e棧將退出市場(chǎng) 豐巢全面接盤
智能快遞柜集中化加速。同以深圳為大本營(yíng),中集e棧的時(shí)日無多,而豐巢則全面接盤e棧。4月18日起,e棧將全面退出市場(chǎng),系統(tǒng)更新后并入豐巢。以后,小區(qū)里再?zèng)]有e棧的快遞柜,而投放至這些快遞柜里的取件信息將全部由豐巢通知。
別了,e棧“非常感謝您的一路支持!原e棧柜機(jī)將在4月18日前停止服務(wù),請(qǐng)小哥登錄微信e棧快遞俠小程序?qū)①~戶余額提現(xiàn)。”日前,快遞小哥吳先生收到e棧的告別短信。
在深圳沙頭角某小區(qū),e棧的快遞柜仍在居民樓顯眼處,靠近單元入口。而相隔50米的地方,綠色版的豐巢快遞柜已經(jīng)于數(shù)月前進(jìn)駐小區(qū)的外圍。e棧的快遞柜里已無新快件,新快件都會(huì)被投遞到距離更遠(yuǎn)的兩個(gè)快遞柜。按照手機(jī)收到的短信提示,吳先生把e棧的余額提現(xiàn)了。
經(jīng)南都記者多方求證,e棧內(nèi)部人士確認(rèn):4月18日起所有的e棧快遞柜將全面退出市場(chǎng),并由豐巢接盤。目前,大部分的e棧快遞柜已經(jīng)完成系統(tǒng)的更新升級(jí),之后的投件、發(fā)件提醒將由豐巢系統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)出。至于是否所有的e棧快遞柜仍會(huì)保留在原來位置并投入使用,該內(nèi)部人士則表示由豐巢去做最終的調(diào)整。
據(jù)悉,中集e棧是中集集團(tuán)旗下中集電商于2014年創(chuàng)立的智能快件箱品牌,其聚焦北上廣深一線城市,在三年時(shí)間迅速布點(diǎn)至少1.4萬臺(tái)。
2年前收購(gòu),系統(tǒng)并入近期完成
事實(shí)上,早在兩年前,e棧的收購(gòu)已經(jīng)完成。2017年9月,深圳市豐巢科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱豐巢)宣布以8.1億元收購(gòu)深圳中集電商物流科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱e棧)100%股權(quán),后者主要運(yùn)營(yíng)約1.4萬組“e棧”快遞柜。收購(gòu)?fù)瓿珊螅S巢將擁有并運(yùn)營(yíng)約7.4萬組快遞柜。
只是,e棧和豐巢兩者的系統(tǒng)仍舊保持獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn),直至近期e棧才完成系統(tǒng)的并入及更新。早前曾有業(yè)內(nèi)人士指出,“系統(tǒng)合并是遲早的事情”,既然完成了收購(gòu),兩者要實(shí)現(xiàn)效率、品牌認(rèn)可度的提高,兩者必須要統(tǒng)一,而非各自為政。
“以后豐巢和e棧在人員、資源、后臺(tái)系統(tǒng)的整合上面會(huì)有一系列動(dòng)作,會(huì)依據(jù)現(xiàn)在團(tuán)隊(duì)能力、系統(tǒng)整合難度來分階段實(shí)施。”豐巢方面曾如是回應(yīng)。如今,系統(tǒng)合并歸一,市場(chǎng)再無e棧,能看到的只有豐巢品牌,這成了以上回應(yīng)最好的佐證。
焦點(diǎn)
集中化:智能柜江湖的關(guān)鍵詞
中集e棧成立于2014年,豐巢科技則起步于2015年6月。后起之秀,收購(gòu)了曾在智能快遞柜占有重要席位的玩家,其背后不難看出智能柜江湖的波瀾:集中化的程度越來越高。
把市場(chǎng)先占有了,把地盤先圈好了,再談?dòng)J健_@成了智能柜江湖乃至眾多商業(yè)新風(fēng)口的共識(shí)。大玩家收購(gòu)小玩家,最后成為頭部玩家,最終的盈利模式或許才能真正成型。
