53億,!拿下大灣區(qū)最大物流園,,宇宙第一大PE在中國瘋狂掃貨
黑石集團在中國市場再下一城!
近日,,黑石集團買下富力物流園剩余30%的權(quán)益,,將粵港澳大灣區(qū)內(nèi)最大的城市物流園徹底收入囊中,。
實際上,這只是黑石集團在中國市場瘋狂掃貨的一個縮影,。近年來,,黑石集團頻頻出手,在中國物流領(lǐng)域的布局已經(jīng)達到一定規(guī)模,。
黑石集團創(chuàng)始人蘇世民不止一次在公開場合表態(tài):“多年來,中國一直是絕佳的投資目的地,。”秉承如此理念,,黑石集團在中國市場還有哪些驚人舉動?

一
近日,富力地產(chǎn)發(fā)布公告稱,,將富力物流園30% 權(quán)益售予黑石集團。除去稅項及其他成本,、費用后,富力地產(chǎn)可獲現(xiàn)金約12.63 億元,。
這是富力地產(chǎn)第二次出售該物流園權(quán)益。今年1 月,,富力地產(chǎn)宣布,,已經(jīng)將富力物流園70% 權(quán)益售予黑石集團,共收取人民幣約40.62 億元,。
至此,,黑石集團已將富力地產(chǎn)旗下的富力物流園徹底收入囊中,而通過出售富力物流園100%權(quán)益,,富力地產(chǎn)合計收益約53 億元,。

富力物流園成立于2007 年,,是富力地產(chǎn)旗下唯一物流園,,也是其進軍工業(yè)地產(chǎn)的標志性建筑。富力物流園占地1470畝,,計劃總建筑面積超過120 萬平方米,,是粵港澳大灣區(qū)內(nèi)最大的城市物流園區(qū)。
富力地產(chǎn)對富力物流園傾注了大量心血,。2008 年,,富力物流園首批倉庫及物管服務(wù)大樓正式投入使用,,次年吸引首家龍頭企業(yè)中國煙草入駐,目前已吸引醫(yī)藥,、冷鏈,、電商、鞋服,、通訊,、快消品、第三方物流等各類企業(yè)客戶入駐,。
富力地產(chǎn)稱,,出售事項使其在該物流園的投資價值得以變現(xiàn),帶來增強財務(wù)靈活性的機會,,包括提高資本儲備及降低負債比率,,有助于集團減低風險。富力地產(chǎn)計劃,,出售所得現(xiàn)金用于改善其整體流動性,包括但不限于還款,、于公開市場購買現(xiàn)有票據(jù),,或提早償還其他債務(wù)。
事物都有兩面性,,這起交易也不例外,。對黑石集團而言,這筆生意非常令人滿意,。黑石房地產(chǎn)中國區(qū)董事總經(jīng)理陳宇興奮表示:“基于交易標的物的稀缺,,一般很難找到這樣大體量的物流項目園區(qū),尤其是在廣州這樣的核心城市,。”
眾所周知,,在紅利政策指引下,粵港澳大灣區(qū)正在快速發(fā)展為金融,、科技和運輸中心,,也是中國最大的物流市場之一。深諳投資之道的黑石集團,,自然不愿錯過這趟發(fā)展的快班車,,拿下富力物流園后,黑石集團在中國物流方面的投資已超8.6億美元,,折合人民幣約55 億元,。
二
拿下富力物流園100% 權(quán)益,只是黑石集團在中國市場瘋狂掃貨的一個縮影,。近年來,,黑石集團在中國市場頻頻出手,,通常都是大手筆。
今年6 月,,黑石集團以13 億美元的代價,,從泛海集團手中買下美國國際數(shù)據(jù)集團(IDG ),成為年內(nèi)黑石集團在中國交易金額最大的一筆收購,。

