取消底薪,、加大提成,!京東調(diào)整快遞員工資結(jié)構(gòu)
4月7日晚間,,有網(wǎng)友爆料稱,,京東將取消快遞員底薪,,增加快遞收件任務(wù),,將攬件計(jì)入績(jī)效,。還有網(wǎng)友爆料稱,,京東也將降低快遞員的公積金系數(shù),,從12%降到7%,,下調(diào)了5%,。
消息爆出后,不少網(wǎng)友解讀為京東此舉是為“裁員”,。
面對(duì)外界的傳聞,,京東物流于4月7日深夜通過(guò)官方微博進(jìn)行回應(yīng),稱京東物流獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后新增大量外部訂單業(yè)務(wù),、大客戶業(yè)務(wù)以及個(gè)人快遞攬件業(yè)務(wù)等,,原來(lái)的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式,關(guān)于降低公積金系數(shù),,則是在政策允許的范圍內(nèi),,依法合規(guī)對(duì)員工公積金繳存比例進(jìn)行調(diào)整。
京東物流官方表示,,過(guò)去,,在京東物流業(yè)務(wù)模式相對(duì)單一(主要為京東商城派單)的情況下,為了保障快遞員的基本收益,,其主要薪酬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為“底薪+提成”的模式,。但如今京東物流獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之后,不僅服務(wù)京東商城自身的訂單,,還有大量外部訂單業(yè)務(wù),,大客戶業(yè)務(wù)以及個(gè)人快遞的攬件業(yè)務(wù)等等,原來(lái)的薪酬結(jié)構(gòu)已經(jīng)不適應(yīng)新的模式,,無(wú)法對(duì)績(jī)效優(yōu)異的員工體現(xiàn)出足夠的激勵(lì),。
因此,京東物流在部分地區(qū)試點(diǎn)將底薪轉(zhuǎn)變成更有激勵(lì)性的業(yè)務(wù)提成,,同時(shí)為確保平穩(wěn)過(guò)渡,,各區(qū)域制定了4-6個(gè)月的員工薪酬保護(hù)政策。目前,,在一些試點(diǎn)的華南區(qū)二三線城市,,很多快遞員的平均工資都超過(guò)了8000元。京東物流會(huì)繼續(xù)不斷觀察調(diào)整,,用更科學(xué)的薪酬激勵(lì)來(lái)保障快遞員的多勞多得,。
對(duì)于五險(xiǎn)一金的調(diào)整,官方在回應(yīng)中稱,,京東物流是率先為全員繳納五險(xiǎn)一金的物流公司,僅去年京東物流為基層員工繳納五險(xiǎn)一金就超過(guò)數(shù)十億元,。今年以來(lái),,綜合考慮到基層員工實(shí)際需求,在廣泛征詢員工意見(jiàn)后,,京東物流按照住房公積金繳存政策規(guī)定,,結(jié)合員工訴求和各地實(shí)際情況,,在政策允許的范圍內(nèi),依法合規(guī)對(duì)員工公積金繳存比例進(jìn)行調(diào)整,。調(diào)整后,,京東物流員工公積金繳存比例仍處于行業(yè)中位水準(zhǔn)之上。
對(duì)于外界的“裁員”傳聞,,京東物流予以否認(rèn),,稱每年都會(huì)收到大量希望到京東物流工作的意向,今年隨著京東物流全面開(kāi)放,,服務(wù)更多行業(yè)客戶,,預(yù)計(jì)會(huì)釋放出超過(guò)10000個(gè)崗位。
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