資訊 | 2022年7月5日快遞快運物流新聞
一.6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)升至擴張區(qū)間
7月4日,中國物流與采購聯(lián)合會公布,中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團聯(lián)合調(diào)查的2022年6月中國電商物流指數(shù)為107.1點,比上月回升2.8個點。從9個分項指數(shù)看,成本指數(shù)、實載率指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)指數(shù)、總業(yè)務量指數(shù)、履約率指數(shù)、物流時效指數(shù)、滿意率指數(shù)、農(nóng)村業(yè)務量指數(shù)、人員指數(shù)均有所回升。6月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)重回50%以上的擴張區(qū)間。從區(qū)域看,東中西部地區(qū),較上月均有回升,且均位于擴張區(qū)間。從企業(yè)規(guī)模看,大中型物流企業(yè)穩(wěn)定在景氣區(qū)間,小微型物流企業(yè)回升空間仍然較大。從分項指數(shù)來看,12個分項指數(shù)均有不同程度回升,其中業(yè)務量指數(shù)、新訂單指數(shù)、庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)、設備利用率指數(shù)以及從業(yè)人員指數(shù)回升幅度明顯。隨著穩(wěn)經(jīng)濟相關宏觀政策的持續(xù)發(fā)力,國內(nèi)疫情防控形勢向好,市場供需兩端業(yè)務活動趨于活躍,物流行業(yè)逐步恢復至正常水平。(央視新聞)
二.俄羅斯貨代開辟亞洲班輪航線,直達中印
7月4日,俄羅斯貨代公司已經(jīng)推出了自己的班輪服務,將其國內(nèi)的港口與中國和印度連接起來。SwiftTransportGroup旗下的航運公司SwiftLine負責俄羅斯東方港直接到中國天津港和太倉港的航線;Inteco貨運代理集團旗下的航運公司IntecoLines開辟了兩條俄羅斯東方港到青島港的航線,俄羅斯貨代公司Modul已經(jīng)推出了連接圣彼得堡港和印度最大的那瓦西瓦港的班輪服務。(跨境電商物流)
三.歐洲郵政聯(lián)盟暫停俄羅斯郵政和白俄羅斯郵政的成員資格
近日,歐洲郵政聯(lián)盟(PostEurope)發(fā)布消息,已暫停俄羅斯郵政和白俄羅斯郵政兩家公司的成員資格,原因是受烏克蘭局勢影響,該聯(lián)盟收到了多個成員要求暫停俄羅斯郵政和白俄羅斯郵政成員資格的申請。同日,俄羅斯郵政發(fā)布消息稱,該公司的國際郵政業(yè)務不會因此受到影響,俄羅斯仍然擁有最關鍵的萬國郵政聯(lián)盟的成員資格。(央視新聞)
四.世界最大港口迎來世界最大集裝箱船
近日,最大載箱量24004標準箱的世界最大集裝箱船“長益”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊在貨物吞吐量居全球第一的寧波舟山港梅山港區(qū)6號泊位。此次掛靠的“長益”輪,是我國自主設計建造的首艘世界最大集裝箱船,總長399.9米,比目前世界最大航母長60多米;型寬61.5米,甲板面積達24000平方米,相當于3.5個標準足球場;最大載箱量達24004標準箱。(央視新聞)
五.法國達飛降低法國零售進口貨物運費
7月4日,法國航運巨頭達飛輪船集團正在采取措施降低進口到法國和法國海外領土的運輸成本。法國是最新一個指出集裝箱航運公司從過去兩年航運激增中實現(xiàn)利潤大幅增長的國家。除了國內(nèi)進口市場降價外,該線路還為法國海外領地提供降價服務。對于這些市場,CGMCMA決定對一個40英尺集裝箱運載進口貨物申請最多500歐元的折扣。這相當于10%到20%的折扣,具體取決于目的地。(達飛輪船集團)
六.太平船務PIL擴大船隊規(guī)模
7月4日,在江南造船訂造4艘14000TEU的大型集裝箱船舶后,PIL再返回其最愛的船廠——揚子江船業(yè)訂造4艘8000TEU的雙燃料集裝箱船舶。此次單船造價將達到大約1.2億美元,這意味著4艘船舶的總投資額將達到約4.8億美元。預期交付時間將在2025年上半年。(太平船務)
七.國泰航空恢復全部貨運航班
7月4日,國泰貨運已恢復全部航班班次,每周將有90至100個貨機航班。今年五月,國泰航空恢復貨運網(wǎng)絡,增加飛往阿姆斯特丹史基浦、巴黎CDG、倫敦希思羅、迪拜、利雅得和金邊的航班。(國泰航空)
八.廣西靈山建大型冷鏈物流集散中心
