時間：2022-07-05 10:20:34 點擊：次
來源：中國交通新聞網(wǎng) 作者：

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習近平總書記指出，“交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有很強的先導(dǎo)作用”“要發(fā)揮交通先行作用”，賦予了交通成為中國現(xiàn)代化開路先鋒的新使命新定位。回顧歷史，正是在黨的堅強領(lǐng)導(dǎo)下，我國交通運輸事業(yè)發(fā)生了滄桑巨變。伴隨著中華民族從站起來、富起來到強起來的歷史性飛躍，交通運輸從根本上改變了基礎(chǔ)薄弱、整體落后的面貌，大踏步趕上了時代，實現(xiàn)了從交通弱國到交通大國的飛躍，正在昂首邁入加快建設(shè)交通強國的新征程。作為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的排頭兵，中交四航局在加快建設(shè)交通強國的偉大征程中始終充當著主力軍，創(chuàng)造出一個又一個光輝業(yè)績。

自1951年9月成立以來，中交第四航務(wù)工程局有限公司已經(jīng)走過70多年的風雨歷程，參與和見證了新中國交通事業(yè)從小到大、由弱到強的巨大飛躍，并在國家重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中持續(xù)發(fā)揮重要作用，堅決扛起新時代加快建設(shè)交通強國的使命擔當。

許黨報國，勇?lián)轮袊ㄏ蠕h

新中國成立之初，初創(chuàng)不久的中交四航局秉持家國情懷，主動扛起華南港口建設(shè)的重任，擔負起黃埔港和廣州港碼頭的修復(fù)改造、擴建任務(wù)。1955年，根據(jù)交通部指令，抽調(diào)三分之二精兵強將，強力支援新中國第一個自行設(shè)計、自行施工的大型港口—湛江港建設(shè)；1956年，提前半年打贏全國首座萬噸級船塢—廣州文沖船廠1號船塢大會戰(zhàn)；上世紀70年代，貫徹落實周恩來總理“三年改變港口面貌”的指示精神，建成了廣州文沖船廠2.5萬噸級2號船塢、湛江油碼頭和礦砂碼頭等一批重點工程。

此外，在新中國成立之初，中交四航局僅用7個月時間便完成海珠橋修復(fù)，打通了廣州南北交通大動脈；修建了海南島海拔最高的公路—海榆中線公路，毛澤東、朱德同志分別為公路建成題詞；上世紀60年代，又先后轉(zhuǎn)戰(zhàn)湘桂鄂蘇、晉冀陜甘等地支援國家“三線”建設(shè)，承建了一大批公路、橋梁及民用建筑，為交通和經(jīng)濟發(fā)展作出了重要貢獻。

敢闖敢試，勇立改革發(fā)展時代潮頭

在春風浩蕩的改革開放時期，中交四航局率先挺進深圳特區(qū)，點燃“蛇口第一爆”、創(chuàng)下“四分錢驚動中南海”的壯舉，用70天時間完成了深圳和平路、建設(shè)路擴建工程，用15天完成了解放西路擴建任務(wù)，創(chuàng)造了深圳城市道路建設(shè)的紀錄，詮釋了敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干的特區(qū)精神。作為深圳特區(qū)建設(shè)的“拓荒牛”，中交四航局建設(shè)了深圳第一座貨運碼頭、第一座客運碼頭、第一棟招商引資的工業(yè)廠房、第一條康莊大道、第一座自來水廠。

1979年，中交四航局率先走出國門，承建馬耳他馬爾薩什洛克港防波堤工程，拉開了揚帆海外的發(fā)展大幕。20世紀80年代，作為廣州市政建設(shè)的“王牌軍”，中交四航局參建了當時大陸第一座高架橋——廣州市人民南路高架橋的建設(shè)，15萬市民見證通車；參建了我國第一座商用核電站——大亞灣核電站的建設(shè)。20世紀90年代，參建了當時廣州市主塔最高、跨徑最長的鶴洞大橋建設(shè)。新世紀初，率先在行業(yè)內(nèi)進入投融資市場，投資建設(shè)湖南湘潭市蓮城大橋。

