最新快遞指數(shù)發(fā)布:9月中國快遞發(fā)展指數(shù)環(huán)比提升13.5%
經(jīng)測算,2022年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)為353.1,環(huán)比提升13.5%。其中,發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為385.5、561.7、207.2和68.3,環(huán)比分別增長6.3%、24.6%、3.2%和1%。
圖1 2020年9月-2022年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)
9月,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為385.5,環(huán)比提高6.3%。從分項指標看,快遞業(yè)務(wù)量同比增速預(yù)計約為2.6%,業(yè)務(wù)收入同比增速預(yù)計在1%左右。前三季度,預(yù)計快遞業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入同比增速分別約為4.2%和3.5%,業(yè)務(wù)收入超2019年全年水平。行業(yè)發(fā)展持續(xù)向好,增長日趨平穩(wěn)。一是行業(yè)規(guī)模在波動中提升。上半年,行業(yè)規(guī)模總體呈現(xiàn)“W”型。2月與4月,行業(yè)分別受春節(jié)與疫情影響,業(yè)務(wù)量有所下降,自5月起,市場不斷回暖,量收規(guī)模超去年同期水平,6月單月業(yè)務(wù)量突破百億件。進入三季度,行業(yè)規(guī)模穩(wěn)中有升,運行態(tài)勢持續(xù)向好。二是區(qū)域結(jié)構(gòu)有所優(yōu)化。從區(qū)域結(jié)構(gòu)看,前三季度,中西部地區(qū)發(fā)展良好,規(guī)模穩(wěn)步增長,超過三分之二的中西部省(區(qū)、市)增速高于全國平均水平,在全國占比提升1.5個百分點左右,區(qū)域均衡性有所提升。三是電商促銷與農(nóng)貨上行成為主要增量來源。前三季度,電商促銷與農(nóng)產(chǎn)品寄遞有效帶動業(yè)務(wù)量增長,行業(yè)在促進產(chǎn)業(yè)融合、加速城鄉(xiāng)互聯(lián)互通方面發(fā)揮重要作用。9月,行業(yè)積極助力中秋促銷、“919電商節(jié)”與直播電商促銷等活動,帶動線上消費繁榮發(fā)展,支撐實物商品網(wǎng)上零售額預(yù)計累計突破8萬億元。江蘇宿遷、湖北孝感等地紛紛舉辦農(nóng)貨電商節(jié),通過“快遞企業(yè)+政府+商家”聯(lián)動模式,組織各類線上助農(nóng)惠農(nóng)特色活動,農(nóng)貨上行渠道進一步拓寬,農(nóng)產(chǎn)品寄遞穩(wěn)步增長。
9月,快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為561.7,環(huán)比提升24.6%。從分指標來看,快遞有效申訴率預(yù)計為百萬分之0.26。快遞服務(wù)公眾滿意度預(yù)計為82.7分,同比提高2.8分。重點地區(qū)72小時準時率預(yù)計為80.9%,同比提高2.6個百分點。快遞服務(wù)質(zhì)量明顯提升主要得益于以下方面:一是提升多領(lǐng)域服務(wù)質(zhì)量。前三季度,快遞企業(yè)積極優(yōu)化冷鏈、大件寄遞服務(wù),多領(lǐng)域服務(wù)時效得到提升,寄遞體驗不斷改善。9月,快遞企業(yè)進一步增強冷鏈服務(wù)能力,為深圳市核酸檢測樣本設(shè)計無人機配送方案,為中國至緬甸、泰國的鮮花冷鏈提供一柜到底直達服務(wù),專業(yè)寄遞水平有所提升。在末端方面,快遞企業(yè)在全國50個主要大中城市,推出“派件不上門,承諾必賠付”的服務(wù)承諾,提升末端服務(wù)體驗,保障消費者合法用郵權(quán)益。二是增強多行業(yè)供應(yīng)鏈服務(wù)能力。快遞企業(yè)通過鏈接品牌方與渠道商的智能化履約網(wǎng)絡(luò)、開展單倉和多倉多模式供應(yīng)鏈服務(wù),推動酒水、汽配行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級。快遞企業(yè)立足產(chǎn)地源頭,通過建立專線集貨點、提前鎖定專線飛機等方式,全面提升全鏈路服務(wù)時效,幫助跨境電商商家降低物流成本。
9月,快遞發(fā)展能力指數(shù)為207.2,環(huán)比提升3.2%。發(fā)展能力的增強主要得益于以下方面:一是無人化、自動化水平進一步提升。在無人化發(fā)展方面,快遞企業(yè)通過首批功能型無人車行業(yè)標準測試,實現(xiàn)縣域地區(qū)無人車配送常態(tài)化運行,積極拓展新零售、園區(qū)內(nèi)無人配送,推動無人車應(yīng)用場景范圍進一步擴大。在自動化方面,快遞企業(yè)為提升末端能效,在末端網(wǎng)點推動自動分揀機配備,推進末端與總部產(chǎn)能同步擴大,末端網(wǎng)點快件分揀能力明顯提升。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進。9月,行業(yè)穩(wěn)步推進分撥中心、智慧園區(qū)建設(shè)與拓展步伐。冀北分撥中心、華北轉(zhuǎn)運中心、重慶物流基地等節(jié)點設(shè)施陸續(xù)開倉運營,智慧化園區(qū)覆蓋范圍不斷拓展,行業(yè)中轉(zhuǎn)能力逐步增強。三是綜合運輸能力加快提升。鐵路方面,快遞企業(yè)協(xié)同長安號、中歐班列(成都)首次開行運輸專線,暢通郵件快件進出境渠道。航空方面,9月,行業(yè)新增757與767自有全貨機各一架,以保稅租賃模式引進全貨機一架,新開通杭州-新西伯利亞-莫斯科全貨運洲際航線。
9月,發(fā)展趨勢指數(shù)為68.3,環(huán)比提升1%。從市場預(yù)期看,多家快遞企業(yè)入選中國民企500強、中國服務(wù)業(yè)民營企業(yè)100強等榜單,企業(yè)綜合實力不斷增強,品牌溢價逐步提升。四季度,快遞業(yè)將進入旺季,前期基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)投入與寄遞網(wǎng)絡(luò)的不斷完善將為旺季運行提供良好保障,預(yù)計行業(yè)仍將延續(xù)穩(wěn)健發(fā)展態(tài)勢。
附注:
1.快遞發(fā)展指數(shù)指標體系
快遞發(fā)展指數(shù)指標體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)等4個一級指標和11個二級指標。其中,發(fā)展規(guī)模指數(shù)包括業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入2個二級指標,服務(wù)質(zhì)量指數(shù)包括公眾滿意度、72小時準時率和用戶申訴率3個二級指標,發(fā)展能力指數(shù)包括快遞深度、網(wǎng)點密度、勞動生產(chǎn)率和支撐網(wǎng)絡(luò)零售額等4個二級指標,發(fā)展趨勢指數(shù)包括業(yè)務(wù)增長預(yù)期和快遞資本市場預(yù)期2個二級指標。
2.評價方法
中國 快遞發(fā)展指數(shù)評價采用指數(shù)評價方法,以2016年3月為基期,基期值設(shè)定為100,通過標準值實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無量綱化,通過加權(quán)合成中國快遞發(fā)展指數(shù)。
3.數(shù)據(jù)來源
國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)、支撐網(wǎng)絡(luò)零售額歷史數(shù)據(jù)來自國家統(tǒng)計局,其余所有數(shù)據(jù)來自國家郵政局。
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