京東將投用數(shù)千臺無人快遞車 投10億元打造低碳供應(yīng)鏈
10月18日,在京東物流主辦的2021全球智能物流峰會上,京東物流宣布,,將繼續(xù)投入10億元用于加碼綠色低碳的一體化供應(yīng)鏈建設(shè),未來5年,,實現(xiàn)自身碳效率提升35%,。同時京東物流也發(fā)起倡議,攜手上下游合作伙伴共同采取三大舉措,,合力推進(jìn)全環(huán)節(jié)循環(huán)包裝使用,、全國重點城市清潔能源汽車上路,全鏈條生產(chǎn)運營管理數(shù)字化,。
京東物流始終堅持將減碳目標(biāo)融入企業(yè)發(fā)展與轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略規(guī)劃,,作為企業(yè)重點關(guān)注議題深入跟進(jìn),確保至2030年實現(xiàn)碳排放總量比2019年減少50%,。
此外,,京東物流還將開放京東物流材料實驗室,作為高??稍偕牧蟿?chuàng)新項目孵化器,,推動行業(yè)環(huán)保材料的使用和技術(shù)革新。

京東物流CEO余睿談到,,京東物流第五代智能快遞車將發(fā)布,,并表示,未來兩至三年,,京東物流將持續(xù)研發(fā)及投用數(shù)千臺智能快遞車,。
自2020年至今,京東物流智能快遞車已覆蓋全國25座城市,,已完成200萬訂單,,并在多個關(guān)鍵事件中發(fā)揮了重要作用,。早在2016年京東物流推出機(jī)器人送快遞服務(wù),,并在2017年完成了全球首次落地運營。2018年,,京東物流重構(gòu)了全新L4級自動駕駛技術(shù)框架,,將產(chǎn)品迭代為智能快遞車4.0,在2019年底實現(xiàn)無安全員跟車,,并從2020年武漢疫情爆發(fā)后開始公開道路的常態(tài)化運營,。多年來,京東物流逐步完成封閉社區(qū),、開放道路的規(guī)?;\營,讓物流行業(yè)有望成為自動駕駛技術(shù)最先實現(xiàn)廣泛商用的場景,。
他還首次公開解讀一體化供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略,,并表示,京東物流將深耕一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),,滿足企業(yè)需求,,成為企業(yè)高質(zhì)發(fā)展的增長官、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的著力點、端到端效率的新引擎,,為客戶,、行業(yè)、社會創(chuàng)造真正的可持續(xù)的價值,。
作為新興的物流服務(wù)模式,,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)已成為供應(yīng)鏈“補(bǔ)鏈”、“強(qiáng)鏈”的重要途經(jīng),。余睿指出,,在實踐中,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),,既可以在數(shù)字世界提供基于數(shù)據(jù)與算法的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略-規(guī)劃-計劃-執(zhí)行的全面解決方案,,又可以在物理世界提供從解決方案到落地運營的一體化支撐,能夠真正幫助客戶實現(xiàn)現(xiàn)貨率提升,、庫存周轉(zhuǎn)變快,、履約效率提高、運作成本下降等目標(biāo),,實現(xiàn)高質(zhì)量增長,。
目前,京東物流針對不同行業(yè)已進(jìn)行了整體供應(yīng)鏈解決方案的設(shè)計和落地運營,,例如3C電子一盤貨模式,、快消行業(yè)的線上線下全渠道一盤貨模式、家電家具領(lǐng)域的倉干支裝全鏈服務(wù)模式,,以及在服裝領(lǐng)域通過工廠直發(fā)門店和前置倉相結(jié)合提升供應(yīng)鏈效率,,為汽車企業(yè)提供售后一體化服務(wù),在生鮮領(lǐng)域提供連鎖餐飲一體化服務(wù),,為醫(yī)藥行業(yè)打造了醫(yī)藥工業(yè)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)模式等,。
余睿舉例介紹,沃爾沃與京東物流一直保持著良好合作關(guān)系,,在推進(jìn)數(shù)字化供應(yīng)鏈變革中,,通過一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù),已實現(xiàn)備件供應(yīng)鏈明顯降本提效,。尤其是在第一期合作的西安倉內(nèi),,已實現(xiàn)最優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和庫存結(jié)構(gòu),模擬出最優(yōu)的成本結(jié)構(gòu),,驗證智能補(bǔ)貨模式,,實現(xiàn)了大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)測與全程可視化管控,支撐多渠道業(yè)務(wù)發(fā)展,,訂單滿足率提升至95%以上,,年庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)提升至7次以上,。
在幫助企業(yè)降本增效,全面優(yōu)化供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的同時,,一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)可以有效推進(jìn)產(chǎn)銷高效對接,,全面助力鄉(xiāng)村振興。今年9月,,京東物流首個產(chǎn)地智能供應(yīng)鏈中心落地陜西武功縣,,倉內(nèi)集果品采購、冷藏,、加工,、分選、包裝,、物流配送于一體,,配備了國際最先進(jìn)的分選設(shè)備,實現(xiàn)全流程自動化,,日產(chǎn)能達(dá)到200噸,,日處理訂單超16萬單。目前,,京東物流已經(jīng)為全國1000多個農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開展對應(yīng)的供應(yīng)鏈配套服務(wù),。
京東物流的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)具備三大能力基石,包括以倉儲為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò),,以數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動的運營自動化,、管理數(shù)字化和決策智能化能力,以及基于需求理解的行業(yè)洞察與解決方案能力,。余睿指出,,京東物流還將持續(xù)擴(kuò)大供應(yīng)鏈科技投資,增強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò),,把握國際市場機(jī)遇,,拓展更多行業(yè)解決方案,提供融合線上線下,、物流與技術(shù),從流通端向生產(chǎn)及產(chǎn)前端延伸,、行業(yè)需求導(dǎo)向的供應(yīng)鏈物流服務(wù),。
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