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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

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快遞網(wǎng)點賺錢越來越難,全是因為這個!

時間:2018-05-24 13:21:29 點擊:
來源:雙壹咨詢 作者:雙壹商學(xué)院

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 快遞行業(yè)發(fā)展進入3.0時代,網(wǎng)點壓力越來越大,躺著賺錢的時代一去不復(fù)返了。從宏觀的競爭格局來看,二三線快遞企業(yè)被淘汰出局,像快捷、天天等公司的創(chuàng)始人都已黯然離場。從微觀來看,網(wǎng)點經(jīng)營一著不慎,就可能虧的血本無歸,例如說年初人手不夠、雙11高峰期沒挺過去產(chǎn)生巨額罰款。

賺錢,是每個網(wǎng)點老板加盟快遞的初衷。雙壹在全國的走訪中發(fā)現(xiàn),網(wǎng)點賺錢越來越難了。都說快遞靠規(guī)模盈利,講究的是薄利多銷規(guī)模制勝。沒有量就沒有利潤,但為什么有的網(wǎng)點有了量,還是賺不到錢,甚至虧的一塌糊涂呢?雙壹認為,答案在于內(nèi)部管理不到位。網(wǎng)點在自己的一畝三分地里種田,延續(xù)的是原來的老路,是粗放式的管理,缺乏和市場行業(yè)相適應(yīng)的管理思路和方法。最近兩個月,雙壹在走訪中就遇到了這樣的網(wǎng)點,他們有著共同的特點:①件量大,在當?shù)孛星懊?②網(wǎng)點經(jīng)營時間長 ③網(wǎng)點處于虧損狀態(tài)。從接下來的案例中,雙壹帶大家來分析一下,為什么這兩個件量大的網(wǎng)點也不賺錢。

張老板的網(wǎng)點:收件量大的網(wǎng)點

【網(wǎng)點背景信息】業(yè) 務(wù) 量:日均收8000票,派1000票

關(guān) 鍵 詞:二線城市、標桿網(wǎng)點、位于產(chǎn)糧區(qū)、場地充足

盈虧狀況:虧損

【網(wǎng)點經(jīng)營問題分析】該網(wǎng)點的收件量在二線城市處于中上等水平,絕對是收件量大的網(wǎng)點;網(wǎng)點位于產(chǎn)糧區(qū),市場土地肥沃;在別的網(wǎng)點還處于手工分揀的時代,該網(wǎng)點最早上線了三層流水線出港分揀設(shè)備。這樣的網(wǎng)點,說它不賺錢,你信嗎?雙壹經(jīng)過分析,認為網(wǎng)點經(jīng)營面臨如下問題:

首先,網(wǎng)點管理效能低。我們僅以操作成本為例,張老板的網(wǎng)點操作成本核算下來是0.38元/票,而全國做的好的網(wǎng)點能夠控制在1毛錢以下。一天進出港9000票件,光是操作成本一項,張老板就比優(yōu)秀網(wǎng)點多了92萬/年。全國眾多網(wǎng)點一年的利潤都沒有這么多。

其次,網(wǎng)點管理理念落后。張老板仍寄希望于通過擴大地盤來增加件量,地盤越大越好。疏不知搶地盤、拼關(guān)系的時代已經(jīng)過去,網(wǎng)點管理已經(jīng)進入了精耕細作時代,要在單位面積的土地上產(chǎn)出更多的果實,才能以最小的付出獲得最大的收益。

上述問題是張老板網(wǎng)點存在的核心問題,管理效能低、理念落后,內(nèi)部管理如同亂麻一樣。因而收件量大不賺錢,和自身管理不當有直接關(guān)系。 

趙老板的網(wǎng)點:派件量大的網(wǎng)點

【網(wǎng)點背景信息】業(yè) 務(wù) 量:日均收2000票,派8000票

關(guān) 鍵 詞:省會城市、標桿網(wǎng)點、位于城市郊區(qū)、場地充足設(shè)備落后

盈虧狀況:虧損

【網(wǎng)點經(jīng)營問題分析】該網(wǎng)點的派件量在當?shù)財?shù)一數(shù)二,在別人眼里是有實力的大網(wǎng)點。趙老板的網(wǎng)點位于城市郊區(qū),房租相對便宜,現(xiàn)有場地足夠渡過雙11。在越來越多的網(wǎng)點淪為派件網(wǎng)點,總部給到網(wǎng)點的派費越漲越高的背景下,趙老板卻撓頭的說自從干快遞就沒賺到過錢。雙壹經(jīng)過分析,認為網(wǎng)點經(jīng)營面臨如下問題:

