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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)
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冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)啟動(dòng)

時(shí)間:2022-05-12 10:14:34 點(diǎn)擊:
來(lái)源:中國(guó)交通報(bào) 作者:

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近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)的通知》(簡(jiǎn)稱《通知》),積極推動(dòng)區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與冷鏈物流深度融合,進(jìn)一步提高冷藏箱港航服務(wù)品質(zhì)。

《通知》明確,到2023年年底,主要海運(yùn)企業(yè)新增物聯(lián)網(wǎng)冷藏集裝箱18萬(wàn)標(biāo)箱以上;沿海主要港口新增冷藏集裝箱插頭6000個(gè)以上;基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的冷藏集裝箱港航單證平均辦理時(shí)間大幅縮減;建立冷藏集裝箱運(yùn)輸電子運(yùn)單,初步實(shí)現(xiàn)道路水路運(yùn)輸系統(tǒng)信息有效銜接和共享開放,聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

在推進(jìn)基于物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱發(fā)展方面,《通知》提出以主要冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn),推廣集成傳感、無(wú)線通信、自動(dòng)定位等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱溫濕度、冷機(jī)工作模式和通電狀態(tài)等信息的自動(dòng)化采集與傳輸,逐步實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱及貨物等要素全程信息化、可視化。

在推動(dòng)基于區(qū)塊鏈的冷藏集裝箱電子放貨方面,《通知》明確以國(guó)際樞紐海港、主要冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn),推廣應(yīng)用港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái),國(guó)際樞紐海港實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱貨物港航單證平均辦理時(shí)間縮短至4小時(shí)以內(nèi),全程無(wú)接觸辦理,實(shí)現(xiàn)物流信息一站式查詢。

《通知》鼓勵(lì)推動(dòng)冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)等依托區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái),開展物流信息上鏈業(yè)務(wù),開發(fā)應(yīng)用電子運(yùn)單,推動(dòng)實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱道路水路運(yùn)輸全過(guò)程溫濕度、位置等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控;以國(guó)際樞紐海港為重點(diǎn),推動(dòng)港站樞紐強(qiáng)化冷鏈組織功能,增加冷藏集裝箱堆場(chǎng)及插座等冷藏集裝箱配套設(shè)施設(shè)備,提升港口堆場(chǎng)冷藏集裝箱堆存及供電插座能力,推進(jìn)配套供電設(shè)施建設(shè)。

交通運(yùn)輸部將研究建立以裝備設(shè)施、作業(yè)流程、信息追溯等為重點(diǎn)的冷藏集裝箱運(yùn)輸和物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,研究制定冷藏集裝箱運(yùn)輸溫控及信息服務(wù)要求、冷藏集裝箱智能終端技術(shù)指南。

關(guān)鍵字: 冷藏

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