時間：2020-03-23 09:43:17 點擊：次
來源：物流指聞 作者：物流指聞

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 3月19日,，盒馬舉行線上媒體溝通會。邀請了包括《聯(lián)商網(wǎng)》在內(nèi)的數(shù)十家媒體,，溝通了關(guān)于盒馬疫情期間,，全國門店的表現(xiàn)和 新財年盒馬的整體策略。

《聯(lián)商網(wǎng)》了解到,，疫情期間,，線上買菜訂單大增，盒馬鮮生門店單日最高單量達到10000單,，突發(fā)給盒馬帶來了供應鏈,、人力資源、食品安全的挑戰(zhàn),。盒馬率先提出共享員工政策,，來解決人員不足問題，截至今日盒馬共享員工人數(shù)超過5000人,。

侯毅認為,，疫情加速了線上線下一體化。經(jīng)過疫情這樣一兩個月的教育跟培養(yǎng),，線上的買菜心智已經(jīng)完全建立,，這對盒馬未來新零售線上的發(fā)展打下了很好的基礎。

他表示,，前置倉模式是行不通的,，盒馬mini才是生鮮電商的終極目標，盒馬今年的擴張計劃是要開100家盒馬鮮生和100家盒馬mini,，而已有的70多家盒馬小站也將會升級成為盒馬mini,。

下面是溝通的詳細內(nèi)容（有刪減）：

《聯(lián)商網(wǎng)》：面對突發(fā)疫情,，盒馬內(nèi)部開始是如何應對的,？

侯毅：疫情突然來了以后，也是一下子忙不過來,，當時也出了很多問題,。一兩天以后，我們發(fā)現(xiàn)這件事情是一個中長期的事情,，就快速調(diào)整了策略,。要求我們所有管理人員春節(jié)期間全部回來到崗，這個動作還是比較快的,，如果晚幾天到崗,，回來就要被隔離。所以,，我們迅速就恢復起來了,。這次疫情期間,，盒馬的整個工作、運營管理都相當有序,。

《聯(lián)商網(wǎng)》：疫情期間盒馬遇到的挑戰(zhàn)是什么,？這些挑戰(zhàn)給盒馬未來的經(jīng)營和發(fā)展有什么樣的影響？

侯毅：疫情期間,，我們最大的挑戰(zhàn),，第一個是供應鏈的穩(wěn)定性。原來很多盒馬蔬菜水果都是自己加工包裝的,，疫情發(fā)生以后,，我們發(fā)現(xiàn)我們的產(chǎn)能遠遠跟不上需求。所以疫情以后,，我們會快速的把全國的加工中心的能力進一步提升,，來提升我們的核心能力。

第二個挑戰(zhàn)是人力資源上的缺乏,。其實我們能力還可以遠遠提升上來,，但是實在沒有人，雖然共享員工來了一部分,，我們?nèi)笨谑?萬人,，只來了5000多千人，根本解決不了問題,。所以我們想未來能不能建成一個社會化的共享員工體系,，能夠在一個非常時期，通過社會的市場組織方式,，快速的把社會閑置人員組織起來到盒馬上崗,，而不只是企業(yè)對企業(yè)的，這個效率還是比較低,。所以,，我們在積極探索，未來的共享員工這樣一種平臺的模式的創(chuàng)建,，有沒有可能性,。

第三個挑戰(zhàn)是對食品安全跟食品經(jīng)營場所健康的挑戰(zhàn)。這次疫情期間,，我們店里有可能是中國零售業(yè)來的人最多的人,，從早上到晚上，始終店里人還是相當相當多的,。

雖然我們也做了1米線,，做了戴口罩，做了清潔放毒,，包括每天晚上進行消殺,，保證第二天的經(jīng)營場所的衛(wèi)生,。明顯感覺到，老百姓對經(jīng)營場所的健康衛(wèi)生特別關(guān)注,，所以疫情以后,，我們會進一步加強食品安全健康的經(jīng)營環(huán)境。

《聯(lián)商網(wǎng)》：您覺得為什么是由盒馬最先在行業(yè)提出共享員工,？

侯毅：由于我們春節(jié)期間很多員工回不來,，就發(fā)起了共享員工的活動。這次一共40幾家企業(yè)來了5000多個員工,。從表面上看是他們來門店工作,，但是本質(zhì)上是盒馬用了完全智能化的系統(tǒng)，完全的實現(xiàn)了人與技術(shù)的脫離,，你只要學會用我們的操作槍,，幾個簡單的步驟就能上崗。

