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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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沖在疫情一線的快遞員,你真的了解嗎?

時(shí)間:2020-03-18 14:42:24 點(diǎn)擊:
來(lái)源:雙壹咨詢 作者:沐兮

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 疫情期間,堅(jiān)持投遞不易,呼吁消費(fèi)者對(duì)快遞員多些理解,少些投訴。

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近日,央視頻道《新聞周刊》欄目中主持人白巖松就防疫形勢(shì)下的快遞小哥生存狀況做了專門報(bào)道。

報(bào)道中指出:過(guò)去快遞員是服務(wù)人員,但是疫情當(dāng)下,快遞員可以說(shuō)像是雪中送炭的親人一樣,尤

其是對(duì)于很多封閉的小區(qū)快遞員已經(jīng)成為人們和社會(huì)商品鏈接重要的橋梁,在此次防疫工作中,

從醫(yī)療物資到生活物資,快遞員都起到了關(guān)鍵的作用。

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但是復(fù)工后的快遞小哥依然面臨各種困境。小區(qū)物業(yè)的阻攔、用戶的抱怨投訴、快遞延誤的罰款......很多消費(fèi)者認(rèn)為:花錢買服務(wù),派送有困難需網(wǎng)點(diǎn)自己克服。但是,防控疫情期間,快遞員要面臨人手短缺,快件量大、吃住等問(wèn)題。為了派送一票件,背后需要克服多少困難、付出多少努力和代價(jià),你了解嗎?

 

疫情當(dāng)前,你真的了解快遞員嗎?
1、疫情期間,消費(fèi)者用理所應(yīng)當(dāng)?shù)膽B(tài)度對(duì)待快遞員真的合理嗎?
“你干的就是這個(gè),怕死就不要干了”
某網(wǎng)點(diǎn)反饋,因到達(dá)客戶地址后電話無(wú)人接聽,便將快件帶回網(wǎng)點(diǎn),待下班次再次派送。隨后客戶回?fù)茈娫捯蟊仨汃R上派送。網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人解釋因派送時(shí)未接聽電話已帶回網(wǎng)點(diǎn),目前疫情原因人手不夠,希望客戶耐心等待。客戶未接受,堅(jiān)持要求馬上派件,并直言“你干的就是這個(gè),怕死就不要干了”。

 

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你能拉著貨滿街跑,往樓上送不方便,你不方便我投訴可方便

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以往來(lái)說(shuō),客戶催促派送、要求派送上門是很正常的事情。但就目前來(lái)說(shuō),在防控疫情的關(guān)鍵時(shí)期,快遞員克服種種困難,冒著生命危險(xiǎn)去派件,消費(fèi)者如果還是催件,要求送貨上門,訴求過(guò)于苛刻。

 

疫情期間,堅(jiān)持投遞不易,呼吁消費(fèi)者對(duì)快遞員多些理解,少些投訴。
2疫情期間,社會(huì)各界對(duì)快遞員工作支持少,導(dǎo)致派送難度大,派送效率低
雖然全國(guó)各地已陸續(xù)開始復(fù)工,但是由于各地政府規(guī)定的復(fù)工時(shí)間和防控疫情的措施有所出入,社區(qū)封閉、物業(yè)阻攔等方式導(dǎo)致快遞派送難度大。

 

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很多快遞小哥所在的村鎮(zhèn)都實(shí)行了嚴(yán)格的疫情隔離措施,導(dǎo)致快遞員返崗率很低。派送人手本來(lái)就少,

派件難度還大,快遞員辛苦一天還不及往常派件量的一半。


 

“現(xiàn)在返崗率還不到30%,我自己每天既要當(dāng)司機(jī),又要去送件,貨量太大,派送難度也很大。” 

——北京某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人

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每天掙幾十塊錢,卻要冒著生命危險(xiǎn)和投訴壓力去派送,如果是你,你愿意送嗎?

 

3、吃住問(wèn)題難以解決,很多靠吃泡面果腹
凌晨四點(diǎn)鐘,深夜十二點(diǎn),總能看見快遞員的身影。穿梭城市的大街小巷,走過(guò)崎嶇不平的鄉(xiāng)間公路。防控疫情期間,很多快遞員吃住問(wèn)題難以解決。當(dāng)你在家里做好熱氣騰騰的飯菜的時(shí)候,他們的午飯只是用一桶泡面來(lái)解決。你知道嗎?
但他們還是毅然決然的復(fù)工派件。為的是什么?他們也有妻兒老小,他們?cè)跒榍Ъ胰f(wàn)戶寄遞快件,又有誰(shuí)關(guān)心過(guò)他們?到了派送地址,很多客戶還因?yàn)檠诱`派送抱怨他們甚至投訴他們。

 

“快遞員來(lái)了一步,想讓他們來(lái)一個(gè),結(jié)果都來(lái)了,來(lái)了還要隔離14天。來(lái)了也不是個(gè)事,吃住都是問(wèn)題” 

 

——上海某網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人

 

快遞員因?yàn)槌宰?wèn)題陷入兩難境地,你知道嗎?

 

4、當(dāng)前防護(hù)物資緊缺,快遞員每天工作12小時(shí)以上

 

網(wǎng)點(diǎn)防護(hù)物資緊缺,快遞小哥福利保障少。通達(dá)系中絕大部分快遞小哥沒(méi)有五險(xiǎn)一金,每月有調(diào)休假的網(wǎng)點(diǎn)也是屈指可數(shù),很多快遞員每天工作時(shí)間都在12小時(shí)以上,風(fēng)雨無(wú)阻。

 

沖在一線的快遞員,犧牲了自己休息時(shí)間去派件。你知道嗎?

 

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5、疫情期間被投訴,一天的工作白干了

 

疫情期間,社區(qū)、村鎮(zhèn)防控嚴(yán)。快遞小哥更是寸步難行。他們也想盡快安全的把快遞派送到位。但是依然還是會(huì)有很多催派投訴。即便快遞員多次解釋疫情原因,仍有客戶表示:“不管,我們明天必須收到,收不到就投訴你,告訴我你的工號(hào)”
投訴產(chǎn)生的罰款和私下理賠最終是由快遞員承擔(dān)。掙了幾毛錢的派費(fèi),卻要承擔(dān)幾百的罰款,你知道嗎?
快遞員也有父母,也有妻兒,也有家人。他們不是不怕感染,而是責(zé)任與擔(dān)當(dāng)讓他們必須逆行而上。他們也有很多不為人知的心酸。只是在疫情面前,他們選擇繼續(xù)前行,用生命堅(jiān)守責(zé)任。他們是最可愛(ài)的人,是最值得尊敬的人之一!
在此雙壹呼吁消費(fèi)者,請(qǐng)對(duì)快遞員多些理解,少些投訴,電話及時(shí)接聽。呼吁小區(qū)和物業(yè),請(qǐng)對(duì)快遞員多些理解和支持,符合防疫條件下,請(qǐng)盡量允許快遞員進(jìn)出投遞。
你看到的陽(yáng)光明媚,其實(shí)是有人在背后為你遮風(fēng)擋雨。
且行且珍惜!

雙壹咨詢首席咨詢顧問(wèn)龔福照先生微信:leiguang632

 

快遞物流供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)咨詢電話:186-1848-2897(微信同步), 010-5368-5980

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