農(nóng)村郵政支撐暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán)
時(shí)間:2022-04-20 09:57:14 點(diǎn)擊:次
來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 作者:
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“當(dāng)前,,農(nóng)村郵政寄遞物流服務(wù)水平得到顯著提升,更加有力地支撐暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)循環(huán),。”在近日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,,國(guó)家郵政局普遍服務(wù)司司長(zhǎng)馬旭林宣布,目前“郵快合作”已累計(jì)覆蓋23.9萬(wàn)個(gè)建制村,,覆蓋率達(dá)到48.5%,幫助快遞企業(yè)代投快件約4億件,。
農(nóng)村寄遞物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城,、消費(fèi)品下鄉(xiāng)進(jìn)村的重要渠道之一,對(duì)滿足農(nóng)民群眾生產(chǎn)生活需要,、釋放農(nóng)村消費(fèi)潛力具有重要意義,。當(dāng)前,農(nóng)村郵政體系建設(shè)進(jìn)展如何,?在農(nóng)村寄遞物流體系中扮演了什么樣的角色,?記者進(jìn)行了采訪。
基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步夯實(shí)
“黨的十八大以來(lái),我國(guó)扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村郵政體系建設(shè),,取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,。”馬旭林說(shuō)。
完善網(wǎng)絡(luò),,實(shí)現(xiàn)“村村通郵”,。數(shù)據(jù)顯示,黨的十八大以來(lái),,我國(guó)補(bǔ)建了8440個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政普遍服務(wù)局所,,實(shí)現(xiàn)了郵政服務(wù)局所鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋。目前,,全國(guó)55.6萬(wàn)個(gè)建制村直接通郵,,實(shí)現(xiàn)了建制村“村村通郵”。
加大投入,,補(bǔ)齊設(shè)施短板,。黨的十八大以來(lái),各地區(qū)各部門累計(jì)投資89.1億元,,整修,、翻建郵政局所和縣級(jí)業(yè)務(wù)用房1.8萬(wàn)余處,更新,、新增郵運(yùn)和投遞車輛1.7萬(wàn)余輛,。
多措并舉,提升服務(wù)水平,。2021年底,,全國(guó)建制村投遞實(shí)地打卡率保持在97%以上,西部地區(qū)建制村周投遞頻次3次及以上的比例超過(guò)98%,。
“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所,、村村通郵”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)并不容易。
——有投遞員的辛苦付出,。
重慶市黔江區(qū)石會(huì)鎮(zhèn)梅子村,,距離鎮(zhèn)區(qū)15公里,全程為崎嶇山路,。但郵遞員帥德華每周都會(huì)到村里打卡3次,。“雖然我的投遞段道有9個(gè)村、20多個(gè)山頭,、120多公里山路,,但還是要努力把郵政普遍服務(wù)送到群眾身邊去。”帥德華說(shuō),。
——有新技術(shù)的強(qiáng)大助力,。
陜西省漢中市鎮(zhèn)巴縣草壩村是一個(gè)邊遠(yuǎn)行政村,,單程投遞里程39公里,原有投遞作業(yè)單程需用時(shí)120分鐘,。2020年9月17日,,陜西省首條無(wú)人機(jī)郵路在鎮(zhèn)巴縣正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),草壩村的單程投遞作業(yè)用時(shí)縮短至20分鐘,。當(dāng)年“雙11”期間,,草壩村無(wú)人機(jī)郵路共投遞黨報(bào)黨刊1365份、信件207件,、EMS郵件17件,,全部安全準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。
——有持續(xù)不斷的投入,。
以云南省為例,,為實(shí)現(xiàn)建制村百分百直接通郵,2021年,,云南省郵政分公司新增投遞人員386人,,機(jī)動(dòng)車122輛,投入資金7724.35萬(wàn)元,,增加投遞段道327條,。
發(fā)力三級(jí)物流體系建設(shè)
“一年能賣8個(gè)月蘋果,棵棵蘋果樹(shù)都成‘搖錢樹(shù)’,。”在四川省涼山彝族自治州鹽源縣雙河鄉(xiāng)楊柳橋村,,果農(nóng)胡秀洪贊嘆。
果農(nóng)增收的背后,,離不開(kāi)中國(guó)郵政在鹽源縣建起的氣調(diào)保鮮庫(kù),。“氣調(diào)保鮮庫(kù)可以使蘋果的儲(chǔ)存周期從3個(gè)月延長(zhǎng)至8個(gè)月。”鹽源縣郵政分公司副總經(jīng)理王瑛說(shuō),,“現(xiàn)在能夠控制蘋果的上市時(shí)間,,幫助果農(nóng)豐收又增收。”
