2015年12月，順豐航空正式接收首架B767-300BCF，運力規(guī)模由適應(yīng)中短程飛行的737、757延伸至可執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線的767，保有近6年的機型格局取得重要突破，順豐航空機隊結(jié)構(gòu)實現(xiàn)穩(wěn)步優(yōu)化。

767機型投入運行近4年來，其機型優(yōu)勢為順豐航空歷年水果航線、國際貨運包機航線的運輸提供了有力支撐。隨著B-20AV的入役，順豐航空B767-300型全貨機數(shù)量已增長至8架，可為2019年夏秋季即將到來的水果、大閘蟹等生鮮產(chǎn)品擴(kuò)充空運渠道，助力順豐特色經(jīng)濟(jì)項目進(jìn)一步挖掘市場潛力、提升服務(wù)品質(zhì)，同時為特色農(nóng)產(chǎn)品源產(chǎn)地“三農(nóng)”產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更堅實的物流底盤支持。

經(jīng)過近10年的經(jīng)營發(fā)展，順豐航空運行保障團(tuán)隊在機隊建設(shè)、航線開發(fā)、航材管理等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)能力也實現(xiàn)了較快提升。據(jù)了解，B-20AV飛機在改裝過程中曾面臨部分零件缺失，航材全球無保障資源的難題，最終由順豐航空保障團(tuán)隊自制經(jīng)批準(zhǔn)的部件順利解決了該問題，確保新運力的整體改裝計劃如期推進(jìn)。