“淘汰賽”開(kāi)打 快遞巨頭們加緊謀劃募資
今天要跟大家聊的話題很現(xiàn)實(shí),也很殘酷——快遞公司的“糧草”問(wèn)題,。
兵馬未動(dòng),,糧草先行。對(duì)于在市場(chǎng)之爭(zhēng)中拼殺正酣的快遞公司來(lái)講,,何為“糧草”,用一個(gè)字來(lái)概括,就是“錢”,。
有錢不一定行,沒(méi)錢萬(wàn)萬(wàn)不行,。
01“淘汰賽”已經(jīng)開(kāi)打
必須要認(rèn)識(shí)一個(gè)現(xiàn)實(shí):快遞江湖的市場(chǎng)之爭(zhēng),,已經(jīng)由“循環(huán)賽”進(jìn)入到“淘汰賽”。
如何理解這個(gè)進(jìn)階和變化?取決于市場(chǎng)供需的轉(zhuǎn)變,。
增量市場(chǎng)主導(dǎo)下的競(jìng)爭(zhēng)可以視為“循環(huán)賽”,,玩家們雖然也有拼殺,,快遞平均單價(jià)雖然每年都在下降,但基本上大家都還有飯吃,,只是吃得飽不飽,、好不好的問(wèn)題。
進(jìn)入到“淘汰賽”階段后,,增量市場(chǎng)放緩,,價(jià)格越打越低的情況下,玩家們?yōu)榱松姹仨氁掷m(xù)擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模,,于是對(duì)存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪越來(lái)越激烈,。尤其是頭部的幾家巨頭上市以后,這種趨勢(shì)更為明顯,。
以今年為例,,來(lái)看幾組數(shù)據(jù)——
國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)顯示,2019年一季度全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量同比增速為22.5%,。這個(gè)數(shù)據(jù)較2018年一季度的30.7%以及2018年全年整體的26.6%,,都有明顯下降。
整個(gè)快遞行業(yè)的市場(chǎng)增速在放緩,。
再看同期幾大上市快遞發(fā)布的2019年Q1財(cái)報(bào)披露的業(yè)務(wù)量及增速:
▲數(shù)據(jù)來(lái)源:各家快遞上市財(cái)報(bào)
從圖中不難看出,,與行業(yè)平均增速放緩的趨勢(shì)“截然相反”,除了順豐,,三通一達(dá)和百世的業(yè)務(wù)量均保持了40%以上的高增長(zhǎng),。
另外一個(gè)值得參考的同期數(shù)據(jù)是,2019年第一季度我國(guó)網(wǎng)購(gòu)規(guī)模增速為23%,,基本與全國(guó)快遞平均增速持平,。
將這些數(shù)據(jù)對(duì)比,可以看到什么?
一是增量市場(chǎng),,尤其是網(wǎng)購(gòu)帶來(lái)的電商件,,基本都被排名前五的通達(dá)百世吸收殆盡;
二是在充分消化增量市場(chǎng)的前提下,五大快遞(三通一達(dá)+百世)對(duì)存量市場(chǎng)的爭(zhēng)奪也越發(fā)兇猛,,比如2019年一季度CR5的市場(chǎng)占有率達(dá)到了68.4%,,比2018年的64.7%提升將近四個(gè)百分點(diǎn)。
雙重夾擊下,,中小玩家陸續(xù)出局:全峰,、快捷之后,國(guó)通,、如風(fēng)達(dá),、安能快遞等黯然退場(chǎng),其他幾家仍在堅(jiān)守的,,也面臨著巨大的壓力,,隨時(shí)有可能吞食,。
“未來(lái),中國(guó)快遞的市場(chǎng)份額會(huì)越來(lái)越集中,,不會(huì)有這么多家,,也不會(huì)像現(xiàn)在一樣這么均衡。效率高,、服務(wù)好,、有持續(xù)盈利能力的企業(yè),市場(chǎng)份額一定會(huì)變得更多,。”
這是2018年11月中通快遞董事長(zhǎng)賴梅松在接受新京報(bào)專訪時(shí)對(duì)中國(guó)快遞格局未來(lái)的一個(gè)研判,。
在他看來(lái),這個(gè)過(guò)程不是一蹴而就的,,而是不斷競(jìng)合的結(jié)果,。比如,中小快遞企業(yè)將最先出局;新入局者的機(jī)會(huì)也不大,,因?yàn)?ldquo;快遞是要用時(shí)間換空間的一種模式”;巨頭之間重組的可能性基本沒(méi)有,,只會(huì)洗牌。
