時(shí)間：2022-06-21 09:22:12 點(diǎn)擊：次
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一．全球新興市場(chǎng)物流整體競(jìng)爭(zhēng)力排名中國(guó)第一

近日，2022年亞致力新興市場(chǎng)物流指數(shù)調(diào)查公布，該指數(shù)根據(jù)物流優(yōu)勢(shì)、商業(yè)環(huán)境以及首次根據(jù)數(shù)字就緒能力對(duì)各國(guó)進(jìn)行整體競(jìng)爭(zhēng)力排名，這些因素使得參與排名的國(guó)家對(duì)于物流提供商、貨運(yùn)代理、航空和海運(yùn)承營(yíng)商、分銷商及投資者而言具有一定吸引力。中國(guó)和印度這兩個(gè)全球最大的國(guó)家在總排名中分列第1位和第2位。阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、沙特阿拉伯、卡塔爾、泰國(guó)、墨西哥和土耳其挺進(jìn)前十。在2021年排名第8的越南下跌至第11位，與泰國(guó)排名互換。南非排名第24位，在撒哈拉以南非洲國(guó)家中居首位。（美通社）

二．河南將建六大通用機(jī)場(chǎng)群，打造“2+8”分層次港口布局

近日，河南省人民政府辦公廳印發(fā)《河南省通用機(jī)場(chǎng)中長(zhǎng)期布局規(guī)劃（2021—2035年）》和《河南省內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃（2022—2035年）》，明確提出，河南將構(gòu)建“一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系，打造通江達(dá)海水運(yùn)大通道。到2025年，全省通用機(jī)場(chǎng)及兼顧通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到20個(gè)以上，力爭(zhēng)達(dá)到25個(gè)。基本建立30分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，通用航空基礎(chǔ)保障能力穩(wěn)步提升。到2035年，全省通用機(jī)場(chǎng)及兼顧通用航空服務(wù)功能的運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到55個(gè)左右。通用航空服務(wù)覆蓋所有縣級(jí)行政單元，形成”一主五副六群”通用機(jī)場(chǎng)體系、1小時(shí)省內(nèi)低空飛行網(wǎng)絡(luò)和15分鐘航空應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，通用航空基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)保障能力顯著提升，有力支撐全省通用航空高質(zhì)量發(fā)展。規(guī)劃“一縱三橫”骨干航道935公里，其中“一縱”為唐白河航道，“三橫”分別為淮河、沙潁河、沱澮河航道。規(guī)劃“九支”航道981公里，分別為洪汝河、渦河、史灌河、潢河、賈魯河、北汝河、新蔡河、汾泉河、惠濟(jì)河航道。形成“2+8”分層次港口布局，到2025年，規(guī)劃航道通航里程達(dá)到2000公里以上，其中三級(jí)及以上航道達(dá)到200公里以上；周口港、信陽(yáng)港基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提質(zhì)增效，港口吞吐量達(dá)到7000萬(wàn)噸以上（含集裝箱30萬(wàn)標(biāo)箱），初步形成安全暢通、綠色經(jīng)濟(jì)、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系。到2035年，規(guī)劃航道通航里程達(dá)到3200公里以上，其中三級(jí)及以上航道達(dá)到1000公里以上；形成布局合理、保障有力、量能匹配的港口體系，港口吞吐量達(dá)到3億噸（含集裝箱150萬(wàn)標(biāo)箱以上）；基本形成安全暢通、綠色經(jīng)濟(jì)、智能高效的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系。規(guī)劃鄭州、洛陽(yáng)、南陽(yáng)、商丘、平頂山、許昌、漯河、駐馬店港等8個(gè)港口為地區(qū)性重要港口，服務(wù)本地原材料和產(chǎn)成品水路運(yùn)輸，形成水陸物資轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐，支撐支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（河南省發(fā)改委）

