2022年12月6日快遞物流動態(tài)簡報
一. 國際航協(xié)數(shù)據(jù)顯示10月份航空貨運需求持續(xù)受不利因素影響
12月5日,,國際航空運輸協(xié)會2022年10月份全球航空貨運市場定期數(shù)據(jù)顯示,,市場不利因素持續(xù)影響航空貨運需求。全球航空貨運需求,按照貨運噸公里(CTKS*)計算,,同比2021年10月份下降13.6%(國際需求下降13.5%)。運力同比2021年 10月份下降0.6%。這是自2022年4月份以來首次出現(xiàn)同比下降,但為迎接年底高峰季,,運力環(huán)比增長2.4%。與2021 年10月份相比,,國際運力增長2.4%,。航空貨運業(yè)績受多個因素影響,新出口訂單是貨物需求的主要指標(biāo),,除中國和韓國10月份的新出口訂單有增加外,其他市場都在減少,。最新的全球商品貿(mào)易數(shù)據(jù)顯示,,9月份增長5.6%,對全球經(jīng)濟來說是一個積極的信號,。預(yù)計將主要惠及海運,,略微提振航空貨運。(中國民航網(wǎng))
二. 歐盟就航運碳稅支付比例初步達成一致,,2024年開征
12月4日,,歐盟機構(gòu)已經(jīng)敲定了一項初步協(xié)議,已將航運納入排放交易體系(ETS) 的范圍,。根據(jù)協(xié)議,,歐盟境內(nèi)所有5,000總噸及以上的船舶將被要求支付100%的排放量費用,而歐盟和非歐盟港口之間航行的船只將被要求支付排放量的50%,。歐盟和非歐盟港口之間航行的船只支付所涵蓋的排放量百分比,,將隨著時間的推移而增加,從2024年的40%開始,,到2025年達到70%,,到2026年達到100%。這些數(shù)字仍需要在下一輪談判中得到成員國的確認(rèn),。與歐盟委員會最初的提議相比,,達成的協(xié)議不僅將二氧化碳納入排放交易體系,還將甲烷和氮氧化物以及5,000總噸以上的海上船舶納入其中,。(海事服務(wù)網(wǎng))
三. 韻達國際開通肯尼亞集運線路
近日,,韻達國際宣布開通肯尼亞集運線路??夏醽唶液娇展驹缭?014年就開通了廣州-內(nèi)羅畢直飛航線,。韻達國際在肯尼亞開通集運業(yè)務(wù),使身在異鄉(xiāng)的華人華僑,、留學(xué)生能夠隨時隨心網(wǎng)購國內(nèi)各大平臺商品,,安心收取家人郵寄各種尺寸的包裹,。截至目前,韻達國際的足跡已遍布亞洲,、美洲,、歐洲,開通肯尼亞集運線路,,是其在非洲大陸推出東非最重要的跨境物流專線服務(wù),。(韻達國際)
四. 福州現(xiàn)代物流城首個快遞包裝項目試產(chǎn)
12月4日獲悉,福州現(xiàn)代物流城首個快遞包裝項目進入試生產(chǎn),,計劃年底正式投產(chǎn),。據(jù)悉,宏利興快遞包裝項目規(guī)劃用地50畝,,總建筑面積5.8萬平方米,,總投資3.2億元,項目一期工程已竣工,,目前試生產(chǎn),;二期工程進入掃尾階段,預(yù)計2023年1月竣工,。一期工程計劃年底投產(chǎn),,投產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值可達到5000多萬元,紙板產(chǎn)量可達2000萬平方米,,相當(dāng)于1000萬個普通大小的快遞紙箱,。(福州日報)
五. 申通快遞20億“超短融”獲準(zhǔn)注冊
12月3日,申通快遞發(fā)布公告,,公司近日收到交易商協(xié)會下發(fā)的《接受注冊通知書》,,交商協(xié)會同意接受公司超短期融資券注冊。此次超短期融資券注冊金額為20億元,,注冊額度自通知書落款之日起2年內(nèi)有效,,由上海浦東發(fā)展銀行股份有限公司和招商銀行股份有限公司聯(lián)席主承銷。(申通快遞)
六.用友簽約全球供應(yīng)鏈組織者中國物流集團
近日,,用友成功簽約中國物流集團有限公司,,雙方攜手,共同建設(shè)統(tǒng)一的數(shù)智化管控平臺,。為中國物流集團運營管控,、專業(yè)協(xié)同、溢出效應(yīng),、管理賦能提供支撐,,為建設(shè)“數(shù)字中國物流集團”貢獻力量。本次合作,,將圍繞財務(wù)管理,、人力管理,、供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)等重點管理領(lǐng)域建設(shè)集團統(tǒng)一的數(shù)智化集中管控平臺,實現(xiàn)財務(wù),、人力,、供應(yīng)鏈等的集團統(tǒng)一管理,推動形成標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的數(shù)字化管理語言,、管理流程和協(xié)作模式,,實現(xiàn)管控一體化。(用友網(wǎng)絡(luò))
七.東南亞拉美電商增速領(lǐng)先全球