毫無疑問,快遞柜已經(jīng)成了電商平臺(tái)、快遞公司的兵家必爭(zhēng)之地。如今的快遞市場(chǎng)又是如何呢??jī)蓚€(gè)大咖拿走七分天下,后起一個(gè)新極,剩下的小玩家分走殘余市場(chǎng),這便是現(xiàn)狀。
公開資料顯示,2018年國(guó)內(nèi)主要快件箱企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)智能快件箱27 .2萬組,快件箱的行業(yè)集中度也在不斷提高,僅豐巢和中郵速遞易就占據(jù)超七成的市場(chǎng)份額。
截至2018年9月,中郵速遞易遍布全國(guó)287個(gè)城市,終端設(shè)備布設(shè)達(dá)8.5萬臺(tái),累計(jì)快件投遞量超19億件。截至2018年6月,豐巢已安裝運(yùn)營(yíng)的智能快遞柜已超10.4萬個(gè),全年累計(jì)取件量近25億。此外,2018年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與“三通一達(dá)”和百世共同組建了“浙江驛棧”,有望成為智能快件箱市場(chǎng)新的一極。
老大難:虧損嚴(yán)重,燒錢能否持續(xù)
但值得注意的是,不管是中郵速遞易還是豐巢科技,雙方均面臨著虧損嚴(yán)重的局面。除了快遞普遍不送貨上門,部分地區(qū)的快遞柜,也悄然從“免費(fèi)”變成了“打賞”,還有的開始收起了“超時(shí)費(fèi)”。爭(zhēng)議性話題的背后,是企業(yè)們的持續(xù)承壓:快遞柜到底收不收費(fèi)?免費(fèi)的情況下,又有何種盈利方式?
快遞柜虧損已是老生常談的話題,主要兩方面問題:一是營(yíng)收方面,用戶不愿為此付費(fèi),而快遞員支付的費(fèi)用較低;二是成本方面,設(shè)備生產(chǎn)成本較高,同時(shí)投放點(diǎn)位租金較高。
據(jù)了解,我國(guó)智能快遞柜行業(yè)各方累計(jì)投入已超過300億元。同時(shí),快遞柜場(chǎng)地使用費(fèi)以及運(yùn)營(yíng)維護(hù)等成本也還在持續(xù)升高。但是面對(duì)大量的資金投入,眾企業(yè)卻始終找不到盈利的途徑,整個(gè)行業(yè)的發(fā)展也受到了制約。
同一時(shí)間,“便利店+代售點(diǎn)”的模式,正在給快遞柜帶來強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)。“快遞柜、便利店、物管是目前最主要的三個(gè)投遞渠道,哪個(gè)方便用哪個(gè)。”快遞員李先生表示,各種渠道投遞都是免費(fèi)的,選擇主要看客戶的便利度。而從多位市民反饋的體驗(yàn)來看,快遞柜和便利店也沒分出明顯的高下。而對(duì)快遞企業(yè)而言,快遞與便利店合作也頗有好處,即在較短時(shí)間內(nèi)用更低的成本補(bǔ)足網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量。
有業(yè)內(nèi)人士表示,希望把快件箱這樣的設(shè)施納入城市公共服務(wù)體系的規(guī)劃建設(shè)中。但不管哪種模式,燒錢開拓的日子走不遠(yuǎn)應(yīng)是共識(shí)。
手記
競(jìng)爭(zhēng)白熱化盈利冷冰冰
從確認(rèn)收購(gòu),到最終完成系統(tǒng)更新合并,豐巢用了近兩年時(shí)間。從此,e棧退出國(guó)內(nèi)市場(chǎng),智能柜江湖“順豐系”再下一城。如今,智能柜江湖除了順豐旗下的豐巢,便是中國(guó)郵政的速遞易,這二者分走了市場(chǎng)的七成份額;而新晉的一極則由菜鳥網(wǎng)絡(luò)與“三通一達(dá)”、百世共同組建的“浙江驛棧”來?yè)?dān)當(dāng)。菜鳥網(wǎng)絡(luò),這便是阿里麾下的戰(zhàn)斗軍。
