面對2019年快遞行業(yè)競爭形勢,，快遞網點如何應對？
今天是2018年最后一天,。
回首這一年,，很多快遞網點做的很辛苦，期望明年能夠有所好轉,。
不少網點在雙壹后臺留言,，表示對未來感到迷茫。在媒體或者社交聊天中也聽到不少不景氣的言論,。雙壹認為,，大家最好不要加入這個合唱，人都是自我暗示的產物,，越是抱怨,，越會陷入困境難以自拔。
不過對于明年行業(yè)發(fā)展有一個清晰的判斷,，還是很有必要的,。只有判斷對未來形勢，我們才能夠采取正確的應對方式,，做到從容不迫。
雙壹認為,，2019年基層網點將主要面臨三方面的壓力,，需要大家引起重視：
價格戰(zhàn)繼續(xù)探底
說起價格戰(zhàn)走勢，這是快遞網點每年都密切關注的焦點,，畢竟市場收件利潤是網點重要的收入來源,。
價格戰(zhàn)始于2013年前后，部分快遞企業(yè)為了搶奪更多的市場份額,，引發(fā)價格戰(zhàn),，以致整個快遞行業(yè)被迫應對價格戰(zhàn)。由于長期以來,，通達系快遞企業(yè)服務,、時效差異并不明顯，價格成為搶客戶的重要砝碼,，由此也導致了如今畸形的電商客戶市場,，尤其對于電商大客戶來說，更是只看價格,，毫無忠誠度可言,。因此，很多時候網點成本上漲或者總部價格調控,，這部分費用往往由網點自行承擔,，難以傳導至電商客戶,。
再從2019年的競爭格局來看，目前行業(yè)仍處于龍頭競爭階段,。在這一階段里,，一線快遞品牌將會逐步拉開差距，二三線快遞企業(yè)會進一步被洗牌,，龍頭企業(yè)更關注市場份額的提升,，因此價格戰(zhàn)尚不具備企穩(wěn)回升的條件。
典型事件就是雙11漲價,。2018年10月11日中通官網發(fā)布《關于2018年旺季費用調整的通知》,，表示自11月11日起全網范圍啟動旺季調節(jié)機制。按照往年慣例,，一家企業(yè)宣布調價后其它快遞企業(yè)會選擇快速跟進,，而今年從結果上來看，中通宣布調價后沒有一家企業(yè)明確表示跟進,，這就表明各家快遞企業(yè)總部對價格回升并沒有統(tǒng)一的認識,，也預示著2019年快遞份額之爭仍將持續(xù)，甚至更加激烈,。
激烈的價格競爭已經使得快遞網點利潤微薄,，但是從各家快遞企業(yè)的任務量考核指標來看，價格戰(zhàn)繼續(xù)探底的趨勢似乎在2019年難以轉變,。
各項成本持續(xù)上漲
對于快遞網點而言,，人工成本、用地成本和車線費用是網點經營的三大支出成本,，其中人工成本和用地成本在2019年面臨上漲趨勢,。
首先是人工成本，快遞屬于人員密集型行業(yè),，對人員的需求量大,。2018年外賣市場的火熱對行業(yè)人員流失帶來了不小的沖擊。受益于外賣紅利期的影響,，不少快遞小哥紛紛轉行送外賣,。與此同時，閃送,、達達等同城配公司的規(guī)范化,、成熟化也將對行業(yè)人員帶來沖擊。對現在的快遞網點來說,，不拿出高薪根本留不住人,。
其次是用地成本，北上廣等一線城市的廠房價格一直在上升，從未停歇,。北京50平米的場地一年所需的房租都要50萬元左右,，而去年11月在順義和大興的兩把火，政府開展了為期40天的安全隱患大排查,，不少網點,、物流廠房相繼被拆除，有些網點只能露天分揀派送,，一時間一房難求,。直到現在，廠房一直是稀缺資源,，價格居高不下,。與此同時，受房地產市場的影響,，漲價風波從一線城市開始擴散到周邊二三線城市,，其他城市的房租也在逐年上漲。
社保個稅合規(guī)帶來的成本壓力
面對2019年快遞行業(yè)競爭形勢，快遞網點如何應對,？
2019年1月1日起,，社保征管體制改革方案以及個人所得稅法將同步實施。雖然社保個稅合規(guī)以后,，對網點的經營規(guī)范性以及人員穩(wěn)定性會有所提升,，但是網點不得不面臨合規(guī)后帶來的成本壓力。
對我國大部分城市而言,，普通員工社保的最低標準在1000元左右，如果網點對員工社保承擔70%的費用,，那么人均社保費用則為700元,，這樣對于一個30人的網點，一年下來也要有25萬的成本開支,。這在目前的快遞市場競爭局面下,，對基層網點來說，其經營生存“壓力山大”,。
因此目前快遞網點的盈利水平來應對社保個稅合規(guī)所上漲的成本,，是很難維持的，需要總部為網點帶來解決策略,。
綜合以上三方面來看,，2019年快遞網點面臨的經營壓力依舊很大。但是也請各位不要盲目悲觀,，挫折,、不景氣,、危機，可以說每一個人一生都要經歷這些,，它是我們網點成長的成本,。
從當前快遞行業(yè)的形勢來看，目前是行業(yè)轉型升級階段,，在這個過程中就是優(yōu)勝劣汰,，適者生存。因此對于網點而言,，要讓我們自己變得更優(yōu)秀,，在大浪淘沙中存活下來。
在2019年,，雙壹給快遞網點三個建議：
一是向管理要效益,。當前向市場要效益越來越難，想從客戶那里每票多賺一毛錢都是很困難的,，但是在我們網點經營管理中卻存在很多漏洞,，這些對網點而言就是金礦。比如我們的網點是不是存在自己不賺錢但是承包區(qū)和業(yè)務員很賺錢的情況,，這就是網點利益分配機制或者政策制定存在問題,，再比如單票操作成本、單票廠租成本居高不下,，這是我們管理不到位導致的成本浪費,。
二是要向優(yōu)秀的同行多學習。酒肉朋友可有可無,，混圈子也大可不必,，但是有些優(yōu)秀的同行，當你知道他全方位,，或者某些方面比你出色,，觀察他們，尊重他們,，請教他們,，為什么在同等的情況下，他們這么出色,，他們是最真實的標桿,，他們在關鍵時刻的指引，無價,。
三是要引入出色的年輕人,。我們發(fā)現，越來越多的優(yōu)秀網點年輕化趨勢非常明顯，年輕人有更新的想法以及改變的欲望和魄力,，當一個網點不能看到年輕人的優(yōu)點,，只會排斥與打壓，無法欣賞年輕人,，無法與年輕人合作,，可能就是死亡的氣息。
日本經營大師柳井正先生說得好：做經營,，辦實業(yè)的人,，必須把現在看作機遇。不管經濟景氣還是不景氣,，都應該當作機遇,。只有這么想，才能發(fā)揮巨大的能量,。
2018年,，感謝努力的自己。
2019年,，讓自己變得更加優(yōu)秀,，適者生存，才能在最后分享行業(yè)發(fā)展的果實,。
（雙壹原創(chuàng),，轉載請注明來源）
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