12月5日,,市場研究機構(gòu)eMarketer發(fā)布最新報告,,東南亞和拉美跨境電商市場位列全球電商市場規(guī)模第一和第二名,是今年全球僅有的2個電商銷售額增長幅度超過20%的市場,。報告指出,,網(wǎng)購消費者的增長、中產(chǎn)階層不斷擴張,,是助推東南亞和拉美電商市場不斷增長的驅(qū)動力。東南亞互聯(lián)網(wǎng)用戶預(yù)計在今年能突破4.6億,;拉美電商前景持續(xù)向好,,2025年拉美零售電商總銷售額預(yù)計突破1,600億美金。(eMarketer)
八. 新能源物流車今年有望突破20萬輛關(guān)口
今年前10月,,新能源物流車?yán)塾嬩N量達16.7萬輛,,同比增長78.1%,這一數(shù)據(jù)已超過2021年全年銷量(13.1萬輛),。電車資源行業(yè)研究院預(yù)測,,今年新能源物流車整體銷量將突破20萬輛大關(guān)。而2020年中國新能源物流車銷量還不足6萬輛,。政策是推動新能源物流車快速發(fā)展的重要因素,。《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035年)》中明確提出,,2021年起,,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域的公共領(lǐng)域新增或更新公交,、出租,、物流配送等車輛中,新能源汽車比例不得低于80%,。此外,,今年全國多地紛紛加大新能源城配項目的落地,這推動了新能源物流車訂單的快速增長,。(第一財經(jīng))
九.韓政府下達強制開工令后,,物流運輸逐步恢復(fù)
12月5日,,韓國政府就收到開工命令書的455名水泥貨運車主是否返崗復(fù)工開展實地調(diào)查。收到命令書的貨運車主須在次日午夜之前返崗復(fù)工,。由此,,分別以郵寄和短信方式收到開工命令書的191名和264名貨運車主當(dāng)天起須返崗復(fù)工。若經(jīng)確認(rèn)貨運公司和車主仍未返崗,,政府將依次采取最長停運30天,、吊銷執(zhí)照等行政處罰,乃至刑事處罰,。國土部迄今已向791名罷運車主送交開工命令書,,并計劃繼續(xù)對勒令對象開展第二次實地調(diào)查。韓政府下達開工令后,,全國各地物流運輸呈現(xiàn)逐步恢復(fù)趨勢,,但各產(chǎn)業(yè)情況參差不齊。從4日下午5時至當(dāng)天上午10時,,全國12個港口的集裝箱吞吐量恢復(fù)到平時的39%水平,,較一周前增加1.9倍;水泥出廠量也逐漸復(fù)蘇,。(韓聯(lián)社)
十.中國汽車流通協(xié)會11月超四成4S店關(guān)停
12月5日,,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA顯示,由于店面的客流顯著下滑,,銷量低于預(yù)期,,多地汽車經(jīng)銷商年底沖擊年度銷量目標(biāo)的計劃再度被打亂。11月份,,有41.2%的經(jīng)銷商門店出現(xiàn)閉店現(xiàn)象,,且多數(shù)閉店時間在兩周以上;超73%的經(jīng)銷商無法完成銷量任務(wù),,其中61.1%的經(jīng)銷商任務(wù)完成率不足80%,。(中國汽車流通協(xié)會)
十一. 延期公告,第二十屆中國物流企業(yè)家年會將于1月6日在鄭州召開
12月5日,,中國物流與采購聯(lián)合會決定,,受新冠肺炎疫情影響,為了保障年會舉辦質(zhì)量及參會代表們的身體健康,,原定于2022年12月14~15日舉行的2022(第二十屆)中國物流企業(yè)家年會,,延期至2023年1月6日在鄭州召開。年會舉辦地點,、主題和內(nèi)容不變,。年會報名和相關(guān)籌備工作照常進行。(中國物流與采購聯(lián)合會)
十二.12月4日全國物流保通保暢運行情況
根據(jù)國務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測匯總數(shù)據(jù),12月4日,,全國貨運物流有序運行,,其中:國家鐵路貨運繼續(xù)保持高位運行,運輸貨物1066.6萬噸,,環(huán)比增長0.77%,;全國高速公路貨車通行577.19萬輛,環(huán)比下降9.6%,;監(jiān)測港口完成貨物吞吐量3061.5萬噸,,環(huán)比下降1.1%,完成集裝箱吞吐量72.8萬標(biāo)箱,,環(huán)比下降3.5%,;民航保障貨運航班539班(其中國際貨運航班444班,國內(nèi)貨運航班95班),,環(huán)比下降19.2%,;郵政快遞攬收量約3.10億件,環(huán)比增長1.0%,;投遞量約2.74億件,,環(huán)比下降7.4%。截至12月4日24時,,各?。▍^(qū)、市)高速公路無臨時關(guān)閉收費站,;共關(guān)停服務(wù)區(qū)43個,關(guān)停占比0.65%,。(交通運輸部)
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