所以盒馬完全實現(xiàn)智能化以后,，對員工作業(yè)的技術(shù),、技能要求是遠遠的大幅降低，才有這么多的共享員工來盒馬上班,，快速能上崗,。

《聯(lián)商網(wǎng)》：疫情后是否會導致線上買菜訂單回落，盒馬如何應對,？

老菜：線上的買菜提升,，我認為這是必然趨勢，因為消費者逐步逐步在養(yǎng)成在家做飯買菜的習慣,。但是疫情后,，有幾個核心指標我認為會回落到常態(tài)。

第一個線上買菜的客單價,，前置倉模式在50-60元,，而我們認為一個消費者買一頓飯大概是50-60元，這個會回歸常態(tài),。所以盒馬準備好回到原來的常態(tài),，在80元左右,；

第二個我認為毛利結(jié)構(gòu)是回落的,，除非你具備特別強的供應鏈優(yōu)勢。

第三個損耗率回歸常態(tài),。

第四個配送成本,，從趨勢來講是會漲而不是跌。因為你的線上大量種草,，你的配送工可能更加緊缺,，配送成本大幅上升,。

這幾個因素就是我們?yōu)槭裁礇Q定把前置倉退出的原因。所以我認為前置倉模式未來是沒有未來的,，我們毫不猶豫把他退出來,，做盒馬mini去。

《聯(lián)商網(wǎng)》：您認為疫情對整個行業(yè)帶來什么最顯著的變化,？

侯毅：疫情加速了線上線下一體化,。經(jīng)過疫情這樣一兩個月的教育跟培養(yǎng)，我認為線上的買菜心智已經(jīng)完全建立了,。尤其年紀大的消費者,，在這次疫情當中，普遍的學會用智能手機在線上買菜,。所以這樣一來對盒馬未來新零售線上的發(fā)展打下了很好的基礎,。

《聯(lián)商網(wǎng)》：疫情是否影響了盒馬新店的擴張？

侯毅：原來我們3月份有十幾家店開,，現(xiàn)在都推到4月份,、5月份了，因為工程全部停掉了,。但是,，今年盒馬開新店的進度一點不會變。

這次疫情,，我個人認為有可能是利好,，這次疫情對實體零售業(yè)沖擊很大，尤其是餐飲業(yè),、購物中心,。大量的企業(yè)會退出這個市場，對我們而言是個大發(fā)展的機會,。疫情導致大量的飯店倒閉掉了,，尤其是500-1000米這些主力飯店，一下子市場出來很多很多門店,。所以今年,，盒馬開店是加快而不是減緩，因為難得有這么多機會,，這么多門店出來,，只要符合的我們迅速把他開掉。

《聯(lián)商網(wǎng)》：今年盒馬的開店目標是什么,？

侯毅：首先,，今年盒馬鮮生我們繼續(xù)要開，在核心區(qū)域大店還是要開,。如果全是小店,，他對商品的經(jīng)營能力會下降,，只有做大店，做足夠多的商品池,，才能有效的支持小店的經(jīng)營,。所以我們今年會雙100，一個是繼續(xù)在全國開100家以上的盒馬鮮生,，一個是繼續(xù)在全國開100家以上的盒馬mini店,。

另外，今年我們也果斷的做了決定,，盒馬小站全部升級為盒馬mini,，對于一些特別偏僻的地方，或者原來純粹倉儲一樣的地方,，有可能我們會退出一部分,，運營差的盒馬鮮生門店我們也會關(guān)閉。

今年要把盒馬mini作為我們覆蓋整個上海市的主力軍,。整個上海市我們會沿著地鐵沿線,，每個地鐵站沿線我們要去開個盒馬mini。上海有將近十幾個中心城鎮(zhèn),，我們盒馬mini快速進入,。我們希望經(jīng)過今年一年的努力，把上海市盒馬mini跟盒馬鮮生快速覆蓋掉,，不管是市區(qū)還是郊區(qū),。

我們認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標，我們今年的第一個戰(zhàn)略,，就是要開盒馬mini,。

《聯(lián)商網(wǎng)》：為什么認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標？

侯毅：從去年五大坑提出來以后,，我一直在深刻反思,、在深刻調(diào)整。去年年初我們發(fā)現(xiàn)盒馬這個模式發(fā)現(xiàn)最大的弱點就是規(guī)模很大,，投資很大,，對門店的要求很高。所以盒馬的發(fā)展速度快不起來,，找門面很難,。

去年年初我們發(fā)現(xiàn)這個問題以后，在北上廣深同步開始了兩個方面的嘗試,，第一個是盒馬小站,，類似于前置倉模式,；第二個是盒馬mini,，類似于小店模式,。到今天為止，我們小站已經(jīng)有將近70幾家,，盒馬mini在上有6家,。

