時(shí)間：2023-02-14 10:43:57 點(diǎn)擊：次
來(lái)源： 作者：

條評(píng)論打印收藏

一． 商務(wù)部就《電子商務(wù)物流綠色包裝技術(shù)和管理規(guī)范》公開(kāi)征求意見(jiàn)

2 月 13 日，商務(wù)部發(fā)布公告，根據(jù)商務(wù)部相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目計(jì)劃，中企盟（北京）電商物流技術(shù)研究院組織編制完成《電子商務(wù)物流綠色包裝技術(shù)和管理規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)公開(kāi)征求意見(jiàn)。在減量化與限制過(guò)度包裝方面，征求意見(jiàn)稿提出，物流包裝層數(shù)不宜超過(guò) 2 層、產(chǎn)品單次包裝成本不宜超過(guò)產(chǎn)品總成本的 5%、物流包裝成本不宜超過(guò)物流成本的 10%等，具體如下：應(yīng)避免出現(xiàn)包裝層數(shù)過(guò)多、包裝空隙過(guò)大、選材用料不當(dāng)情形發(fā)生。物流包裝層數(shù)不宜超過(guò) 2 層。產(chǎn)品單次包裝成本不宜超過(guò)產(chǎn)品總成本的 5%，物流包裝成本不宜超過(guò)物流成本的 10%。宜使用低克重、高強(qiáng)度的紙箱、免膠紙箱。宜利用信息化技術(shù)，對(duì)產(chǎn)品和包裝進(jìn)行智能匹配，充分利用包裝空間，減量化與限制過(guò)度包裝。在確保電子商務(wù)物流過(guò)程中包裝安全可靠的情況下，應(yīng)盡可能減少包裝填充物。電子商務(wù)企業(yè)宜加強(qiáng)上下游協(xié)同，設(shè)計(jì)并應(yīng)用滿(mǎn)足物流配送需求的電商商品包裝，推廣電商快件原裝直發(fā)，運(yùn)輸過(guò)程中優(yōu)先使用原發(fā)包裝，避免二次包裝。電子商務(wù)企業(yè)宜細(xì)化采購(gòu)、銷(xiāo)售環(huán)節(jié)限制商品過(guò)度包裝有關(guān)要求，明確不銷(xiāo)售違反限制商品過(guò)度包裝強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的商品，宜向供應(yīng)方提出有關(guān)商品綠色包裝和簡(jiǎn)約包裝要求。電商平臺(tái)企業(yè)（含外賣(mài)平臺(tái)企業(yè)）宜完善平臺(tái)規(guī)則，加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營(yíng)者的引導(dǎo)，提出電子商務(wù)物流包裝減量化與限制過(guò)度包裝要求。（商務(wù)部）

二． 中柬《聯(lián)合聲明》發(fā)布，早日實(shí)現(xiàn)柬埔寨與中老泰鐵路對(duì)接

2 月 11 日，中國(guó)與柬埔寨在北京發(fā)布《中柬聯(lián)合聲明》，本次中柬《聯(lián)合聲明》增加了一個(gè)嶄新的重大內(nèi)容，就是鮮明提出中老泰鐵路與柬埔寨對(duì)接。中方支持柬開(kāi)展鐵路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、可行性研究等前期工作并推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，支持柬鐵路沿線民生建設(shè)。雙方期待早日實(shí)現(xiàn)柬境內(nèi)鐵路同中老泰鐵路對(duì)接。上次中柬《聯(lián)合公報(bào)》，全文沒(méi)有一處提到“鐵路”。可見(jiàn)，本次中柬《聯(lián)合聲明》所提的鐵路內(nèi)容，是熟計(jì)籌謀，有深刻含義的。（新華社）

三． 進(jìn)口危化品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母镌圏c(diǎn)正式在內(nèi)蒙古落地