淘汰賽就是這么殘酷,。
02深挖洞,,廣積糧
槍炮一響,黃金萬(wàn)兩,。
理清了當(dāng)前所處的行業(yè)環(huán)境和時(shí)局,,我們?cè)賮?lái)解鎖文章開(kāi)頭提到的問(wèn)題。為了打贏接下來(lái)的“淘汰賽”,,或者說(shuō)確保不出局,,快遞巨頭們自去年開(kāi)始就在密集謀劃同一件事——募資。
根據(jù)各大快遞年報(bào)披露的數(shù)據(jù),,2018年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~中,,韻達(dá)為37.14億元,圓通為23.36億元,,申通為26.03億元,,中通為44.04億元,。
除了這些賺到的錢,,這幾家公司在2018年還通過(guò)多種方式進(jìn)行了募資或融資。其中——
?韻達(dá)通過(guò)定增籌資現(xiàn)金流凈流入41億元;
?圓通通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資,,籌資現(xiàn)金流凈流入43億元;
?中通引入阿里巴巴和菜鳥網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略投資13.8億美金,,共計(jì)收到88億元現(xiàn)金。
進(jìn)入2019年后,,巨頭們對(duì)資本的渴求和追逐未有絲毫減退與松懈——
?“快遞一哥”順豐在年初發(fā)公告,,宣布將發(fā)行160億元債務(wù)融資產(chǎn)品,,除了償還銀行貸款及其他債務(wù),最重要的用途就是補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金,。
?“通達(dá)系老大哥”申通也不敢(甘)落后,,通過(guò)戰(zhàn)略引入阿里巴巴,一口氣融資46.6億元,。按照股權(quán)交割事宜的進(jìn)度,,這筆錢在下半年的旺季大戰(zhàn)開(kāi)始之前,肯定會(huì)到賬,。
?“保二爭(zhēng)一”的韻達(dá)前幾天也發(fā)了公告,,擬募資30億元,其中獲準(zhǔn)的超短期融資券注冊(cè)金額為10億元,,中期票據(jù)注冊(cè)金額為20億元,。
?專注大件快遞的德邦也在5月份發(fā)公告,通過(guò)質(zhì)押股份的方式融資13億元,。
……
深挖洞,,廣積糧。
快遞江湖當(dāng)下以及未來(lái)的巨頭之爭(zhēng),,絕對(duì)離不開(kāi)資本的護(hù)航,,說(shuō)到底比拼的還是誰(shuí)的“錢袋子”更深更厚。
事實(shí)也在證明,,誰(shuí)的家底和錢袋子更厚,,誰(shuí)就在市場(chǎng)上更占主動(dòng),動(dòng)作也就更大,。
中通最近為何一反常態(tài),,在6月1號(hào)突然官宣5月份全網(wǎng)件量超10億?除了提振全網(wǎng)信心,督促大家再接再厲,,一戰(zhàn)到底,,另一個(gè)目的就是為了給對(duì)手施壓,攻心為上,。
助力阿里和菜鳥,,申通在半年會(huì)上正式提出“沖進(jìn)前三”的市場(chǎng)目標(biāo);新總裁陳向陽(yáng)誓言必須贏下這一仗。
圓通新總裁潘水苗在股東大會(huì)上直言全國(guó)布局完成和自動(dòng)化分撿線設(shè)備的投入期已經(jīng)結(jié)束,,成本端的優(yōu)化效果逐漸顯現(xiàn),,接下來(lái)肯定要大干一場(chǎng)。
百世總裁周韶寧也敏銳地指出,,目前快遞行業(yè)市場(chǎng)排名前五的公司基本上都在繼續(xù)搶占市場(chǎng)份額,,二季度價(jià)格還會(huì)進(jìn)一步下降,但是成本下降的速度可能會(huì)快于價(jià)格下降的速度,總體令盈利情況向好,,有利于獲得更多市場(chǎng)份額,。
……
上半年只是一個(gè)開(kāi)始,待下半年巨頭們的各項(xiàng)融資到位以后,,適逢旺季和雙11,,市場(chǎng)之爭(zhēng)會(huì)更加殘酷。尤其在重要的“產(chǎn)糧區(qū)”,,比如義烏這樣的快遞重鎮(zhèn),,血雨腥風(fēng)式的對(duì)戰(zhàn)不可避免。
最后總結(jié)一句:資本不是贏得“淘汰賽”的萬(wàn)能鑰匙,,但如果沒(méi)有資本作后盾,,恐怕連最后入場(chǎng)的資格都要被剝奪。
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