首先,承包區(qū)管理不善,穩(wěn)定不住。網(wǎng)點目前采取全承包的模式,承包區(qū)需要進行快件分揀、自備客服財務(wù)、自建門店,成本過高。網(wǎng)點給到承包區(qū)的派費低,收件成本層層加碼,導(dǎo)致利潤過低。承包區(qū)養(yǎng)不起人,無人派件,最后產(chǎn)生的罰款高達每票1毛2,而行業(yè)的平均單票罰款只有5分錢。

其次,設(shè)備投資未跟上,人工分揀成本高。8000票的派件量,網(wǎng)點連一條流水線都沒有,承包區(qū)需要自己到網(wǎng)點分揀,極大的耗費了人力和時間。業(yè)務(wù)員出倉時間晚,工作強度大,收入待遇低。由于分揀不當,造成問題件大量產(chǎn)生。

其三,市場開拓意識薄弱。趙老板的網(wǎng)點地處郊區(qū),小淘寶件承包區(qū)收件沒有利潤,不愿去取。散件市場利潤高,也沒有主動開拓。網(wǎng)點建了標準化門店,但每天只能收三五票散件,自然入不敷出。這種局面的存在,主要因為老板沒有意識到市場開拓的重要性,老板才是網(wǎng)點的瓶頸。

如果說收件不賺錢,將借口歸結(jié)為快件利潤太低。那么派件不賺錢,是要將問題歸責(zé)為派費太低嗎?在趙老板看來,貌似是的,不過問題并沒有這么簡單。錢沒有花到刀刃上,人沒有安排到合適的位置上,市場守株待兔,才是網(wǎng)點虧損的根本原因。總結(jié)起來,上述兩個業(yè)務(wù)量大、經(jīng)營時間長的網(wǎng)點為什么不賺錢呢?

 雙壹認為,收派件量大,說明網(wǎng)點規(guī)模大。但是網(wǎng)點的管理水平跟不上業(yè)務(wù)規(guī)模的增長。網(wǎng)點小時管的好,網(wǎng)點大時管不好;平時管的好,雙11時管不好,就是典型體現(xiàn)。經(jīng)營時間長,表明網(wǎng)點老板思維比較固化,不知道通過學(xué)習(xí)來改變。當外部的環(huán)境發(fā)生變化時,老板還是原來的想法和管理套路,網(wǎng)點虧損是正常的,不虧損反而不正常。現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展已經(jīng)進入管理時代。對于網(wǎng)點來說,為什么不找條船或找座橋過去,而是要摸著石頭過河呢?網(wǎng)點老板不要再用血淋林的代價換別人已經(jīng)成功的經(jīng)驗。

雙壹對快遞行業(yè)十余年的觀察思考,每年走訪幾百個網(wǎng)點的實戰(zhàn)經(jīng)驗,對網(wǎng)點經(jīng)營有更深刻的了解。我們把大量網(wǎng)點失敗或成功經(jīng)驗總結(jié)梳理出來,就是為網(wǎng)點提供過河的船和橋,讓網(wǎng)點減少被淹死的風(fēng)險,少走彎路,更快賺錢。基于此,雙壹今年在全國開設(shè)公開課,所有快遞網(wǎng)點,不分品牌均可報名參加學(xué)習(xí)。人生有三寶:高人指路、名師開悟、貴人相助。與其交罰款,不如交學(xué)費。雙壹繼北京站、杭州站和西安站快遞網(wǎng)點管理效能提升培訓(xùn)公開課之后,將于5月26-27日(本周末),在長沙重磅開啟第四期公開課網(wǎng)點管理提升培訓(xùn)!在這里您將感受學(xué)習(xí)的魅力與價值,與我們一同見證學(xué)習(xí)所帶來的成長與改變! 

此次公開課,雙壹精選8門精品課程,圍繞提升快遞網(wǎng)點管理水平、有效開拓市場、提高網(wǎng)點服務(wù)質(zhì)量等方面展開。 

【培訓(xùn)時間】2018年5月26-27日(周六日)

【培訓(xùn)地點】中國·長沙

【課程費用】人民幣2980元(包含2天8門課程,及培訓(xùn)午餐)

【培訓(xùn)名額】僅限150人,先報先得!(網(wǎng)點規(guī)模30人以下,建議1人報名;網(wǎng)點規(guī)模在30-100人,建議2人報名;網(wǎng)點規(guī)模100人以上,建議3人以上報名)

【截止時間】報名截止時間為2018年5月24日22:00,欲報從速!

【聯(lián)系方式】戴老師 186 1848 2813(微信同步)

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