時(shí)間：2019-08-29 13:34:26 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：上觀新聞 作者：嚴(yán)瑤 徐蒙

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剛剛,，在2019世界人工智能大會(huì)上,，由上汽5G智能重卡提供技術(shù)和解決方案的“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”，已在上海洋山港成功落地,。

作為全球最繁忙的集裝箱港口,，洋山深水港是建設(shè)上海“國(guó)際航運(yùn)中心”的重要載體,。而洋山四期碼頭,，則是全球規(guī)模最大的自動(dòng)化碼頭，使用智能化設(shè)備代替人工,，依托智能控制系統(tǒng)作為“超級(jí)大腦”。

世界人工智能大會(huì)開幕的同時(shí),，洋山港、東海大橋到臨港物流園區(qū)“集裝箱智能轉(zhuǎn)運(yùn)”通過視頻向觀眾們展現(xiàn)了“全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)”的場(chǎng)景：洋山四期碼頭2.3公里的岸線上,，以及數(shù)十公里的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)線上,，異常繁忙,，但卻空無(wú)一人；上汽5G智能重卡與港區(qū)其他智能化設(shè)備一起,，在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下“完美協(xié)作”,，15秒內(nèi)完成貨物裝卸，并迅速開啟自動(dòng)駕駛,，自主規(guī)劃最優(yōu)路線,，精準(zhǔn)運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。

此次,，上汽5G智能重卡搭載了自主開發(fā)的智能駕駛控制系統(tǒng),，能夠采集,、分析大數(shù)據(jù)，不斷自主學(xué)習(xí),、升級(jí),；通過智能駕駛電控底盤，能夠自動(dòng)控制車輛行駛,；首創(chuàng)的“綠色天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)+12檔自動(dòng)變速箱”動(dòng)力總成,，使卡車不再成為行走的污染源。

依托上汽集團(tuán)強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),， 5G智能重卡綜合應(yīng)用了激光雷達(dá),、機(jī)器視覺、高精地圖,、5G-V2X車聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù),，打通了從電控底盤，發(fā)動(dòng)機(jī),，到智能駕駛系統(tǒng)的完整控制閉環(huán),。在5G-V2X技術(shù)的加持下，上汽5G智能重卡成功實(shí)現(xiàn)在港區(qū)特定場(chǎng)景下的L4級(jí)自動(dòng)駕駛,、厘米級(jí)定位,、精確停車（±5cm）、與自動(dòng)化港機(jī)設(shè)備的交互以及東海大橋隊(duì)列行駛,。

近年來(lái),，上汽成為中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的領(lǐng)跑者，在感知,、規(guī)劃,、決策、執(zhí)行等智能駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)方面不斷加大自主開發(fā)力度,，深入推進(jìn)與阿里巴巴,、武漢光庭、Mobileye,、TTTech等國(guó)內(nèi)外著名企業(yè)的跨界合作,，并與公安部交科所、中國(guó)移動(dòng),、華為等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，共同開展5G等智能網(wǎng)聯(lián)前瞻領(lǐng)域的技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。

同時(shí),，上汽還通過中海庭成功獲得國(guó)家導(dǎo)航電子地圖制作的甲級(jí)測(cè)繪資質(zhì),，加快建設(shè)車用高精度電子地圖數(shù)據(jù)生成平臺(tái)。上汽智能駕駛汽車樣車測(cè)試總里程近12萬(wàn)公里,，在開放道路的測(cè)試?yán)锍桃殉^10000公里,。城區(qū)自然交通環(huán)境下具備L4級(jí)功能的第三代智能駕駛樣車,，已經(jīng)獲得開放道路測(cè)試牌照。

目前,，“AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)智能導(dǎo)航”,、“智能輔助駕駛”、“最后一公里自主泊車”等L2,、L3級(jí)智能駕駛技術(shù),，已經(jīng)在榮威Marvel X、RX5 Max和大通D60等自主產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化落地,。隨著全球首次5G+AI智能化港區(qū)作業(yè)的實(shí)現(xiàn)，上汽L4級(jí)智能駕駛技術(shù)也迎來(lái)了商業(yè)化的曙光,。