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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會
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郵政企業(yè)全力備戰(zhàn)“雙11”

時間:2020-10-30 10:29:25 點擊:
來源:中國郵政報 作者:

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“雙11”電商節(jié)腳步臨近,,快遞物流企業(yè)又將迎來一次大考,。面對即將到來的旺季生產(chǎn),中國郵政提出“促發(fā)展,、保暢通,、重體驗”的總體目標(biāo),,以“中國郵政,,我能”的氣魄展現(xiàn)行業(yè)“國家隊”的擔(dān)當(dāng),。各地郵政企業(yè)緊緊圍繞中國郵政集團有限公司的工作部署,制定任務(wù)清單,,加快能力建設(shè),,強化支撐保障,以更加精準(zhǔn)的準(zhǔn)備,、更加有力的執(zhí)行,、更加良好的狀態(tài)迎接“雙11”旺季生產(chǎn),。

十大舉措齊發(fā)力

據(jù)了解,,今年“雙11”,中國郵政將從十個方面發(fā)力,,全力以赴保障服務(wù)品質(zhì),,打好旺季生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)。

一是大數(shù)據(jù)優(yōu)化網(wǎng)運調(diào)度,。全網(wǎng)收寄量,、處理量、投遞量及干線運輸量可視化展示,,“智慧大腦”——中國郵政指揮調(diào)度中心通過大數(shù)據(jù)分析把控全國網(wǎng)運,,緊急情況及時處理,,各環(huán)節(jié)資源優(yōu)化調(diào)節(jié),確保高峰期郵件不堵車,、不卡殼,。

二是供應(yīng)鏈智能化管理服務(wù)。中國郵政為商家打造的睿郵數(shù)據(jù)控制塔系統(tǒng),,將供應(yīng)鏈的出倉,、提貨、分撥,、運輸,、配送等物流環(huán)節(jié)以數(shù)字化手段呈現(xiàn),實現(xiàn)供應(yīng)鏈高效管理,。

三是中郵云倉為商家發(fā)貨提速,。華北、華東,、華南等七大區(qū)域的131個核心城市均已布局大型倉庫,,為各大行業(yè)頭部商家提供云倉服務(wù)。倉庫接單后,,揀貨,、包裝、出貨,、配送一氣呵成,,減少中間環(huán)節(jié),提升發(fā)貨效率,。

四是大促期預(yù)售商品前置,。為服務(wù)大體量客戶,中國郵政將預(yù)售訂單的商品提前包裝,、出庫,,配送至距離消費者最近的快遞網(wǎng)點暫存。待消費者支付尾款后,,快遞員馬上開始“最后一公里”的配送,,讓收件人得到“分鐘級”的收貨體驗。

五是綠色包裹“瘦身”出庫,。目前,,綠色減量新標(biāo)準(zhǔn)箱、免膠帶包裝箱,、45毫米以下窄膠帶等包裝材料已在系統(tǒng)內(nèi)推廣應(yīng)用,,全國2萬多個網(wǎng)點設(shè)有包裝廢棄物回收裝置。全網(wǎng)新能源汽車保有量已達6211輛,讓綠色理念落實到生產(chǎn)每一環(huán),。

六是科技賦能,,智慧加速。一批郵件處理中心已提前開展新工藝項目建設(shè),,加大收寄一體機,、矩陣分揀等智能化設(shè)備投入,實現(xiàn)高效精準(zhǔn)分揀,。無人機,、無人車、智能快遞柜等設(shè)備應(yīng)用,,為快遞包裹簽收持續(xù)加速,。

七是郵航貨機全天候服務(wù)。33架郵航飛機實現(xiàn)全國重點城市直連,,“7×24”小時全天候服務(wù),。

八是嚴(yán)格把關(guān)安全生產(chǎn)。為備戰(zhàn)“雙11”,,各地郵政企業(yè)提前部署,,成立專項小組,優(yōu)化資源配置,,制定應(yīng)急預(yù)案,。在做好疫情防控的同時,強化現(xiàn)場安全管控,,實時監(jiān)控設(shè)備狀態(tài),,保障設(shè)備安全運行,確保“雙11”期間人員,、郵件,、車輛安全。

九是客服人員提前儲備,。11183客服中心提前擴大備員規(guī)模,,并進行系統(tǒng)培訓(xùn)與要點學(xué)習(xí),以保障客戶訴求及時響應(yīng),、客戶問題及時解決,,為廣大消費者提供更好、更快的服務(wù)體驗,。

