，政務(wù)服務(wù)均應(yīng)納入平臺辦理。堅持聯(lián)網(wǎng)通辦是原則,、孤網(wǎng)是例外,，政務(wù)服務(wù)上網(wǎng)是原則、不上網(wǎng)是例外,，原則上不再批準(zhǔn)單個部門建設(shè)孤立信息系統(tǒng),。

二要實行辦事要件標(biāo)準(zhǔn)化。公布必須到現(xiàn)場辦理事項的“最多跑一次”目錄,，推行“前臺綜合受理,、后臺分類審批、統(tǒng)一窗口出件”,。原則上不再保留各地政府部門自設(shè)的服務(wù)大廳,。

三要簡化辦事環(huán)節(jié)，能共享的材料不得要求重復(fù)提交,，并完善相關(guān)制度,。加快電子證照推廣互認(rèn)。

四要建立統(tǒng)一數(shù)據(jù)共享交換平臺,，對未按要求改造對接政務(wù)信息系統(tǒng)的，不審批新項目,、不撥付運維經(jīng)費,。

五要強化數(shù)據(jù)共享安全保障，依法加強隱私等信息保護(hù)。到2019年底,，使網(wǎng)上可辦的省級,、市縣級政務(wù)服務(wù)事項分別不低于90%、70%,。

為推動高水平貿(mào)易和投資自由化便利化,，會議決定，進(jìn)一步簡化外資企業(yè)設(shè)立程序,，從6月30日起,，在全國推行外資商務(wù)備案與工商登記“一套表格、一口辦理”,，做到“無紙化”,、“零見面”、“零收費”,，大幅壓減辦理時間,。推動銀行、海關(guān),、稅務(wù),、外匯等外資企業(yè)信息實時共享、聯(lián)動管理,。要加強督查,，確保措施切實落地。

為進(jìn)一步促進(jìn)物流降本增效,，會議確定,，一是從2018年5月1日至2019年12月31日，對物流企業(yè)承租的大宗商品倉儲設(shè)施用地減半征收城鎮(zhèn)土地使用稅,。同時,，從今年7月1日至2021年6月30日，對掛車減半征收車輛購置稅,。

二是今年底前,，實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”,。簡并貨運車輛認(rèn)證許可,，對未改變關(guān)鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)的車型實行備案管理。取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證,。對貨運車輛推行跨省異地檢驗,。制定貨車加裝尾板國家標(biāo)準(zhǔn)，完善管理,。

三是推動取消高速公路省界收費站,。簡化物流企業(yè)分支機構(gòu)設(shè)立手續(xù),。采取上述措施，加上增值稅率調(diào)整后相應(yīng)下調(diào)鐵路運價,，預(yù)計全年降低物流成本120多億元,。會議要求積極發(fā)展公路、鐵路,、水運多式聯(lián)運,，進(jìn)一步提升物流效率。

會議還研究了其他事項,。