三．北京市交通委員會(huì)關(guān)于推動(dòng)開(kāi)展交通物流專項(xiàng)再貸款工作的通知

近日，北京交通委員會(huì)發(fā)布通知，各郊區(qū)交通局（燕山交通管理中心）、各運(yùn)輸管理分局、開(kāi)發(fā)區(qū)城市運(yùn)行局，市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)，道路貨運(yùn)行業(yè)企業(yè)（個(gè)體工商戶）：為貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院關(guān)于保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的決策部署，助力交通物流業(yè)紓困，人民銀行設(shè)立了交通物流專項(xiàng)再貸款，專項(xiàng)支持金融機(jī)構(gòu)向交通物流領(lǐng)域提供優(yōu)惠貸款。專項(xiàng)再貸款支持領(lǐng)域主要包括受新冠肺炎疫情影響暫遇困難的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者（含道路普通貨物運(yùn)輸企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸企業(yè)、“司機(jī)之家”運(yùn)營(yíng)企業(yè)、道路貨物運(yùn)輸個(gè)體工商戶和掛靠普通貨運(yùn)車輛車主）、中小微物流配送（含快遞）企業(yè)。各級(jí)貨運(yùn)行業(yè)管理部門和行業(yè)協(xié)會(huì)要高度重視，做好專項(xiàng)再貸款政策宣傳工作，配合金融部門推動(dòng)專項(xiàng)再貸款工作落實(shí)。符合條件的道路貨運(yùn)行業(yè)企業(yè)和個(gè)體工商戶可以在線填報(bào)融資需求電子問(wèn)卷，與金融機(jī)構(gòu)對(duì)接申請(qǐng)專項(xiàng)再貸款。（北京市交通委員會(huì)）

四．聯(lián)邦快遞發(fā)布亞太地區(qū)新服務(wù)

6月20日，聯(lián)邦快遞宣布，針對(duì)亞太地區(qū)的零擔(dān)貨物運(yùn)輸，將6個(gè)國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)輸天數(shù)從原來(lái)的“2至4天”縮短為“1至3天”，縮短小額貨物運(yùn)輸時(shí)間，新服務(wù)主要面向澳大利亞、中國(guó)香港、新西蘭、新加坡、韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣的大量小額貨物，通過(guò)將同一目的地的多個(gè)貨物合在一起進(jìn)行統(tǒng)一管理，提高效率，而不會(huì)向顧客收取額外費(fèi)用。聯(lián)邦快遞通過(guò)對(duì)多個(gè)貨物進(jìn)行一元化管理，可以迅速完成通關(guān)手續(xù)，同時(shí)對(duì)從發(fā)貨地到送達(dá)目的地的整個(gè)過(guò)程也可以進(jìn)行管理，從而減輕了貨物的損失、損壞和延遲的可能性。顧客還可以追蹤每件貨物的運(yùn)輸情況。（聯(lián)邦快遞）

五．萬(wàn)海航運(yùn)將費(fèi)城港添加到亞洲—美國(guó)東海岸服務(wù)

6月20日，萬(wàn)海航運(yùn)將通過(guò)在其現(xiàn)有的亞洲至北美東海岸 AA9 服務(wù)中增加費(fèi)城港口，擴(kuò)大其亞洲至北美的覆蓋范圍。其表示，這將是亞洲至費(fèi)城的首條直航服務(wù)，新的輪換將從 7 月 8 日起生效。航線的港口輪換為：海防（越南）-蛇口（中國(guó)）-高雄（中國(guó)臺(tái)灣）-青島（中國(guó)）-查爾斯頓（美國(guó)）-費(fèi)城（美國(guó)）-紐約（美國(guó)）-海防。（跨境電商物流）

六．圓通速遞國(guó)際出售旗下國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)子公司股權(quán)

6月20日，圓通速遞國(guó)際發(fā)布公告，公司的間接全資附屬公司JumboChannelLimited與UniserveHoldingsLimited及OTXLogisticsHolland訂立買賣協(xié)議，據(jù)此，Uniserve已同意自JumboChannel收購(gòu)OTXLogisticsHolland全部已發(fā)行股份的50%，代價(jià)約為540.95萬(wàn)歐元。據(jù)悉，OTXLogisticsHolland于緊接出售事項(xiàng)前為公司的間接全資附屬公司，主要從事國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)。經(jīng)扣除出售事項(xiàng)應(yīng)占的預(yù)計(jì)開(kāi)支約18萬(wàn)港元后(可予調(diào)整及有待審核)，估計(jì)集團(tuán)將自出售事項(xiàng)取得收益約232.06萬(wàn)港元。（圓通速遞）