2 月 12 日，呼和浩特海關(guān)公布，進(jìn)口危化品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母镌圏c(diǎn)已正式在內(nèi)蒙古自治區(qū)落地。進(jìn)口危化品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母锸轻槍?duì)進(jìn)口危化品檢驗(yàn)地點(diǎn)的一次重要調(diào)整，由海關(guān)總署根據(jù)危化品屬性和危險(xiǎn)貨物包裝類(lèi)型，對(duì)進(jìn)口危化品分類(lèi)設(shè)定檢驗(yàn)地點(diǎn)和抽檢比例，實(shí)施“100%審單驗(yàn)證+口岸檢驗(yàn)或者目的地檢驗(yàn)”模式。據(jù)介紹，這是海關(guān)總署在全國(guó)實(shí)行進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母镌圏c(diǎn)工作以來(lái)，首票在內(nèi)蒙古實(shí)施到貨檢驗(yàn)的進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品。此舉標(biāo)志著進(jìn)口危化品檢驗(yàn)?zāi)Ｊ礁母镌圏c(diǎn)正式在內(nèi)蒙古落地。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

四． 原美團(tuán)創(chuàng)始人王慧文復(fù)出進(jìn)軍人工智能

2 月 13 日，原美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、快手科技獨(dú)立非執(zhí)行董事王慧文，在社交平臺(tái)上宣布進(jìn)軍人工智能領(lǐng)域，將打造中國(guó)的 OpenAI，成立北京光年之外科技有限公司，王慧文出資 5000 萬(wàn)美元，估值 2 億美元。并發(fā)布招聘信息。據(jù)悉，2020 年 12 月，美團(tuán)發(fā)內(nèi)部郵件宣布美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人王慧文正式退休，退休后王慧文將繼續(xù)擔(dān)任美團(tuán)公司董事，并任美團(tuán)終身榮譽(yù)顧問(wèn)、“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)”特別講師，負(fù)責(zé)公司戰(zhàn)略規(guī)劃、組織傳承和人才發(fā)展工作。（澎湃新聞）

五． 寧夏鐵海聯(lián)運(yùn)“一箱到底”國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)口通道正式開(kāi)通

2 月 12 日，一列滿(mǎn)載著58 車(chē) 1500 噸集裝箱班列順利運(yùn)抵銀川鐵路南站貨場(chǎng)。此批俄羅斯貨物是寧夏首次實(shí)現(xiàn)以鐵海聯(lián)運(yùn)“一箱到底”、保稅物流模式進(jìn)口貨物，標(biāo)志著寧夏鐵海聯(lián)運(yùn)“一箱到底”國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)口通道正式開(kāi)通，有效提升了貨物通關(guān)和運(yùn)輸效率。據(jù)了解，本次進(jìn)口貨物是從俄羅斯海參崴海運(yùn)至天津港，通過(guò)天津港—銀川點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貨運(yùn)班列直運(yùn)至銀川鐵路南站貨場(chǎng)，后將送至銀川綜合保稅區(qū)，全程“一箱到底”、一站式無(wú)縫對(duì)接，可有效降低貨物轉(zhuǎn)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)和國(guó)際物流成本。（人民網(wǎng)）

六．中國(guó)東方航空選擇 WFS 作為列日的 PAX貨運(yùn)航班

2 月 12 日，中國(guó)東方航空已選擇全球最大的航空貨運(yùn)服務(wù)公司W(wǎng)FS為其飛往列日的 B777 客機(jī)貨運(yùn)航班提供貨物裝卸服務(wù)，根據(jù)兩家公司簽署的為期三年的新協(xié)議，WFS 預(yù)計(jì)每年將為比利時(shí)機(jī)場(chǎng)運(yùn)送 32,000噸貨物，這批貨物將由每周最多 9 架 B777航班從山東煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)往比利時(shí)機(jī)場(chǎng)。除了倉(cāng)庫(kù)操作，WFS 還將為航班提供坡道處理和倉(cāng)庫(kù)服務(wù)。（中國(guó)東方航空）

七． 廈門(mén)開(kāi)通國(guó)內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專(zhuān)線

