時(shí)間：2019-08-29 14:58:48 點(diǎn)擊：次
來源：中國(guó)青年網(wǎng) 作者：

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8月27日,，央視新聞?lì)l道《朝聞天下》對(duì)農(nóng)村冷鏈物流與基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)進(jìn)行了報(bào)道,。以阿里巴巴農(nóng)業(yè)基地的廣西火龍果為例，深入剖析了我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸?shù)睦Ь撑c難點(diǎn),，并點(diǎn)贊阿里巴巴冷鏈物流,，對(duì)完善運(yùn)輸,、擴(kuò)大內(nèi)需起到示范作用。

（預(yù)計(jì)到2020年，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元,。）

冷鏈物流是農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的“大動(dòng)脈”。以果蔬,、畜產(chǎn)品,、水產(chǎn)品及花卉為代表的冷鏈物流，交易額每年增速達(dá)20%,。預(yù)計(jì)到2020年,，我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到4700億元。

然而,，由于冷鏈的保障不足,，我國(guó)每年僅果蔬一項(xiàng)就損失上千億元。在美國(guó),、日本與歐洲,，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率達(dá)80%-90%，而我國(guó)只有10%-20%,。冷鏈物流的薄弱與市場(chǎng)不斷增長(zhǎng)的需求,，成為制約國(guó)民消費(fèi)的一大矛盾。

對(duì)此,，國(guó)家多次強(qiáng)調(diào)要完善冷鏈保障,加強(qiáng)冷鏈物流建設(shè),。7月30日中央出臺(tái)的《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》明確提出，要實(shí)施“城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)等補(bǔ)短板工程”,，“加快發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流”,，以深挖國(guó)內(nèi)需求潛力，拓展擴(kuò)大最終需求,，有效啟動(dòng)農(nóng)村市場(chǎng),。

國(guó)家政策扶持下，物流基建,，特別是冷鏈物流工程將迎來大發(fā)展,，物流業(yè)的冷鏈短板將會(huì)逐步補(bǔ)齊，國(guó)內(nèi)需求將進(jìn)一步釋放。

（歷時(shí)21小時(shí),，途經(jīng)5省10縣的“一車火龍果的千里‘冷鏈’之行”被央視點(diǎn)贊,。）

完善冷鏈物流需要多方能力的整合?！冻勌煜隆啡套粉櫫税⒗锇桶蛿?shù)字農(nóng)場(chǎng)的火龍果,。從廣西運(yùn)往西安的盒馬生鮮店，歷時(shí)21小時(shí),，途經(jīng)5省10縣的“一車火龍果的千里‘冷鏈’之行”,，深入剖析阿里巴巴冷鏈物流各個(gè)環(huán)節(jié)，點(diǎn)贊阿里冷鏈嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與服務(wù),。

在這背后,，是阿里集各方資源從聚合消費(fèi)能力走向聚合供給能力的體現(xiàn)。利用物流,、支付,、金融、阿里云科技等基礎(chǔ)能力,，阿里全面連接消費(fèi)側(cè)與供給側(cè)兩端，利用無人機(jī),、循環(huán)水車,、冷鏈車等“海陸空”冷鏈物流，為食品從生產(chǎn),、運(yùn)輸?shù)戒N售端,，提供全方位賦能。

過去五年,，阿里的菜鳥物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋中國(guó)29個(gè)省份700余縣,，逾3萬個(gè)村。這條連接農(nóng)品和消費(fèi)者的高速城鄉(xiāng)物流網(wǎng)絡(luò),，大大縮短了農(nóng)產(chǎn)品上桌的成本和時(shí)間,。

（今年，菜鳥計(jì)劃在50個(gè)城市建立生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,。）

今年,，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布在北京、上海,、廣州三地推出生鮮倉(cāng)儲(chǔ)配送中心,，全球各地的新鮮水果、水產(chǎn)海鮮及肉類,，在24小時(shí)內(nèi)通過冷鏈配送到達(dá)消費(fèi)者,。隨著更多城市的生鮮倉(cāng)儲(chǔ)中心投入運(yùn)營(yíng)，菜鳥計(jì)劃今年內(nèi)覆蓋50個(gè)城市。

針對(duì)生鮮行業(yè)的全鏈路物流解決方案,，阿里巴巴通過對(duì)大數(shù)據(jù)和全鏈路信息流的運(yùn)用,，提前規(guī)劃分倉(cāng)計(jì)劃，并根據(jù)銷售數(shù)據(jù)提供補(bǔ)貨預(yù)測(cè),。大數(shù)據(jù)支持下的分倉(cāng)體系,，減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、縮短配送路徑,，從而降低貨品的損耗和商家物流運(yùn)營(yíng)成本,，提升配送時(shí)效。

通過阿里巴巴強(qiáng)大生態(tài)體系,，來自祖國(guó)東南西北的農(nóng)產(chǎn)品“觸網(wǎng)上行”,，正以最新鮮、快速和便捷的方式到達(dá)消費(fèi)者手上,。