時間：2019-05-31 14:02:02 點擊：次
來源：電商報 作者：陳秀

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5月31日消息，蘇寧物流和林德（中國）叉車在日前達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方表示，將在自動化裝備、智慧倉儲、智慧供應(yīng)鏈等多個領(lǐng)域展開全方位深度合作，共同打造生態(tài)圈賦能的新樣本。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將在供應(yīng)鏈一體化、智能物流、無人技術(shù)等多個領(lǐng)域陸續(xù)展開全面合作，同時雙方還將從技術(shù)到服務(wù)，進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢及資源，開放賦能，基于新業(yè)務(wù)觸點打造智慧物流解決方案，共同提升物流行業(yè)的智能化水平。

據(jù)悉，早在2005年，雙方就曾在智慧物流的發(fā)展方面結(jié)下了淵源；之后2016年，蘇寧物流S實驗室成立，林德又成為蘇寧物流探索智慧裝備的重要合作伙伴。此次合作達(dá)成后，蘇寧物流將向林德開放覆蓋全國的物流基礎(chǔ)設(shè)施，提供倉儲物流服務(wù)，雙方同時將在數(shù)據(jù)、自動化技術(shù)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)上建立更緊密的合作關(guān)系。

蘇寧物流執(zhí)行總裁姚凱還透露，蘇寧物流正在全國進(jìn)行智慧倉庫的系統(tǒng)化建設(shè)，聚焦裝卸、揀選、包裝、分揀、裝車等物流全環(huán)節(jié)的自動化和無人化打造。林德將作為重要戰(zhàn)略伙伴，共同探索進(jìn)一步提升智能化倉儲的柔性的手段。

事實上，就蘇寧物流近幾年的規(guī)劃發(fā)展要點來說，總是離不開智慧、開放、協(xié)同幾個關(guān)鍵詞。而為了加強自身競爭力，其對天天快遞的扶持也在持續(xù)進(jìn)行當(dāng)中；目前，天天快遞全國多地的分撥中心都在加速自動化建設(shè)的迭代升級。另一方面，蘇寧方面還在加碼行業(yè)專業(yè)人才培養(yǎng)，聯(lián)合多方在本月中旬成立了京津冀智慧物流校企聯(lián)盟。

與此同時，隨著各大電商平臺的競爭逐漸往倉儲物流配送方面聚焦，阿里、京東也從不同角度切入了物流市場布局。在科技化、智慧化發(fā)展開始成為行業(yè)發(fā)展大勢的背景下，作為技術(shù)驅(qū)動成長的物流科技企業(yè)，京東物流已在無人機、無人車、無人倉等智能物流技術(shù)上進(jìn)行了大量的前瞻性布局；京東方面也曾透露，未來幾年京東物流主要投入的一大領(lǐng)域就是對最新物流技術(shù)的投資。

阿里方面，在日前舉辦的菜鳥全球合作伙伴大會上，菜鳥總裁萬霖就曾透露，將繼續(xù)與物流合作伙伴攜手，加快建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。緊接著，菜鳥網(wǎng)絡(luò)CTO谷雪梅還在2019全球智慧物流峰會上宣布，將和行業(yè)共建物流IoT開放平臺，歡迎所有物流場景及設(shè)備接入；萬霖則提出了菜鳥的三年數(shù)字化目標(biāo)，并表示未來菜鳥將重點實施IoT戰(zhàn)略。

阿里巴巴集團(tuán)CEO/菜鳥董事長張勇更是表示，數(shù)字化還是一個起點。再過一年兩年，我們很快就要從數(shù)字化走向數(shù)智化。當(dāng)所有的物流要素數(shù)字化后，我們更應(yīng)該推動物流行業(yè)走向數(shù)智化。

此外，順豐也推出了大數(shù)據(jù)平臺、AI語音助手和慧眼神瞳等一系列物流科技技術(shù)。并且，集團(tuán)的科技研發(fā)還在持續(xù)投入當(dāng)中。據(jù)悉，順豐2018年在科技方面的投入已高達(dá)27.23億元，占到公司營收的3%。順豐方面透露，公司科技整體投入2019年預(yù)計會保持在營業(yè)收入的3%，以后會維持在這個水平。如果回報更加明顯的話，還會加大投入。

目前，智能化技術(shù)已經(jīng)成了眾快遞物流企業(yè)搶占市場份額的重要手段；國家政策也在同步的鼓勵物流科技的發(fā)展。不過盡管市場發(fā)展正在如火如荼的行進(jìn)當(dāng)中，但就諸多物流科技技術(shù)的應(yīng)用而言，其仍處于初步的摸索升級階段；技術(shù)提升、應(yīng)用服務(wù)管控以及市場監(jiān)管等方面都還需進(jìn)一步完善。未來，在這場強敵環(huán)伺的智慧化和數(shù)字化較量中，蘇寧物流最終將占據(jù)何種地位就讓我們拭目以待。