對于富力物流園所處的物流領(lǐng)域,,黑石集團算是情有獨鐘,并且步步為營,,在海外市場和中國市場同步開工,,當前布局已經(jīng)達到一定規(guī)模。
2019 年6 月,,黑石集團斥資187 億美元,,接盤新加坡普洛斯手中的美國工業(yè)倉庫網(wǎng)絡(luò)及債務(wù),該投資組合面積約1.79 億平方英尺,,幾乎是當時黑石集團在美國工業(yè)占地面積的兩倍,。
在中國物流領(lǐng)域,黑石集團也在不斷跑馬圈地,。2017 年,,為了統(tǒng)籌管理在中國物流市場的業(yè)務(wù)布局,黑石集團專門設(shè)立了物流基礎(chǔ)設(shè)施管理平臺龍地物流,。
此后,,黑石集團在中國的物流地產(chǎn)投資規(guī)模迎來快速增長,。2018 年10 月,黑石集團花費2.75 億元,取得東百集團旗下一家物流業(yè)務(wù)子公司佛山睿優(yōu)80% 股權(quán),。
2019 年6 月,,黑石集團旗下地產(chǎn)基金與第一產(chǎn)業(yè)集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,,雙方就第一產(chǎn)業(yè)在全國范圍內(nèi)開發(fā)建設(shè)的物流園區(qū)開展全方位的深度合作,。
2020 年,黑石集團進一步加大對中國物流地產(chǎn)的投資力度,,先后打入佛山,、長沙、太倉,、武漢,、鄭州等地,同年還在上海新建成一座物流園區(qū),。
今年7 月,,黑石集團還為龍地物流引入了首席執(zhí)行官黃詠祥,這也是黑石集團首次聘任該職位的高管。黑石集團對中國物流產(chǎn)業(yè)的重視程度可見一斑,。
目前,,龍地物流在全國范圍內(nèi)管理著40 個物流園區(qū)和占地面積超過500 萬平方米的倉庫組合,客戶覆蓋23 座城市,,服務(wù)客戶涵蓋電商,、零售、第三方物流,、快遞快運和制造業(yè)等行業(yè),。
黑石集團認為,物流是在全球最有信心的投資主題,。因為全球電子商務(wù)發(fā)展的勢頭繼續(xù)高漲,,新冠疫情對消費者偏好和期望產(chǎn)生了深遠影響,這也推動了對密集型地區(qū)最后一英里配送中心的需求,。
三
黑石集團之所以能在國內(nèi)外市場大張旗鼓地跑馬圈地,,說到底還是因為手握重金。
黑石集團是全球最大的另類資產(chǎn)管理機構(gòu),,以并購業(yè)務(wù)起家,,目前業(yè)務(wù)包括企業(yè)私募股權(quán)基金、房地產(chǎn)機會基金,、對沖基金,、優(yōu)先債務(wù)基金等。早期,,黑石的房地產(chǎn)投資組合主要包括出租房屋、辦公室,、酒店和全球零售物業(yè),。
黑石集團的發(fā)展壯大,離不開靈魂人物蘇世民的運籌帷幄,。蘇世民1947 年出生在美國費城的一個普通家庭,,作為猶太移民后裔,他從小便有經(jīng)商頭腦,,14 歲與雙胞胎弟弟合開過一家剪草公司,。
1969 年,蘇世民從耶魯大學畢業(yè),,1972 年又從哈佛商學院取得MBA 學位,。大學畢業(yè)后,他拒絕了摩根史丹利的offer ,,加入了雷曼兄弟,,僅用六年時間便坐到了雷曼兄弟全球兼并業(yè)務(wù)合伙人的位置。
然而,,蘇世民并不甘心只拿一份高薪工作,,于是便拉著恩師彼得·彼得森,,共同出資40萬美元創(chuàng)建黑石集團,從并購業(yè)務(wù)入手,,逐步將黑石集團打造成全球首屈一指的金融帝國,。

2007年6 月,黑石集團以每股31 美元的價格,,發(fā)行1.3 億股,,公開募資超過40 億美元,當時成為繼谷歌上市以來第二大IPO ,,也成為全球VC/PE 史上的里程碑事件,。
今年10 月,黑石集團發(fā)布Q3 財報,,再度創(chuàng)造了歷史,。報告期內(nèi),黑石集團實現(xiàn)營收62.24 億美元,,同比增長105% ,;歸屬于公司的凈利潤為14 億美元,同比增長76% ,。
在疫情背景下,,黑石集團的業(yè)績增速令人驚嘆。更令人驚嘆的是,,黑石集團的資產(chǎn)管理規(guī)模達到了史無前例的7310億美元,,約合人民幣4.67 萬億元,成為當之無愧的宇宙第一大PE ,。
即便如此,,黑石集團仍未放慢前進的腳步。今年10 月,,有消息稱黑石集團正準備籌集一支并購基金,,其規(guī)模有望達到300 億美元,或?qū)⒃俅嗡⑿略撔袠I(yè)的歷史最高紀錄,。
蘇世民不止一次在公開場合中說過:最好的投資機會在中國,。并表示,在中國市場,,科技和醫(yī)療健康這兩個賽道的增長率和基本面都是巨大的,。在中國,沒什么是一成不變的,。
值得一提的是,,今年6月,黑石集團曾對潘石屹、張欣夫婦的SOHO 中國延期全面要約收購,,無奈折戟而歸,。
蘇世民格外看好中國市場的發(fā)展前景,也有意將投資重心轉(zhuǎn)移到中國市場,。如今,,VC/PE 圈最關(guān)心的是,黑石集團在中國的下一筆投資會投向哪里呢,?
相關(guān)新聞:
- 無相關(guān)信息
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次