時(shí)間：2023-01-31 09:41:08 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào) 作者：

條評(píng)論打印收藏

近年來(lái),，伴隨電子商務(wù)與網(wǎng)絡(luò)零售的蓬勃發(fā)展,，我國(guó)郵政快遞業(yè)發(fā)展迅速，年快遞業(yè)務(wù)量躍上千億件臺(tái)階,，最高日處理能力超過7億件,。但成績(jī)的背后也有不足,。隨著新零售模式興起，快遞企業(yè)與一二三產(chǎn)業(yè)加速融合,，企業(yè)出單量快速攀升,，客戶需求變得更加多元,，而快遞從業(yè)人員數(shù)量的增長(zhǎng)跟不上快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)；傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)設(shè)備和人工分揀模式既不能匹配海量訂單要求,，還會(huì)因銷售旺季短期招工難等因素,，帶來(lái)不必要的人力成本高企、管理難度加大等問題,。

數(shù)據(jù)顯示,，2022年12月中國(guó)電商物流指數(shù)為102.8點(diǎn)，比上月回落3.8個(gè)點(diǎn),，其中,，物流時(shí)效指數(shù)、履約率指數(shù)均有所下降,。

一方面是快遞數(shù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng),，另一方面是企業(yè)運(yùn)力不足，快遞企業(yè)末端服務(wù)不足的問題亟待解決,。

改善企業(yè)末端服務(wù)要靠數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，也就是以數(shù)字化賦能傳統(tǒng)快遞企業(yè)，幫助企業(yè)提升運(yùn)營(yíng)效率,、節(jié)約成本,，在數(shù)據(jù)管理方面更加高效、智能,，為客戶帶來(lái)更好的體驗(yàn),，提高快遞企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為快遞企業(yè)進(jìn)行下半場(chǎng)比拼的重要方式,。近兩年,，各快遞企業(yè)通過加強(qiáng)科技創(chuàng)新、數(shù)字化應(yīng)用,，提升服務(wù)能力和技術(shù)水平,，千方百計(jì)降低成本、提高效率,。電子面單全面應(yīng)用,、自動(dòng)分揀加快推廣、無(wú)人倉(cāng)技術(shù)進(jìn)一步普及,，以及無(wú)人車、無(wú)人機(jī)在多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)……這些數(shù)字化的應(yīng)用都為解決末端配送難題提供了更多可能,。

可以預(yù)見,，隨著越來(lái)越多的快遞企業(yè)采用智能技術(shù)和產(chǎn)品提升服務(wù)質(zhì)量與效率，將帶動(dòng)物流運(yùn)輸業(yè)向精準(zhǔn),、快速,、智能化方向發(fā)展,。