近年來(lái),,在夯實(shí)農(nóng)村郵政基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),,國(guó)家郵政局和郵政集團(tuán)共同推進(jìn)郵政縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè),努力擔(dān)當(dāng)起農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的先行角色,。
在縣鄉(xiāng),,加強(qiáng)設(shè)備配備,提升物流倉(cāng)儲(chǔ),、分撥處理能力。
國(guó)家郵政局積極推動(dòng)郵政企業(yè)健全縣鄉(xiāng)處理中心,、村級(jí)站點(diǎn)及冷鏈設(shè)施,,加強(qiáng)冷鏈物流服務(wù)能力建設(shè)。截至目前,各地郵政企業(yè)已建成縣鄉(xiāng)村電商倉(cāng)配中心2191處,。
在村內(nèi),,整合各類末端,擴(kuò)寬服務(wù)內(nèi)容,。
近年來(lái),,郵政企業(yè)通過(guò)“多站合一”方式整合村郵站、三農(nóng)服務(wù)站,、村里小商超等,,布局了35.5萬(wàn)個(gè)“郵樂(lè)購(gòu)”電商服務(wù)站點(diǎn)。與此同時(shí),,“郵快合作”模式持續(xù)推廣,,越來(lái)越多的快遞借助郵政三級(jí)物流體系,實(shí)現(xiàn)“進(jìn)村入戶”,。
重慶市萬(wàn)州區(qū),,每天下午3點(diǎn),郵車都會(huì)準(zhǔn)時(shí)停在德邦龍都快遞點(diǎn)門口,。幾名德邦工作人員嫻熟地將大大小小的快件搬進(jìn)郵車?yán)?。隨后,它們將被送入萬(wàn)州區(qū)郵件處理中心,,和郵政包裹一起分揀,,再被送到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村的“郵快超市”。借助“郵快合作”,,該網(wǎng)點(diǎn)的包裹第二天就能送到村民手里,。
馬旭林介紹,目前,,“郵快合作”已經(jīng)在31個(gè)省份全面推開(kāi),,累計(jì)覆蓋建制村23.9萬(wàn)個(gè)。
繼續(xù)補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)
當(dāng)前,,農(nóng)村郵政服務(wù)體系在服務(wù)能力,、供給質(zhì)量、政策協(xié)同等方面還存在薄弱環(huán)節(jié),,有待進(jìn)一步補(bǔ)齊短板,。
——農(nóng)村郵政網(wǎng)絡(luò)有待進(jìn)一步下沉。
國(guó)家郵政局摸底調(diào)查顯示,,目前,,全國(guó)3000多個(gè)抵邊自然村中仍有2/3尚未實(shí)現(xiàn)直接通郵。
“這些抵邊自然村大多位于高寒山地,、戈壁沙漠和亞熱帶山岳叢林地區(qū),,地廣人稀,、交通不便,直接通郵難度較大,。”馬旭林說(shuō),。
以新疆維吾爾自治區(qū)為例,沒(méi)有直接通郵的16個(gè)抵邊自然村距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)單程里程最長(zhǎng)173公里,,最短15公里,,路程遠(yuǎn)、路況差,。
為此,,國(guó)家郵政局?jǐn)M定了《推進(jìn)“十四五”時(shí)期抵邊自然村郵政普遍覆蓋三年行動(dòng)方案(2022—2024年)》,目前正在征求意見(jiàn),。
“我們的目標(biāo)是,,到‘十四五’末,全國(guó)范圍抵邊自然村總體實(shí)現(xiàn)頻次穩(wěn)定,、安全便捷,、郵件投遞到村的郵政服務(wù)。”馬旭林說(shuō),。
——服務(wù)能力有待進(jìn)一步提高,。
據(jù)介紹,當(dāng)前我國(guó)縣級(jí)處理中心,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)倉(cāng)配節(jié)點(diǎn)自動(dòng)化分揀,、冷鏈物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施普遍欠缺,服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)能力較弱,。下一步,,中國(guó)郵政將持續(xù)推進(jìn)郵政三級(jí)物流體系建設(shè),繼續(xù)推動(dòng)農(nóng)村郵路汽車化,。到2022年底,,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)80%的縣農(nóng)村投遞汽車化。
“國(guó)家郵政局將支持縣級(jí)郵件處理中心建設(shè)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)郵政局所的升級(jí)改造,,鼓勵(lì)快遞,、電商等企業(yè)共同進(jìn)駐、集約共享,。”馬旭林說(shuō),。
——繼續(xù)推廣“郵快合作”,助力快遞進(jìn)村,。
馬旭林表示,,我國(guó)農(nóng)村村落量大面廣,布局分散,、快遞業(yè)務(wù)量少,、物流成本高的情況較為突出,。“單純依靠市場(chǎng)作用,,難以使農(nóng)村快遞‘進(jìn)得去’后又能‘穩(wěn)得住’,。”
為破解快遞“進(jìn)村”容易“駐村”難問(wèn)題,國(guó)家郵政局將主動(dòng)協(xié)調(diào)對(duì)接地方政府部門,,爭(zhēng)取政策資金支持,,促進(jìn)“郵快合作”快遞進(jìn)村良性發(fā)展。同時(shí),,進(jìn)一步完善“郵快合作”運(yùn)行模式,,銜接服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),保障服務(wù)順暢,,實(shí)現(xiàn)信息通暢,,增強(qiáng)合作持續(xù)性、穩(wěn)定性,。
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