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 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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雙壹1月快遞數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng):集中度再提升,以價(jià)促量仍是主旋律!

時(shí)間:2019-02-22 10:35:12 點(diǎn)擊:
來源:雙壹咨詢 作者:簡(jiǎn)問

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近日,各家國內(nèi)A股上市快遞企業(yè)陸續(xù)公布了2019年1月份經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。一年之計(jì)在于春,一月份數(shù)據(jù)在一定程度上能夠體現(xiàn)2019年全年的快遞發(fā)展走勢(shì),因此對(duì)一月份數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析很有必要。我們將從以下四個(gè)方面來分析2019年的重要趨勢(shì)。

 

一、同城業(yè)務(wù)比重降低,新同城對(duì)網(wǎng)絡(luò)企業(yè)威脅降低


2019年2月18日,國家郵政局公布1月份郵政行業(yè)運(yùn)行情況,全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成45.2億件,同比增長(zhǎng)13.5%。其中,同城業(yè)務(wù)量完成9.2億件,異地業(yè)務(wù)量完成35.1億件,分別占全部快遞業(yè)務(wù)量的20.3%和77.6%。

 

數(shù)據(jù)來源國家郵政局,雙壹制圖

 

數(shù)據(jù)來源國家郵政局,雙壹制圖

 

從上圖數(shù)據(jù)來看,同城快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)率在逐年下降,2019年1月份與去年同期相比,同城快遞業(yè)務(wù)量的比重下降2.6個(gè)百分點(diǎn),異地快遞業(yè)務(wù)量的比重上升2.8個(gè)百分點(diǎn)。

 

同城配存在需求分布分散、個(gè)性化需求強(qiáng)、時(shí)效性高、對(duì)末端人力運(yùn)力要求高等特點(diǎn),而傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)型快遞公司則擅長(zhǎng)集中、中轉(zhuǎn)、分揀、末端配送等標(biāo)準(zhǔn)化配送流程。雖然傳統(tǒng)快遞公司注意到同城配這塊蛋糕,積極布局“計(jì)時(shí)達(dá)”產(chǎn)品,但在即時(shí)配送市場(chǎng)方面,傳統(tǒng)快遞公司仍不具優(yōu)勢(shì),蜂鳥、新達(dá)達(dá)等互聯(lián)網(wǎng)新型配送企業(yè)占優(yōu)勢(shì)地位。隨著同城快遞業(yè)務(wù)量增速的減少,異地快遞業(yè)務(wù)量比重的不斷加大,全網(wǎng)大型快遞企業(yè)公司有望進(jìn)一步加大市場(chǎng)份額。


二、跨境業(yè)務(wù)降速,貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)國際業(yè)務(wù)產(chǎn)生負(fù)面影響


根據(jù)下圖數(shù)據(jù),國際/港澳臺(tái)快遞業(yè)務(wù)量的同期增速逐漸下降,最新公布的2019年1月份國際/港澳臺(tái)業(yè)務(wù)量,在總體快遞業(yè)務(wù)量的比重也下降了0.2個(gè)百分點(diǎn)。

 

數(shù)據(jù)來源國家郵政局,雙壹制圖

 

中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響是跨境快遞增速放緩的重要因素,從互聯(lián)網(wǎng)的公開數(shù)據(jù)來看,目前國際跨境電商發(fā)往美國市場(chǎng)的占比最高,占比17%,也就是說美國市場(chǎng)受到貿(mào)易戰(zhàn)的沖擊,將會(huì)在一定程度上影響跨境快遞的增長(zhǎng)發(fā)展。

 

數(shù)據(jù)來源公開資料整理,雙壹制圖

 

貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)跨境電商成本影響最為明顯。美國將對(duì)中國商品大規(guī)模征收關(guān)稅,這對(duì)于跨境電商來說,影響還是非常大的,尤其是針對(duì)以美國市場(chǎng)為主的出口跨境電商,整個(gè)出口到美國的跨境電商企業(yè)都面臨著一個(gè)高額的賦稅成本,這無疑為“中國制造”的這種成本優(yōu)勢(shì)帶來一個(gè)非常大的壓力。貿(mào)易關(guān)稅的加征,對(duì)于一般貿(mào)易進(jìn)出口成本會(huì)有不同程度的提升,跨境出口到美國的產(chǎn)品非常繁多,加征關(guān)稅的產(chǎn)品范圍也是比較大,對(duì)大規(guī)模布局美國海外倉的電商或快遞企業(yè)來說,殺傷力較大。這將直接導(dǎo)致跨境快遞業(yè)務(wù)的減少,對(duì)于跨境快遞業(yè)務(wù)量會(huì)造成負(fù)面影響。


三、龍頭企業(yè)大幅領(lǐng)先行業(yè)增幅,市場(chǎng)留給二三線企業(yè)的時(shí)間不多


1月行業(yè)集中度CR8指數(shù)81.2,同比提升1.2個(gè)百分點(diǎn),集中度明顯向頭部公司集中。從市占率角度來看,2019年1月份通達(dá)公司+順豐占行業(yè)總件量的78%,較去年第四季度的74%份額有明顯提升,各企業(yè)較2018年1月均提升2.3-2.4個(gè)百分點(diǎn),規(guī)模效應(yīng)突出,表明快遞行業(yè)件量正加速向一線梯隊(duì)集中。(數(shù)據(jù)來源華創(chuàng)證券)

