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 中國商業(yè)聯(lián)合會商貿物流與供應鏈分會

中國商業(yè)聯(lián)合會商貿物流與供應鏈分會
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資訊 | 2022年6月6日快遞物流新聞

時間:2022-06-06 12:04:41 點擊:
來源:蜂集資訊 作者:

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一.京東物流發(fā)布行業(yè)內首個原發(fā)包裝認證標準:

6月5日,,京東物流發(fā)布了行業(yè)內首個原廠直發(fā)包裝認證標準,,并攜手多個合作伙伴發(fā)布綠色包裝新目標:至2030年實現(xiàn)80%以上電商渠道售賣的產(chǎn)品支持原裝直發(fā)。據(jù)介紹,,原廠直發(fā)包裝,,指電商商品包裝與快遞包裝采用一體化結構,,減少電商商品在寄遞環(huán)節(jié)二次包裝的包裝形式。目前,,包括寶潔,、聯(lián)合利華、云南白藥,、碧然德等眾多品牌商的上萬個商品SKU已實現(xiàn)出廠原包裝的直發(fā),,每年可減少行業(yè)一次包裝使用超過20億個。在包裝標準上,,原發(fā)包裝應同時滿足安全性,、空隙率和環(huán)保性三個方面要求:原發(fā)包裝需通過京東物流運輸標準測試要求,保障訂單可安全交付,;包裝空隙率不超過20%,,實現(xiàn)減少材料浪費,避免出現(xiàn)過度包裝,;包裝應選用環(huán)??苫厥盏陌b材料,不得使用聚苯乙烯EPS,,以及重金屬和有害物質殘留超標的包裝材料,。(京東物流)

二.河南擬發(fā)行524.81億地方債,投向充電樁,、產(chǎn)業(yè)園,、物流等項目:

近日,河南省財政廳發(fā)布通知,,決定發(fā)行2022年河南省政府一般債券(六至七期)和專項債券(四十一至四十九期),,總規(guī)模524.81億元,期限5年到30年不等,。6月10日招標,,6月13日開始計息。其中,,城鄉(xiāng)發(fā)展專項債包括:鄭州公路港及配套(一期),、鄭州金水科教園區(qū)智慧園區(qū)基礎設施建設工程,、商丘市跨境電商產(chǎn)業(yè)園、周口港口保稅物流中心(B型),、新鄉(xiāng)保稅物流中心(B型)等,,總規(guī)模78.69億元。(大河報)

三.青島董家口經(jīng)濟區(qū)冷鏈物流基地防波堤工程正式破土動工:

近日,,投資13.7億元建設的董家口經(jīng)濟區(qū)冷鏈物流基地防波堤工程正式破土動工,。該項目屬于國家骨干冷鏈物流基地——董家口經(jīng)濟區(qū)冷鏈物流基地基礎設施配套一期工程,其建成投用是碼頭開工及冷鏈物流基地投產(chǎn)運營的重要前提,。據(jù)悉,該項目由青島董家口發(fā)展集團投資13.7億元建設,,用海面積19.6公頃,,建設內容包括防波堤工程和導助航設施等配套工程。防波堤總長2601米,,其中,,東防波堤長1343米,西防波堤長1258米,,均朝向西南,,呈雙堤環(huán)抱總體布局。董家口經(jīng)濟區(qū)冷鏈物流基地項目位于青島港董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū),,是現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)全鏈條集群發(fā)展的重要平臺,,項目規(guī)劃總面積12.26平方公里,是2020年國家首批17個骨干冷鏈物流基地之一,。項目總投資330億元,,計劃分兩期推進。其中,,一期規(guī)劃建設國際水產(chǎn)品交易中心,、水產(chǎn)品加工基地、冷鏈集散基地等,,二期規(guī)劃建設精深加工區(qū),、冷凍冷藏區(qū)、展示交易區(qū),、海洋科技研發(fā)孵化區(qū)等,。項目建成投產(chǎn)后,年卸港量高達300萬噸,、交易額突破600億元,,可實現(xiàn)稅收80億元以上。(青島日報)