我們發(fā)現(xiàn)，對于盒馬鮮生,，馬mini最大的優(yōu)勢是投資相對很低,。盒馬mini的投資大概是盒馬鮮生投資的十分之一左右；第二個相對對門面的要求不是很高,，所以可以快速的拓展,；第三個他可以進入我們很多原來盒馬鮮生進不了的郊區(qū)、城鎮(zhèn),。我們今天6家店里面4家店開在郊區(qū),，2家店是開在鎮(zhèn)上。

對于盒馬小站：第一,，同樣面積的小站跟mini比,，mini的坪效要大于小站將近4倍以上；第二,，單店銷售線上+線下,，但是盒馬小站只有線上沒有線下；第三,，盒馬mini具備新零售的所有特征,，它線下門店的引流能力、品牌影響能力,。但盒馬小站需要靠促銷,、靠燒錢去不斷的拉新才能維持他一定的銷售；第四,，盒馬mini他本身具備了盒馬鮮生一樣的品類的豐富性,，要遠遠比小站能做，因為盒馬mini同樣帶了餐飲功能,，帶了熟食加工功能,，而小站是一個倉，不具備這個條件,，他的商品的局限性就很大,。

所以從這幾個維度角度來講，我們認為盒馬mini才是生鮮電商的終極目標,，我們今年的第一個戰(zhàn)略,，就是要開盒馬mini。

《聯(lián)商網(wǎng)》：永輝、沃爾瑪,、大潤發(fā)都在做mini店,，盒馬mini與其他的Mini有什么不同？

侯毅：第一,，盒馬mini是一個新零售,，新零售的核心是線上線下一體化，新零售就是全面的數(shù)字化跟全面的智能化,，這個是原來傳統(tǒng)超市都不擅長的東西,。我們看了這些企業(yè)以后，認為雖然他是一個社區(qū)型超市,，但是還停留在原來的超市的這樣一種經(jīng)營管理水平上,。

第二，盒馬mini線上都是大于線下銷售,，現(xiàn)在盒馬mini雖然只開了3個月到半年時間,，但是線上訂單都已經(jīng)超過50%以上，基本上每家店線上訂單都是在2000單的水平,。

第三,，從坪效來講，今天盒馬的mini是永輝mini的坪效的3—4倍,，我們遠遠比他高得多,。

第四，盒馬mini的商品結(jié)構(gòu)跟傳統(tǒng)的mini大潤發(fā),、永輝,、沃爾瑪我們是完全不一樣的。他們的mini店就是小超市,，盒馬的mini店就是一個購物中心,。所以這個有本質(zhì)還是有區(qū)別的。

《聯(lián)商網(wǎng)》：盒馬mini既然是未來的終極模式,，是不是意味著我們的盒馬鮮生大店會慢慢的消亡或者戰(zhàn)略上作為重點,？

侯毅：不會。盒馬mini今天經(jīng)營成功,，其中有個很關(guān)鍵的事兒,，就是我們商品的組織能力要遠遠大于做mini店的組織能力。今天盒馬mini所有的商品是盒馬鮮生里面最好的商品,。如果沒有了盒馬鮮生,，盒馬mini的商品組織能力會大幅下降。

盒馬鮮生有一個巨大的內(nèi)倉,，還可以承擔其他的作用,，包括盒馬鮮生在一個城市的品牌影響力跟號召力,，跟大賣場的競爭能力，都是需要盒馬鮮生來承擔的,。

所以未來盒馬鮮生和盒馬mini是長時間同步存在,，我們判斷這個地方有足夠人群足夠消費者就開盒馬鮮生，如果這個地方相對偏弱一點,，有可能開盒馬mini,。對我們來講是兩種不同業(yè)態(tài)在這個城市里面,，覆蓋不同區(qū)域,，用了不同的策略。所以今年我們是雙100戰(zhàn)略,，100家盒馬鮮生店,，100家盒馬mini店同時開。

未來進入郊區(qū),，進入三四線城市,，盒馬mini會成為主力業(yè)態(tài)，盒馬鮮生會開小一點,，但是今天在盒馬鮮生已經(jīng)進入的城市,，一線城市、二線城市,，這兩個業(yè)態(tài)我們認為是并行的,，是針對不同商圈我們采用不同的戰(zhàn)略組合，而不存在盒馬mini做了以后盒馬鮮生逐步不做,。

《聯(lián)商網(wǎng)》：盒馬mini是否會開放加盟,？

侯毅：盒馬mini會不會加盟？未來一定會考慮,，但是目前階段我們還太小,，至少我們做到100、200家以上,，各種模式充分成熟以后,，加盟的伙伴做了以后馬上能賺錢，那我們才會開始加盟,，如果做了不賺錢的,，這個加盟我認為不現(xiàn)實的。所以這塊里面,，我們更多的等到我們100,、200家店以后再看。