時間：2018-11-06 10:13:40 點擊：次
來源：電商報 作者：陳秀

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一年一度的雙十一大促已經(jīng)觸手可及,，與此同時蘇寧物流在家居物流方面的動作也是接連不斷,。日前，該集團就攜手星飾居國際共同簽署了戰(zhàn)略合作,，雙方將在進口家居產(chǎn)品的供應(yīng)鏈方面展開全方位合作,，謀求創(chuàng)新性地提升進口家居供應(yīng)鏈服務(wù)標準，推動彼此在家居物流產(chǎn)業(yè)鏈上的開拓性布局,。

此前,，蘇寧物流還與維尚家具簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,，雙方將通過資源整合,、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新,，在倉儲,、運輸、城配,、家居送裝,、一體化供應(yīng)鏈等領(lǐng)域展開深度合作，并計劃通過全鏈路的業(yè)務(wù)合作,，探索“倉運配裝”四位一體的家居物流解決方案,。

據(jù)了解，在我國家居市場擁有超過4萬億的總體市場規(guī)模,。整體家居,、定制家居市場也在不斷拓展，未來4年我國的定制家居行業(yè)仍能維持20%以上增速,，2020年行業(yè)規(guī)模預計將能達到1666億元,，再考慮到農(nóng)村市場需求，或許就能達到2000億元規(guī)模,。

在此等吸引力下,，家具行業(yè)也不斷的出現(xiàn)新的入局者，市場競爭愈發(fā)激烈,。不過盡管行業(yè)前景巨大,，家居企業(yè)一直以來卻都處在初級競爭階段。企業(yè)數(shù)量多而規(guī)模小,，在中小企業(yè)占據(jù)市場的絕大多數(shù)的情況下,，行業(yè)集中度并不高,。同時，物流供應(yīng)鏈體系相對來說也較為落后和原始,，長期以來我國的家居行業(yè)供應(yīng)鏈整體效率一直處于較低的狀態(tài),，家居企業(yè)都還在探索構(gòu)建供應(yīng)鏈體系的階段。

在2017年,，家居家裝類的消費投訴高達13.78萬件,，相較于2016年，同比增長了37.8%,。家居家裝物流領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量的缺失,，很大的程度上制約了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,，在運輸過程中,，家居產(chǎn)品運輸成本占產(chǎn)品零售價的比例普遍偏高，該怎樣在確保貨物的安全性及配送的及時性的條件下,，降低高昂的運輸成本,，對于眾企業(yè)來說也依然是一項亟待解決的難題。

并且在成功送貨后,，企業(yè)也仍舊不能掉以輕心,。在電商家居物流領(lǐng)域，由于來自多方面的因素,，其異常售后率平均水平高達30%,，而令人驚訝的是這種異常售后率還基本是一種常態(tài)。目前,，我國的家居行業(yè)售后服務(wù)其實并不健全，售后問題處理不及時,，消費者退換貨難,、退換貨成本高、理賠周期長等問題長期存在,。

此外,，很多供應(yīng)鏈企業(yè)在IT技術(shù)方面仍比較落后，信息系統(tǒng)不健全,，還尚不具備信息化平臺建設(shè)能力,。在供應(yīng)鏈企業(yè)和家居企業(yè)的信息數(shù)據(jù)打通方面，還是力不從心,。這種狀況下,，也就自然會導致了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本上升、服務(wù)質(zhì)量低,、客戶滿意度下降等后果,。

未來,，面對著日趨年輕化的消費者，如何用更好的服務(wù)去打動他們成了眾企業(yè)共同面對的課題,。在機遇與挑戰(zhàn)并存的條件下,，供應(yīng)鏈企業(yè)的當務(wù)之急就是直擊行業(yè)痛點，整合鏈條上下游的一系列環(huán)節(jié),，提高服務(wù)效率,，增強服務(wù)能力，才能取得長遠發(fā)展,。蘇寧物流此次與眾多家居家裝品牌的攜手,，也是邁出了行業(yè)變革的重要一步。