四.云南大理州鶴慶擬建空港物流園:

近日,,位于云南省西北部,,大理州北端鶴慶縣空港物流園建設項目擬開工建設,,本項目規(guī)劃總面積450畝,按照“三心三區(qū)”模式進行打造,。三心:智慧調度配送中心,、場站中心、多功能交易中心,;三區(qū):多功能倉儲區(qū),、農產(chǎn)品初加工區(qū)、后勤服務區(qū),,本項目估算總投資約為2.04億元,。鶴慶縣地處麗江三義機場以及大麗鐵路20分鐘交通圈內,具備發(fā)展空港物流和鐵路倉儲物流的先天區(qū)位交通優(yōu)勢,。鶴慶縣空港物流園建設項目是以鶴慶縣便利的區(qū)位交通條件為依托,,以鶴慶縣及周邊地區(qū)快速增長的物流需求為契機,采取現(xiàn)代化,、標準化,、智慧化的模式,對縣域周邊物流資源進行整合,,大力發(fā)展多式聯(lián)運業(yè)務和區(qū)域配送業(yè)務,,建設集智能分揀配送、產(chǎn)品初加工,、貨運倉儲,、中轉集散、信息服務以及配套服務為一體的綜合型,、智慧化物流園區(qū),。(大理州人民政府)

五.又一知名貨代公司翼源國際被收購:

近日,馬士基作為現(xiàn)在全球集裝箱運力排名第二的船運公司宣布,,已經(jīng)完成對總部位于漢堡的全球知名貨運代理公司翼源國際的收購,,馬士基海運表示,隨著翼源國際的加入,,馬士基旗下的空運實力,,端到端的解決方案能力都將得到進一步提高。航運巨頭中除了馬士基有收購物流企業(yè)的舉動,,此前地中海航運也收購法國BOLLORE集團旗下波洛萊環(huán)非物流(BAL)百分之百股權,,金額約六十億美元,而達飛集團更是在不久前入股了法荷航集團,。(一八供應鏈跨境物流)

六.西安至阿拉木圖全貨運航線順利開通:

6月5日,,一架滿載50噸高附加值貨物的全貨機從西安咸陽國際機場騰空而起,直飛2900公里外的阿拉木圖機場,,標志著西安至阿拉木圖全貨運航線順利開通,,這也是今年繼西安至大阪全貨運航線后,,西安咸陽國際機場開通的又一條國際貨運航線。據(jù)悉,,此次開通的西安至阿拉木圖航線由順豐航空B767-300F機型執(zhí)飛,,計劃每周1班,后期將根據(jù)市場需求動態(tài)調整執(zhí)飛頻次,,預計全年運輸國際貨郵可達1500噸左右,。該航線的開通將充分發(fā)揮西安地理位置優(yōu)勢,構筑起內陸地區(qū)“效率高,、成本低,、服務優(yōu)”的國際貿易通道,以亞歐雙向互濟的國際航線網(wǎng)絡,,為深入推進陜西乃至西北地區(qū)與“一帶一路”國家經(jīng)貿往來,、互聯(lián)互通和區(qū)域協(xié)同發(fā)展注入新動能。同時,,以西安和阿拉木圖為中轉點,充分利用兩地機場國際網(wǎng)絡通達性,,聯(lián)動全球市場,,銜接通達亞洲、歐洲,、美洲,、非洲的40余個主要城市,提升本地區(qū)國際物流暢達能力,。(西安新聞網(wǎng))

七.京東物流低調上線成為OZON官方集成物流:

近日,,OZON物流再次更新,中國知名物流公司京東低調入場了,,這對于布局俄羅斯市場的中國賣家來說,,無疑是打了一支大大的強心針。如今京東物流順理成章與OZON平臺達成合作,,成為OZON官方集成物流,,之后也只會讓中國賣家品牌出海的路更好走些,多方位協(xié)助中國賣家安全出海,。優(yōu)勢一:更快的報關速度,,專業(yè)的關檢團隊,多年操作經(jīng)驗,,業(yè)務范圍廣,;優(yōu)勢二:專業(yè)倉儲、配送運輸,,多鏈路多向發(fā)貨,;優(yōu)勢三:一站式跨境解決方案,,滿足客戶全部物流乃至供應鏈需求;優(yōu)勢四:多種增值服務,,包括理賠,、貼簽、貨物追蹤,、退貨等需求,,滿足客戶不同需求。(今日跨境電商)

八.烏魯木齊將建菜鳥物流配送中心:

近日,,位于新疆生產(chǎn)建設兵團第十二師一〇四團九鼎片區(qū)的菜鳥烏魯木齊物流配送中心正在加速施工建設中,,該工程是國內物流龍頭企業(yè)之一的菜鳥網(wǎng)絡科技有限公司在烏魯木齊建設的物流配送中心。據(jù)悉,,該項目占地面積約205畝,,建筑面積7.2萬平方米,總投資4億,,規(guī)劃建設1棟綜合樓,、2棟單層門房、5棟訂單生產(chǎn)中心,、配套基礎設施及動力中心,,預計今年底即可交付使用。該項目的訂單生產(chǎn)中心,,主要負責阿里電商平臺新疆區(qū)域內訂單的接收,、貨品入園、處理,、出庫,、配送全程落地。該項目建成后,,將有申通,、圓通、中通,、匯通,、韻達5家快遞公司入駐該物流中心,疆內線上shopping周期將由以前7天左右縮短至3天左右,,烏魯木齊市民將有望當天下單,,次日收達。(烏魯木齊日報)

九.2022年5月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為101.3%:

近日,,由中國物流與采購聯(lián)合會調查,、發(fā)布的2022年5月份中國大宗商品指數(shù)(CBMI)為101.3%,較上月回升1.6個百分點,,行業(yè)景氣度回升,,市場運行預期向好,。各分項指數(shù)中,供應和銷售指數(shù)雙雙觸底回升,,庫存指數(shù)有所回落,,特別是各商品銷售指數(shù)均呈現(xiàn)上升態(tài)勢,表明疫情影響明顯減弱,,穩(wěn)增長,、保民生多項政策效果開始顯現(xiàn),市場需求正在修復,,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動正在顯露積極的跡象,。不過值得關注的是,本月供需兩端雙雙回升,,我們認為一方面是因為隨著疫情好轉以及物流保通保暢政策措施和紓困助企措施同步發(fā)力,,道路運輸不暢的狀況明顯緩解,增強了市場活躍度,;另一方面也與4月份基數(shù)較低有關,。因此,大宗商品市場供需回暖的態(tài)勢能否持續(xù)仍然存在一定的不確定性,,特別是當前經(jīng)濟恢復仍不充分,,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營仍未完全回歸正常,加之夏季需求淡季的來臨,,市場需求整體不足,市場運行向好的基礎更顯薄弱,。(中國物流與采購聯(lián)合會)

十.6月5日全國物流保通保暢運行情況:

根據(jù)國務院物流保通保暢工作領導小組辦公室監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),,6月5日,全國貨運物流有序運行,,持續(xù)恢復向好,。其中:國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1101.1萬噸,,環(huán)比增長0.95%,;全國高速公路貨車通行575.57萬輛,環(huán)比增長6.20%,;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3106.1萬噸,,環(huán)比增長4.3%,完成集裝箱吞吐量67.2萬TEU,,環(huán)比下降4.2%,;民航保障貨運航班662班(其中國際貨運航班522班,國內貨運航班140班),,環(huán)比下降11.3%,;郵政快遞攬收約3.31億件,,環(huán)比增長2.8%;投遞約3.17億件,,環(huán)比下降3.6%,。截至6月5日24時,全國高速公路無臨時關閉關停的收費站和服務區(qū),,環(huán)比無變化,。(交通運輸部)

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