砥礪奮進，挺起新時代央企脊梁

進入新時代以來，中交四航局堅持運營質(zhì)量優(yōu)先、業(yè)務(wù)相關(guān)多元發(fā)展的思路，企業(yè)綜合實力穩(wěn)步提升，成為華南地區(qū)知名企業(yè)。中交四航局參與建設(shè)了一系列“超級工程”“世界之最”，助力中交集團打好“三大戰(zhàn)役”：遠海工程為經(jīng)略海洋、大國復(fù)興提供關(guān)鍵支撐；港珠澳大橋見證我國進入“橋梁強國”行列；蒙內(nèi)鐵路成為中國鐵路全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的新標桿，得到習近平總書記的高度贊揚和社會各界的廣泛認可。中交四航局還建設(shè)了全球首個基于北斗高精度定位的智慧港口——廣州港南沙港區(qū)四期工程；投資建設(shè)了中交在建最大單體投資高速公路項目——廣東廣連高速公路項目。

中交四航局堅持海外發(fā)展優(yōu)先，積極投身“一帶一路”建設(shè)，參建巴基斯坦瓜達爾港、斯里蘭卡漢班托塔港、馬來西亞東海岸鐵路等重大工程，足跡遍布30多個國家和地區(qū)，為世界交通版圖暢通和構(gòu)建人類命運共同體貢獻力量。2019年，中交四航局榮獲“中華人民共和國成立70周年工程建設(shè)行業(yè)功勛企業(yè)”，成為新中國成立以來工程建設(shè)領(lǐng)域的突出代表。

傳承榮光，勇當強國復(fù)興的排頭兵

回望過往的奮斗路，眺望前方的奮進路，中交四航局將始終胸懷“國之大者”，牢牢把握新時代央企使命任務(wù)，高質(zhì)量打造“責任四航、創(chuàng)新四航、品質(zhì)四航、價值四航”，堅決當好加快建設(shè)交通強國、助力民族復(fù)興的排頭兵，續(xù)寫新的歷史榮光。

以“責任四航”助力“人民交通”建設(shè)。主動服務(wù)和融入新發(fā)展格局，做國家戰(zhàn)略堅定踐行者，積極參與粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長三角一體化發(fā)展、西部陸海新通道和海南自貿(mào)港交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；牢記“交通是最大的民生”，在大交通領(lǐng)域積極推進綜合運輸大通道、大樞紐建設(shè)，全力打通現(xiàn)代交通、立體交通的民生堵點；積極參與建設(shè)“四好農(nóng)村路”，配套完善定點幫扶地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，持續(xù)鞏固脫貧攻堅成果，助力鄉(xiāng)村振興。

以“創(chuàng)新四航”助力“智慧交通”打造。圍繞新發(fā)展理念，在“智慧交通”領(lǐng)域積極推進科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新；加大關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用力度，重點圍繞港航、路橋、隧道、城市與地下等工程開展技術(shù)、裝備研發(fā)及應(yīng)用基礎(chǔ)研究；積極運用北斗、大數(shù)據(jù)、云計算、“BIM＋GIS”、VR／AR等新一代信息技術(shù)，輔助現(xiàn)場決策與執(zhí)行，支撐項目智慧化管理。

以“品質(zhì)四航”助力“品質(zhì)交通”塑造。以中交集團打造交通基礎(chǔ)設(shè)施“平安百年品質(zhì)工程”為契機，圍繞項目全過程管理全面加強項目安全質(zhì)量管控，抓好安全質(zhì)量風險防控，開展專項安全質(zhì)量整治行動，規(guī)范協(xié)作隊伍管理，大力推進標準化、規(guī)范化施工，打造一批現(xiàn)場管理先進典范和標準模板，在“品質(zhì)交通”建設(shè)方面樹立起“四航樣板”。

以“價值四航”助力可持續(xù)交通發(fā)展。堅持價值創(chuàng)造、共贏發(fā)展理念，圍繞水運、公路、市政、城際軌道、城市綜合樞紐等交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，強化資源整合與配置，提高規(guī)劃設(shè)計和施工能力，提供工程策劃、設(shè)計、建造、運營全產(chǎn)業(yè)鏈一體化服務(wù)和一攬子方案，助力核心客戶實現(xiàn)新的發(fā)展。不斷提升金融和資源整合能力，組建投資融資聯(lián)盟，建立業(yè)務(wù)技術(shù)聯(lián)盟，優(yōu)勢互補、合作共贏，加強對智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通新基建工程開發(fā)建設(shè)，助力可持續(xù)交通發(fā)展。