時(shí)間：2019-06-12 11:50:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：電商報(bào) 作者：陳秀

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6月11日消息,，新能源物流車運(yùn)營(yíng)商地上鐵租車（深圳）有限公司（簡(jiǎn)稱“地上鐵”）近日宣布，公司已于年初完成7000萬(wàn)美金B(yǎng)3輪融資,。在此輪融資完成后,，地上鐵已累計(jì)獲得1億元美元B輪系列融資,。

據(jù)悉，本輪融資由時(shí)代資本(Jeneration Capital)領(lǐng)投,，遠(yuǎn)東宏信戰(zhàn)略投資,，法國(guó)著名基金Idinvest Partners等機(jī)構(gòu)跟投，指數(shù)資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn),。地上鐵方面表示,，該輪融資將用于現(xiàn)有城市服務(wù)深耕，以及運(yùn)營(yíng)效率數(shù)字化和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)密度升級(jí),。截至目前,，地上鐵擁有微面、輕客,、輕卡、冷藏車等不同品類的新能源物流車超25000輛,；服務(wù)企業(yè)客戶有順豐,、京東物流、菜鳥(niǎo),、德邦,、跨越、EMS等,。

近些年來(lái),，我國(guó)的新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)了持續(xù)增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)顯示,，2018年新能源汽車產(chǎn)量為128萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)54%。今年的1月至3月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)也保持著高速增長(zhǎng),，分別比上年同期產(chǎn)銷增長(zhǎng)了102.7％和109.7％,。與此同時(shí)，為了響應(yīng)國(guó)家“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”以及節(jié)能減排等戰(zhàn)略的號(hào)召,，市場(chǎng)規(guī)模日益壯大的快遞物流市場(chǎng)也在積極推進(jìn)新能源物流車的應(yīng)用,。

在綠色物流發(fā)展進(jìn)程當(dāng)中，菜鳥(niǎo),、京東物流,、蘇寧物流、順豐以及郵政等企業(yè)都加碼了新能源物流車的布局,。其中,，早在2017年5月，菜鳥(niǎo)就聯(lián)合上汽,、東風(fēng),、瑞馳等車企推出了代號(hào)為ACE的未來(lái)綠色智慧物流汽車計(jì)劃,，并計(jì)劃向物流市場(chǎng)推出100萬(wàn)輛新能源智慧物流汽車。今年3月,，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)自主研發(fā)的新能源快遞無(wú)人車又在河北雄安市民服務(wù)中心投入使用,。

京東物流則方面透露，迄今為止集團(tuán)已經(jīng)將5000多輛送貨車替換成了新能源車,，并計(jì)劃在未來(lái)幾年投放更多的新能源車,。蘇寧物流方面也計(jì)劃在2019年將新增投放5000輛新能源車；日前,，其北京通州基地已迎來(lái)了全新交付的100輛新能源車,。

而中國(guó)郵政集團(tuán)公司還啟動(dòng)了綠色郵政行動(dòng)，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)城市新增新能源投遞車輛占比達(dá)到100%,。順豐也在2018年表示,，準(zhǔn)備在2018年底前投放純電動(dòng)物流車將近10000輛。

不過(guò),，盡管各方都在積極響應(yīng)號(hào)召,，但目前新能源物流車的市場(chǎng)滲透率仍比較低，其在自身技術(shù)上和配套設(shè)施建設(shè)上也尚存在著很大的提升改進(jìn)空間,。譬如,，新能源物流車在續(xù)航能力上仍比不上傳統(tǒng)燃油車、載貨能力也無(wú)法與其相比,。并且,，還有穩(wěn)定性較差、故障率高,、運(yùn)營(yíng)資金壓力大以及充電設(shè)備的建設(shè)不足等因素在制約著行業(yè)發(fā)展,。

此外，很多城市地區(qū)對(duì)新能源物流車的路權(quán)還沒(méi)有明確的政策規(guī)定,，行業(yè)相關(guān)的政策管理仍亟待進(jìn)一步規(guī)范細(xì)化,。值得一提的是，2019年新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)還將在2018年基礎(chǔ)上平均退坡50%,。而隨著新能源汽車補(bǔ)貼持續(xù)退坡,，快遞企業(yè)的用車成本也將會(huì)同步增加。在此影響下,，新能源汽車在行業(yè)的推廣速度則會(huì)受到一定的影響,。