十是全方位保障一線員工需求,。為保障員工工作生活,減輕他們的勞動強度,,全國郵政網(wǎng)點已加大派攬裝備器具投入,配置好口罩,、暖寶寶,、手套,、食物等物資,為基層員工提供全方位關(guān)愛與服務(wù)保障,。“雙11”期間,,全國郵政網(wǎng)點還將面向全行業(yè)快遞公司開放,讓辛勞的同行兄弟進來歇歇腳,、喝杯熱水,,共同搭建和諧友愛的共享空間。

搶抓市場拓客戶

業(yè)務(wù)旺季就是發(fā)展良機,。各地郵政企業(yè)因地制宜,,積極拓展市場,同時,,及時響應(yīng)客戶需求,,保證郵件發(fā)運速度。

河南省郵政分公司深挖農(nóng)村客戶市場,,在農(nóng)村支局網(wǎng)點開展電商退換貨項目,;推進小微電商上門攬收,通過對接拼多多,、抖音,、快手等平臺獲取有效數(shù)據(jù)信息,精準(zhǔn)定位小微客戶集聚區(qū),,實行責(zé)任到人銷號開發(fā),;全面走訪農(nóng)村地區(qū)規(guī)模較大的農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、工藝品制造企業(yè)和農(nóng)民合作社,,整合郵政“極速鮮”和“惠農(nóng)箱”產(chǎn)品搭配,,提升寄遞運營服務(wù)水平。同時,,積極引進農(nóng)村規(guī)模型電商客戶商品入倉,,進一步提高郵政農(nóng)村自有倉儲資源利用效率。

陜西省郵政分公司提出,,要大力拓展電商客戶集群,,加大輕小件客戶發(fā)展力度,持續(xù)發(fā)揮“倉儲+寄遞”在“雙11”“雙12”期間的優(yōu)勢,,提升輕小件郵件的占比,,提高效益。要緊抓退換貨散件攬收,,尤其要突破菜鳥裹裹代寄點業(yè)務(wù),,在全省支局網(wǎng)點和郵樂購站點全面疊加服務(wù)能力。要決勝“秋收會戰(zhàn)”,堅持農(nóng)產(chǎn)品寄遞這一陜西特色品牌項目,,全面落實農(nóng)產(chǎn)品寄遞要求,,保證收寄質(zhì)量,提升收寄規(guī)模,,攤薄成本,。要充分利用營銷資源,大力拓展新零售,、平臺類等高端電商客戶,,促進標(biāo)快業(yè)務(wù)發(fā)展。

針對不同客群,,江蘇省鹽城市郵政分公司快包部分三階段進行客戶走訪,。10月1日至15日,以1公斤以內(nèi)輕小件為主線,,重點抓電商集群,、抗疫物資、服裝,、母嬰,、飾品等旺季熱銷品類市場;10月16日至23日,,針對VIP客戶“雙11”發(fā)貨情況,,做好旺季客戶服務(wù)方案,保證重點客戶服務(wù)到位,;10月24日至31日,,針對日均發(fā)件5000件以上的特級大客戶再走訪,確認(rèn)服務(wù)全流程預(yù)案,。據(jù)快包部負(fù)責(zé)人介紹,,目前通過走訪營銷,有兩家大客戶在“雙11”期間預(yù)計發(fā)件量在100萬件以上,,其中郵政寄遞占比80%,。

在浙江寧波雅戈爾集團倉庫內(nèi),寧波市郵政分公司倉配項目團隊已開啟“白+黑”的奮戰(zhàn)模式,。寧波市分公司還發(fā)動機關(guān)黨員志愿者進行幫扶,,同時,聯(lián)合寧波萬里學(xué)院安排50多名大學(xué)生進駐并參與實踐,。在設(shè)備方面,,寧波市分公司新增了一條環(huán)形皮帶機、30個負(fù)荷臺席和20組二次分揀播種墻,,保證貨物及時發(fā)運,。

福建省福鼎市郵政分公司及時組織客戶經(jīng)理開展電商客戶走訪等工作,,并召開旺季生產(chǎn)動員部署會,制定詳細(xì)的應(yīng)對措施,。10月20日,、21日,,郵件處理中心提前迎來了一波出口郵件高峰,。福鼎市郵政寄遞事業(yè)部職能部室人員積極參與一線生產(chǎn),與處理中心員工共同裝卸,、分揀郵件,。福鼎市分公司也以此為練兵機會,及時啟動“雙11”應(yīng)急預(yù)案,,充分調(diào)配人手,,合理分工,保證郵件及時出口,。

