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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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多點發(fā)力,,物流成本持續(xù)下降

時間:2018-05-22 15:17:36 點擊:
來源:億歐 作者:

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 電價,、物流成本持續(xù)下降,降成本多點發(fā)力

今年《政府工作報告》提出“一般工商業(yè)電價平均降低10%”的任務(wù)目標,,發(fā)言人表示,,今年國家發(fā)改委已經(jīng)推出兩批降電價措施,,累積降幅約為7%,。

“近日發(fā)改委將正式印發(fā)文件,,結(jié)合增值稅稅率降低1個百分點,對電網(wǎng)企業(yè)實施留抵退稅政策,,再次降低一般工商業(yè)電價,,涉及降價金額約216億元,可降低一般工商業(yè)電價每千瓦時2.16分,。”發(fā)言人介紹,,此項降價措施自5月1日起執(zhí)行。

此前推出的第一批措施已經(jīng)從4月1日開始執(zhí)行,,涉及降價金額430億元,,可降低一般工商業(yè)電價每千瓦時4.3分。絕大多數(shù)價格主管部門已印發(fā)落實文件,,電網(wǎng)企業(yè)也按規(guī)定嚴格執(zhí)行,。

不僅電價一降再降,物流成本也進入持續(xù)下降通道,。2017年,,我國社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,2018年一季度進一步降至14.5%,。

雖然從2012年至2017年實現(xiàn)“五連降”,,但我國物流總費用仍高于主要發(fā)達國家8%-9%和新興經(jīng)濟體11%-13%的水平。這既與我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和人口,、產(chǎn)業(yè)空間布局有一定關(guān)系,,也反映出我國物流“成本高、效率低”問題仍然比較突出,。

針對問題,,國家發(fā)改委重點開展了兩方面工作。一方面,,進一步降低物流企業(yè)經(jīng)營成本,,針對物流領(lǐng)域“簡政、減稅,、降費”問題,,研究提出一批新的政策措施,比如降低交通運輸業(yè)增值稅率,、擴大物流企業(yè)倉儲用地稅收優(yōu)惠范圍等政策,,5月1日起交通運輸業(yè)增值稅率已降至10%,;另一方面積極開展物流創(chuàng)新試點示范,以現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展城市試點,、示范物流園區(qū),、國家智能化倉儲物流示范基地、骨干物流信息平臺試點等工作,,推動現(xiàn)代物流業(yè)在重點地區(qū)和重點領(lǐng)域創(chuàng)新突破,、率先發(fā)展。

科學(xué)創(chuàng)新,、防范風險等成為雄安新區(qū),、高鐵站周邊區(qū)域、主題公園等建設(shè)規(guī)劃關(guān)鍵詞

如何建設(shè)高鐵站周邊區(qū)域,,雄安新區(qū)規(guī)劃有何特點,,粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃進展如何,主題公園建設(shè)如何避免同質(zhì)化,?發(fā)布會上,,發(fā)言人回應(yīng)了多個關(guān)于開發(fā)建設(shè)的問題,科學(xué)創(chuàng)新,、有序建設(shè),、防范風險等成為各項規(guī)劃的關(guān)鍵詞。

“高鐵很近,、車站很遠”“車站很新,、服務(wù)跟不上”“占地不少、利用率不高”……一些地方老百姓反映高鐵的周邊區(qū)域開發(fā)建設(shè)過程中存在離城區(qū)太遠,、配套不完善,、定位偏高等問題。針對這些問題,,發(fā)言人用“引導(dǎo)”“規(guī)范”“集約”“融合”4個詞,,概括國家發(fā)改委近日印發(fā)的《關(guān)于推進高鐵站周邊區(qū)域合理開發(fā)建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出的應(yīng)對措施,就是要堅持規(guī)劃引領(lǐng),,規(guī)范高鐵車站選址和規(guī)模,,樹立和貫徹節(jié)約集約用地理念,促進站城一體融合發(fā)展,。

關(guān)于“千年大計”雄安新區(qū)的建設(shè),,發(fā)言人表示,與別的區(qū)域或城市規(guī)劃比起來,,《雄安新區(qū)規(guī)劃綱要》有3個突出特點,。一是科學(xué)構(gòu)建城市空間布局,改變單中心“攤大餅”式的發(fā)展模式,實行組團式發(fā)展,,各組團之間既相對集中,、特色鮮明,又緊密聯(lián)系,、功能互補,,使生產(chǎn)、生活,、教育,、醫(yī)療等有機銜接,實現(xiàn)創(chuàng)業(yè)就業(yè)與居住功能均衡,;二是著力避免“千城一面”,,新區(qū)將嚴格控制建筑高度,,不會到處是水泥森林和玻璃幕墻,,堅持中西合璧、古今交融,、以中為主,,依托白洋淀清新優(yōu)美的生態(tài)環(huán)境,塑造中華風范,、淀泊風光,、創(chuàng)新風尚的城市風貌;三是促進產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展,,從一開始就高起點布局高端高新產(chǎn)業(yè),,嚴格產(chǎn)業(yè)準入標準,限制承接和布局一般性制造業(yè),、中低端第三產(chǎn)業(yè),。

針對近期較熱的主題公園同質(zhì)化建設(shè)問題,國家發(fā)改委會同有關(guān)部門專門出臺了《關(guān)于規(guī)范主題公園建設(shè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》,,強調(diào)建設(shè)主題公園要進一步加強科學(xué)論證,、合理規(guī)劃。各地要根據(jù)經(jīng)濟社會發(fā)展情況,、區(qū)域人口規(guī)模,、城市化程度和旅游市場條件等因素,嚴格科學(xué)論證,,統(tǒng)籌研究本區(qū)域主題公園項目的數(shù)量和布局,,嚴格控制新建、擴建特大型主題公園,。此外,,還要嚴控建設(shè)中出現(xiàn)房地產(chǎn)化傾向的問題,嚴格用地管理,嚴守生態(tài)紅線,,嚴格核準程序,,防范地方債務(wù)、社會,、金融等風險,。

此外,粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃綱要也正在制定中,,“一國兩制”框架下,、粵港澳三地首次合作共建共管的大型跨境交通基礎(chǔ)設(shè)施港珠澳大橋目前各項工程建設(shè)進展順利。大橋主體工程今年2月完成交工驗收,,珠海連接線工程2017年底完成交工驗收,,珠海口岸建設(shè)工程已經(jīng)全面完成,,目前正在查驗設(shè)備安裝調(diào)試,。

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