近日,廣西“欽農(nóng)1號靈山澤豐農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心”項目開工建設,該項目由廣西靈山縣澤豐農(nóng)業(yè)投資有限公司投資建設,占地面積超過280畝,以服務農(nóng)產(chǎn)品“鮮銷全國”為主要目標,計劃投資5.8億元。整個項目規(guī)劃建設有20萬平方米物流集散中心和20萬立方米冷庫。項目預計于2023年10月投入運營,可容納500多家企業(yè)和商戶進場經(jīng)營,是一家以農(nóng)產(chǎn)品零售、集散、批發(fā)于一體的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流集散中心。(廣西新聞網(wǎng))
九.成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈口岸物流體系深化合作,簽署系列合作協(xié)議
7月4日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈口岸物流體系合作共建簽約儀式在重慶舉行。并發(fā)布12個共建重點物流園區(qū)名單。會議簽署的合作協(xié)議包括《共建跨區(qū)域綜合運營平臺合作協(xié)議》《國際物流樞紐建設合作協(xié)議》《開放平臺共建合作協(xié)議》《共建成渝跨境公路運輸平臺合作協(xié)議》《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈物流與供應鏈聯(lián)盟合作協(xié)議》。其中,由四川港投國際公路運輸有限公司和重慶公運東盟國際物流有限公司簽署的《共建成渝跨境公路運輸平臺合作協(xié)議》,標志著川渝兩地將聯(lián)手打造成渝跨境公路班車平臺,共同探索建立成渝跨境公路班車定價協(xié)商合作模式,共同打通至中亞、歐洲、東南亞的西向、北向和南亞跨境道路貨運路線。(重慶日報)
十.全球第三大海運公司宣布定向降價10%-20%
近日,在法國財長點名要求“共同承擔通脹責任后”,世界上第三大集裝箱運輸公司達飛海運周四宣布,對法國本土大型零售商提供約10%-20%的運費優(yōu)惠。具體來說,從今年8月1日起,法國本土大型零售商通過達飛海運進口消費品時,每個40尺標準集裝箱能夠獲得500歐元的優(yōu)惠,大致相當于10%的折扣。而對于所有目的地為法國海外領土的集裝箱,同樣也能獲得500歐元的優(yōu)惠,折扣幅度大約在10%-20%。達飛海運表示,這項折扣政策將持續(xù)一年時間,并呼吁這些零售連鎖將獲得的優(yōu)惠直接傳導給消費者。(財聯(lián)社)
十一.罷工潮席卷全球,海陸空貨運受影響,出貨請注意
近期,從韓國卡車司機、德國港口工人、英國鐵路工人、比利時工會勞工、加拿大鐵路工人、西班牙卡車司機,到數(shù)以千計的美國航空業(yè)機師和歐洲航空公司的從業(yè)人員,紛紛發(fā)起抗議或罷工行動。一邊是爆滿的堆場碼頭,一邊是為薪資待遇抗議罷工的碼頭、鐵路、運輸工人,雙重打擊之下,船期和交貨時長或?qū)⑦M一步延誤。目前,歐洲罷工呈蔓延趨勢,供應鏈受到嚴重沖擊,港口未交付貨物的積壓情況日益嚴重。這迫使海運公司優(yōu)先考慮發(fā)運滿載貨物的集裝箱,導致亞洲出口商至關重要的空集裝箱正被大量困在像荷蘭鹿特丹港這樣的出口樞紐中。(國際物流動態(tài))
十二.7月3日全國物流保通保暢運行情況
根據(jù)國務院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),7月3日,全國貨運物流總體有序運行,其中:國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1033.0萬噸,環(huán)比下降0.43%;全國高速公路貨車通行590.21萬輛,環(huán)比下降12.04%;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量2916.6萬噸,環(huán)比下降4.3%,完成集裝箱吞吐量63.8萬TEU,環(huán)比增長2.2%;民航保障貨運航班678班(其中國際貨運航班517班,國內(nèi)貨運航班161班),環(huán)比下降11.8%;郵政快遞攬收量約3.08億件,環(huán)比下降0.3%;投遞量約3.07億件,環(huán)比增長0.7%。截至7月3日24時,全國高速公路無臨時關閉關停的收費站和服務區(qū),環(huán)比無變化。(交通運輸部)
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