七．萬(wàn)緯冷庫(kù)規(guī)模闖進(jìn)全球前五

截至2022年4月，萬(wàn)緯冷鏈以138萬(wàn)平方米規(guī)模位列全國(guó)第一，占國(guó)內(nèi)高標(biāo)冷庫(kù)市場(chǎng)份額10.1%。結(jié)合國(guó)際冷藏庫(kù)協(xié)會(huì)2022年3月發(fā)布的全球冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)供應(yīng)商榜單，全球前三分別為L(zhǎng)ineage（25.95億立方英尺）、AmericoldLogistics（14.11億立方英尺）、UnitedStatesColdStorage（4.23億立方英尺）。目前萬(wàn)緯物流合計(jì)133萬(wàn)個(gè)托盤，折合容積預(yù)計(jì)約3.88億立方英尺。以此計(jì)算萬(wàn)緯冷庫(kù)規(guī)模已位列全球前五。（萬(wàn)緯冷鏈）

八．中谷物流29億元收購(gòu)上海佳兆業(yè)金融中心

6月20日，上海中谷物流股份有限公司發(fā)布了關(guān)于全資子公司擬收購(gòu)上海贏灣兆業(yè)房地產(chǎn)有限公司100%股權(quán)的公告。據(jù)悉，上海贏灣的主要資產(chǎn)為上海佳兆業(yè)金融中心，本次收購(gòu)?fù)瓿珊螅虾ＺA灣將成為中谷物流的全資孫公司，該公司將間接持有上海佳兆業(yè)金融中心全部產(chǎn)權(quán)，其計(jì)劃將上海佳兆業(yè)金融中心部分區(qū)域作為辦公用房使用。（上海中谷物流）

九．菜鳥(niǎo)開(kāi)通中美特惠海運(yùn)專線

近日，菜鳥(niǎo)國(guó)際貨運(yùn)宣布開(kāi)通菜鳥(niǎo)中美特惠海運(yùn)專線，圍繞艙位保障、靠泊窗口、港口提貨等幾大方面，對(duì)船、貨時(shí)效給予支持，實(shí)現(xiàn)從國(guó)內(nèi)工廠到美國(guó)海外倉(cāng)運(yùn)輸“一口價(jià)“30天達(dá)。該海運(yùn)專線可提升全鏈路物流時(shí)效30%以上，平均為商家節(jié)省物流成本20%。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)中美特惠海運(yùn)專線每月三班貨船，從上海、寧波、青島、鹽田等港口出發(fā)，平均每艘船可承載2000-4000TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），預(yù)計(jì)15天左右抵達(dá)美國(guó)洛杉磯和長(zhǎng)灘港，港到倉(cāng)運(yùn)輸可覆蓋港口附近大部分倉(cāng)庫(kù)。為縮短等泊時(shí)間，菜鳥(niǎo)與碼頭合作開(kāi)通綠色提貨通道。由菜鳥(niǎo)向碼頭提供自有車架，碼頭港口拖車則優(yōu)先為菜鳥(niǎo)商家提貨，把等泊時(shí)間縮短至2天內(nèi)。（菜鳥(niǎo)國(guó)際）

十．順豐航空第72架全貨機(jī)正式投入運(yùn)行

6月20日，順豐航空宣布，第72架全貨機(jī)（B-222D、波音767-300BCF）正式投入運(yùn)行。2022年上半年，順豐航空已新增4架新運(yùn)力，包括3架波音767-300BCF、1架波音757-200F，寬體機(jī)比例持續(xù)擴(kuò)大，機(jī)隊(duì)運(yùn)能快速提升，為優(yōu)化國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)、拓展國(guó)際航線范圍提供了關(guān)鍵支撐。（順豐航空）

十一．6月19日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，6月19日，全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)。其中：國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行，運(yùn)輸貨物1103.9萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.77%； 全國(guó)高速公路貨車通行629.04萬(wàn)輛，環(huán)比下降11.81%；監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3251.2萬(wàn)噸，環(huán)比下降3.2%，完成集裝箱吞吐量84.6萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(zhǎng)0.2%；民航保障貨運(yùn)航班775班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班582班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班193班），環(huán)比下降8.6%；郵政快遞攬收量約3.87億件，環(huán)比下降7.9%；投遞量約3.67億件，環(huán)比增長(zhǎng)4.3%。截至6月19日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)，環(huán)比無(wú)變化。（交通運(yùn)輸部）