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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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快遞100CEO雷中南:鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞是撬動(dòng)下沉市場(chǎng)的支點(diǎn)

時(shí)間:2021-06-17 09:48:18 點(diǎn)擊:
來源:快遞新聞網(wǎng) 作者:

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日前,國(guó)家郵政局宣布,截至61日,,今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件,。按照中國(guó)領(lǐng)先的快遞物流信息服務(wù)商快遞100的大數(shù)據(jù)預(yù)估,2021年全年快遞總量將突破1000億件,再創(chuàng)新高。快遞100數(shù)據(jù)顯示,,2020年鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件,占全國(guó)總量的35.99%,,而今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞量預(yù)估將占總量的四成,。

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2020年是電商下沉元年,雖然快遞進(jìn)村是大勢(shì)所趨,,但快遞企業(yè)在下沉市場(chǎng)的混戰(zhàn)廝殺,,引發(fā)頗多問題。最近多地曝出鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)紛紛倒閉,,有快遞行業(yè)人士表示,,受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的影響,部分地區(qū)快遞網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)承受著比較大的壓力,,本身很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)沒有發(fā)件量,,派件數(shù)量也不多,運(yùn)輸成本太高,。“鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)的問題是發(fā)展初期的必經(jīng)階段,。”快遞100CEO雷中南說:“從客觀來講,鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)居住密集度不均勻,,業(yè)務(wù)量也不均勻,,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本較高。從主觀上來說,,快遞末端管理粗放,,信息化程度低,站點(diǎn)老板缺乏多元化經(jīng)營(yíng)意識(shí),。而快遞公司近年來的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),,對(duì)快遞派、寄價(jià)格的一降再降,,也使得鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)不善以致關(guān)閉,。”

記者采訪了互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)人士司新穎,,他認(rèn)為,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞處于快遞網(wǎng)絡(luò)的末端,,也是互聯(lián)網(wǎng)電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的下游,勢(shì)必需經(jīng)過大浪淘沙的市場(chǎng)洗禮,,繼而通過多元拓展完成自我造血的能力,。“末端不促活,撬動(dòng)下沉市場(chǎng)始終缺少一個(gè)有力的支點(diǎn),,在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi),,仍然需要快遞企業(yè)、電商平臺(tái),、專業(yè)機(jī)構(gòu)等多方賦能,。”鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞關(guān)聯(lián)著消費(fèi)下沉、農(nóng)貨上行等諸多新興業(yè)態(tài),,下沉市場(chǎng)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)的增長(zhǎng)池,,農(nóng)民直播、村長(zhǎng)帶貨等讓消費(fèi)的“最后一公里”上行為“最初一公里”,,也正是鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞讓新興業(yè)態(tài)落地,,而新興業(yè)態(tài)才是盤活鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵,。

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作為撬動(dòng)下沉市場(chǎng)的支點(diǎn),,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞的困局如何破呢?

“末端配送網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村的關(guān)鍵,,而多元化經(jīng)營(yíng)也是緩解網(wǎng)點(diǎn)壓力的有效措施,。”第三方快遞物流業(yè)智庫(kù)平臺(tái)ExpressHub首席分析師陳武強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)表示,為落實(shí)國(guó)家郵政局“兩進(jìn)一出”工程,,助力“快遞下鄉(xiāng)”,,解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)民眾快遞寄遞問題,鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)也在加強(qiáng)整合,,優(yōu)化資源配置,,其中共享共配是一種很好的降本增效、提升協(xié)同效率的方式,。共配模式即快遞公司通過物流將快遞運(yùn)輸?shù)侥┒撕?,在同一個(gè)片區(qū)由一家集中經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行最后一公里配送。這就需要快遞行業(yè)一起打造通用的末端網(wǎng)點(diǎn)收派系統(tǒng),,對(duì)各快遞公司數(shù)據(jù)進(jìn)行打通,,從而幫助提升管理效能。

快遞100CEO雷中南則認(rèn)為,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞承載著鄉(xiāng)村振興的先行軍使命,,一方面,地方政府應(yīng)給予更多的扶持和重視,尤其是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)予以減免及補(bǔ)貼,,而這在不久后很快便能反哺地方新興業(yè)態(tài),;另一方面,利用城鄉(xiāng)差異,,環(huán)繞城市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品輸出等,,除了解決新增就業(yè)問題,還能夠利用低成本土地資源和人力資源發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)+快遞,、尤其是保鮮倉(cāng)儲(chǔ),,加大農(nóng)副產(chǎn)品的銷售周期和銷售通道??爝f100目前在大力推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)管理系統(tǒng),、農(nóng)貨生鮮寄快速通道等,同時(shí)也在積極與各大特色產(chǎn)區(qū)合作,,以多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞業(yè)務(wù)健康運(yùn)行,。 

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