 

數(shù)據(jù)來源國家郵政局,中金公司研究部

 

根據(jù) A 股 4 家上市公司的月度數(shù)據(jù),即使包括增速較慢的順豐,合計(jì)業(yè)務(wù)量增速也超出行業(yè)8-10個(gè)百分點(diǎn),不包括順豐則超出更多,并且排名第一的中通四季度業(yè)務(wù)量增速(34%)也快于行業(yè)(26%)8 個(gè)百分點(diǎn),因此 CR6 也是繼續(xù)提升的。

 

2017~2018年,行業(yè)目睹了二三線快遞企業(yè)的轉(zhuǎn)型與消失。全峰、快捷等二三線快遞企業(yè)或退出行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),或經(jīng)營(yíng)困難,抑或被其他公司收購但整合效果欠佳。速爾、安能、宅急送等二線快遞企業(yè)因?yàn)槿站幚砹恳呀?jīng)與第一梯隊(duì)差距太大,其在單件成本、服務(wù)質(zhì)量、覆蓋區(qū)域等方面無法與一線企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。


數(shù)據(jù)來源華創(chuàng)證券

 

因此,雙壹認(rèn)為:通達(dá)系龍頭電商快遞將繼續(xù)搶占二三線快遞市場(chǎng)份額,龍頭集中度將進(jìn)一步提高。


四、以價(jià)促量仍是今年市場(chǎng)的主旋律


2月19日,圓通、韻達(dá)、申通和順豐先后發(fā)布2019年1月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào),其一月份快遞單量分別為6.55億件、6.59億件、5.10億件、4.09億件,增速分別為36.13%、35.60%、42.96%、27.41%。

 

數(shù)據(jù)來源國家郵政局,雙壹制圖

 

從總量而言,在中通繼續(xù)保持行業(yè)第一的市場(chǎng)格局下,圓通、韻達(dá)繼續(xù)領(lǐng)跑,榜眼之爭(zhēng)愈發(fā)激烈。增速方面,在四家快遞企業(yè)中唯有申通超過40%,圓通與韻達(dá)的榜眼大戰(zhàn)越發(fā)膠著,1月份圓通增速反超韻達(dá),在各大快遞“奪位戰(zhàn)”的形勢(shì)下,2019年的龍頭企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪將會(huì)更加激烈。要想保住龍頭優(yōu)勢(shì),往往采取積極的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略來獲取更多件量。

 

現(xiàn)階段下,電商快遞驅(qū)動(dòng)核心仍是“以量為先”,性價(jià)比是核心競(jìng)爭(zhēng)力,其量?jī)r(jià)循環(huán):降價(jià)→業(yè)務(wù)量增加→單位成本下降→降低價(jià)格。在競(jìng)爭(zhēng)集中趨勢(shì)下,雙壹認(rèn)為:2019年價(jià)格戰(zhàn)將會(huì)持續(xù),通過低價(jià)搶量的策略仍然奏效。目前通達(dá)系龍頭之間的競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)明顯加劇,而通達(dá)系的產(chǎn)品仍然同質(zhì)化,產(chǎn)品差異化尚待時(shí)日,企業(yè)只能通過降價(jià)搶量,價(jià)格戰(zhàn)不可避免。并且綜合三通一達(dá)的各項(xiàng)最低單價(jià)成本,快遞成本仍存在較大優(yōu)化空間,綜合行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和成本空間的考量,“以價(jià)促量”勢(shì)在必行。因此,公司內(nèi)部成本優(yōu)化成為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)鍵,成本越低,價(jià)格越低,才能在市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力。


2019年,雙壹培訓(xùn)再出發(fā),全面啟航!


 

培訓(xùn)報(bào)名信息

【培訓(xùn)時(shí)間】2019年3月2-3日(周六日)

【培訓(xùn)地點(diǎn)】中國·上海

【課程費(fèi)用】人民幣3680元(含培訓(xùn)費(fèi)/會(huì)議費(fèi)/資料費(fèi)/2次午餐/1次晚餐)

【坐席安排】培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)坐席根據(jù)學(xué)員付款先后順序安排,建議網(wǎng)點(diǎn)老板先下手為強(qiáng),為自己保留最前排位置!

【培訓(xùn)名額】僅限150人,先報(bào)先得!(網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模30人以下,建議1人報(bào)名;網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模在30-100人,建議2人報(bào)名;網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模100人以上,建議3人以上報(bào)名)

【截止時(shí)間】報(bào)名截止時(shí)間為2019年2月27日 22:00,欲報(bào)從速!

【聯(lián)系方式】戴老師 186 1848 2813(微信同步)

 

 


 

雙壹咨詢首席咨詢顧問龔福照先生微信:leiguang632

快遞物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)咨詢微信:MsDianeDai,或致電 186-1848-2813, 010-5847-2996


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