起初,豐巢科技的成立并非只有順豐一家。順豐牽頭,申通、中通、韻達(dá)、普洛斯等四家物流公司入股共同組建的智能快遞柜企業(yè),于2015年6月6日正式成立。轉(zhuǎn)折在于2018年6月,申通、韻達(dá)相繼發(fā)布公告,宣布轉(zhuǎn)讓持有的“豐巢科技”全部股權(quán)。交易完成后,順豐的直接資方名單中再無其他快遞公司的出現(xiàn)。阿里麾下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)順勢(shì)牽手“三通一達(dá)”。順豐對(duì)戰(zhàn)阿里,這個(gè)格局便現(xiàn)出雛形。
快遞智能柜江湖的波瀾,顯示著競(jìng)爭(zhēng)白熱化下的盈利之殤。豐巢科技的實(shí)際掌控人便是順豐掌門人王衛(wèi),智能柜作為快遞行業(yè)解決最后一公里痛點(diǎn)問題的載體,順豐不會(huì)錯(cuò)過。但盈利模式并不清晰,各家快遞企業(yè)入局意味著都要分走一杯羹。
小玩家被大玩家收購(gòu),大玩家最終逐浪頭部玩家,大浪淘沙的洗牌過程,順豐、阿里、中郵格局漸漸成型。但更多的快遞企業(yè),選擇在智能柜市場(chǎng)前觀望與退縮。與其投入大量成本自建快遞柜,這些快遞企業(yè)更愿意選擇聯(lián)手,或者投身新模式,和零售便利店及代收點(diǎn)進(jìn)行合作。
實(shí)際上,作為有著戰(zhàn)略意義的智能柜,智能柜被業(yè)內(nèi)寄予厚望:解決快遞行業(yè)最后一公里的難題,快件可以集中收發(fā),大幅度提高效率。但顯然,這個(gè)痛點(diǎn)需求把握得并不夠準(zhǔn)確。明明我在家,我的快遞怎么不送上門,反而不經(jīng)我同意扔在了快遞柜?這樣的疑問反復(fù)出現(xiàn)在消費(fèi)者的日常生活里。而快遞超時(shí)未取,到底要不要收費(fèi)?怎么收費(fèi)才是合理?這樣的爭(zhēng)議性話題一直未有解決定論。
競(jìng)爭(zhēng)白熱化,盈利冷冰冰。在智能柜行業(yè)角逐出最終的勝者之時(shí),所有的玩家或許都應(yīng)該思考,如何更好滿足消費(fèi)者的需求,并找到一條穩(wěn)定持續(xù)的盈利模式。
豐巢
收購(gòu)e棧
2017年9月,深圳市豐巢科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱豐巢)宣布以8 .1億元收購(gòu)深圳中集電商物流科技有限公司(以下 簡(jiǎn) 稱e棧)100%股權(quán),后者主要運(yùn)營(yíng)約1 .4萬組“e棧”快遞柜。收購(gòu)?fù)瓿珊螅S巢將擁有并運(yùn)營(yíng)約7 .4萬組快遞柜。
2019年4月18日起,e棧將全面退出市場(chǎng),系統(tǒng)更新后并入豐巢。目前,大部分的e棧快遞柜已經(jīng)完成系統(tǒng)的更新升級(jí),之后的投件、發(fā)件提醒將由豐巢系統(tǒng)統(tǒng)一發(fā)出。
快件箱的江湖
公開資料顯示,2018年國(guó)內(nèi)主要快件箱企業(yè)投入運(yùn)營(yíng)智能快件箱27 .2萬組,快件箱的行業(yè)集中度也在不斷提高,僅豐巢和中郵速遞易就占據(jù)超七成的市場(chǎng)份額。
截至2018年9月,中郵速遞易遍布全國(guó)287個(gè)城市,終端設(shè)備布設(shè)達(dá)8 .5萬臺(tái),累計(jì)快件投遞量超19億件。截至2018年6月,豐巢已安裝運(yùn)營(yíng)的智能快遞柜已超10 .4萬個(gè),全年累計(jì)取件量近25億。
此外,2018年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與“三通一達(dá)”和百世共同組建了“浙江驛棧”,有望成為智能快件箱市場(chǎng)新的一極。
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