提升能力強支撐

保證全網(wǎng)生產(chǎn)運行通暢,,能力支撐是關(guān)鍵。各地郵區(qū)中心局作為郵件轉(zhuǎn)運的樞紐,,全力做好人員,、場地、車輛的儲備,,通過設(shè)備改造,,進一步提升旺季生產(chǎn)能力。

四川省郵政分公司對21個市(州)分公司和成都郵區(qū)中心局逐一分析存在的風(fēng)險點,,完善具體措施,,制定常量和超量應(yīng)急方案,確保生產(chǎn)運行平穩(wěn),。經(jīng)營部門提前走訪客戶,,抓準(zhǔn)旺季出貨節(jié)奏,與運營部門建立專門的聯(lián)系溝通渠道和旺季聯(lián)席工作機制,,為重點客戶提供優(yōu)質(zhì)運遞保障,。配備工藝設(shè)備的市、縣分公司提前做好生產(chǎn)設(shè)備的維護,、保養(yǎng)和操作培訓(xùn)工作,,確保設(shè)備的規(guī)范操作和使用。全省各地郵政企業(yè)提前做好生產(chǎn)車輛的維護和保養(yǎng)工作,,確保車輛狀態(tài)良好,,運行安全。

濟南郵區(qū)中心局租用臨時場地擴大生產(chǎn)作業(yè)面積,,配套安裝8臺伸縮膠帶機,、7條皮帶分揀線,,配套300個折疊籠車以及配套安裝生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、照明,、監(jiān)控等設(shè)施,。可滿足至少25輛車同時裝車,,預(yù)計日處理能力可達30萬袋(件),。在運能儲備方面,濟南中心局與各委辦運輸公司簽訂運能儲備承諾書,,明確了每個公司的車輛儲備數(shù)量和到位時間,。同時,引進18家新委辦運輸公司作為“強力替補”,,確保滿足旺季車輛需求,。在人員儲備方面,完成了裝卸車,、供件,、手工處理環(huán)節(jié)的規(guī)范外包工作,對新進外包人員進行了業(yè)務(wù)培訓(xùn),,確保新老外包人員銜接有序,。

今年年初以來,長沙郵區(qū)中心局持續(xù)進行能力提升改造,,進口車間新增異形件環(huán)線分揀線1條,,擴容矩陣分揀設(shè)備,并配備簡易小型分揀機1套和智能分揀擱架33套,,集包效率提升至1.6萬件/小時,。改造工程完成后,長沙中心局日處理能力提升至230萬件,,較改造前提升15%,。

南昌郵區(qū)中心局采取進出口郵件分開處理模式進行生產(chǎn)作業(yè),雙層分揀機主要處理省際進口郵件,,兩套小件分揀機以及矩陣分揀設(shè)備主要處理省際出口郵件,,同時,結(jié)合旺季業(yè)務(wù)量變化特點,,制定了多套格口作業(yè)計劃方案,,保障生產(chǎn)平穩(wěn)有序。調(diào)整省內(nèi)部分郵路運行時刻,,將周邊縣域郵路由現(xiàn)有的一日一班調(diào)整為一日二班制,。進一步強化對委辦運輸公司管控,提前做好運能需求安排,,并針對車輛響應(yīng)速度制定嚴(yán)格的管控制度以及考核規(guī)范,。

西安郵區(qū)中心局啟動旺季信息網(wǎng)聯(lián)動模式,,在處理中心西區(qū)增設(shè)12個非直連滑槽、7個郵件疏通鋼平臺,,改造完成郵件防堵塞光電控制,,東區(qū)增設(shè)1條異形手工分揀線及小件機,為“雙11”旺季生產(chǎn)提供有力支撐,。

杭州郵區(qū)中心局根據(jù)各場地功能定位,,建立“場地—區(qū)塊—單元—小班”的層級管控制度,通過自上而下的層級管控,,層層監(jiān)督層層把關(guān),,確保生產(chǎn)效率及質(zhì)量,。

在“雙11”旺季生產(chǎn)到來之前,,廣州郵區(qū)中心局設(shè)備維護分局成立機電設(shè)備專項檢修團隊,見縫插針地對雙層分揀機,、皮帶機,、矩陣擺輪機等設(shè)備進行系統(tǒng)的預(yù)檢預(yù)修,及時發(fā)現(xiàn)并解決存在問題,,消除安全運行隱患,,保持設(shè)備技術(shù)性能,提高運行效率,。

關(guān)鍵字: 郵政企業(yè),雙11

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