近日，埃塞俄比亞航空 ET3743航班搭載著貨物由廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)順利起飛，前往南美第一大城市圣保羅，執(zhí)行其全新的廈門(mén)—巴西圣保羅全貨運(yùn)航線，這是自第四屆金磚國(guó)家新工業(yè)革命伙伴關(guān)系論壇成功舉辦后廈門(mén)機(jī)場(chǎng)開(kāi)通的首條巴西全貨運(yùn)航線，同時(shí)這也是一條電商專(zhuān)線，航線主要出口各種跨境電商產(chǎn)品、醫(yī)藥制品、高新技術(shù)產(chǎn)品、集成電路等高附加值貨物，進(jìn)口貨物以海鮮、水果等生鮮為主。（央視新聞）

八． 德邦快遞打出“花”式組合拳助力鮮花鮮達(dá)

2 月 13 日，2023 年情人節(jié)將至，作為云南斗南花卉市場(chǎng)主要承運(yùn)商之一的德邦快遞，圍繞今年鮮花市場(chǎng)和產(chǎn)品新的變化及時(shí)調(diào)整服務(wù)，快遞網(wǎng)點(diǎn)采用 7*24 小時(shí)營(yíng)業(yè)模式，可以做到全天候攬收，由于快遞人員配備充足，實(shí)現(xiàn)了 30 分鐘內(nèi)接貨響應(yīng)，2 小時(shí)內(nèi)接貨完成，針對(duì)當(dāng)?shù)乜蛻?hù)主要采用航空大件次日達(dá)業(yè)務(wù)，凌晨 1 點(diǎn)半截單，24小時(shí)內(nèi)就可送達(dá)全國(guó)主要城市。為滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求，還推出有隔日達(dá)服務(wù)，涵蓋了 40+直飛航線以及 6 條包倉(cāng)航線。該服務(wù)覆蓋了全國(guó) 35 個(gè)核心城市和全國(guó) 248 個(gè)地級(jí)市及其主要輻射縣城。助推今年鮮花市場(chǎng)消費(fèi)增長(zhǎng)方面發(fā)揮了重要驅(qū)動(dòng)作用，為斗南花卉外銷(xiāo)構(gòu)建暢通的物流體系。（德邦快遞）

九． 阿里捐贈(zèng)首批救援物資，菜鳥(niǎo)物流送達(dá)土耳其

2 月 13 日，由阿里巴巴捐贈(zèng)，菜鳥(niǎo)物流承接物資運(yùn)輸工作的土耳其地震災(zāi)區(qū)的第一批救援物資，已飛抵震區(qū)阿達(dá)納。第一批救援物資包含 1 萬(wàn)件防寒沖鋒衣和550 個(gè)睡袋。這批捐贈(zèng)物資 2 月 12 日從深圳和廣州起飛，空運(yùn)至土耳其伊斯坦布爾后，再?gòu)囊了固共紶栟D(zhuǎn)運(yùn)至震區(qū)。第二批救援物資為兒童羽絨服、睡袋等，現(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入菜鳥(niǎo)物流廣州前置倉(cāng)，預(yù)計(jì)本周二從廣州白云機(jī)場(chǎng)起飛，運(yùn)往土耳其地震災(zāi)區(qū)。（錢(qián)江晚報(bào)）

十． 2023 京津冀冷鏈物流企業(yè)座談會(huì)在北京召開(kāi)

近日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主辦，北京首農(nóng)大廚房供應(yīng)鏈管理集團(tuán)有限公司協(xié)辦的“2023 京津冀冷鏈物流企業(yè)座談會(huì)”在北京召開(kāi)。此次座談會(huì)旨在促進(jìn)食品冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，共探市場(chǎng)放開(kāi)之下京津冀冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈體系建設(shè)的新機(jī)遇。（中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)）

十一． 呼和浩特市與中糧集團(tuán)智能倉(cāng)儲(chǔ)物流等項(xiàng)目合作簽約儀式在京舉行

2 月 13日上午，呼和浩特市與中糧集團(tuán)項(xiàng)目合作簽約儀式在京舉行。此次簽約項(xiàng)目包括蒙牛中國(guó)乳業(yè)產(chǎn)業(yè)園全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)、智能倉(cāng)儲(chǔ)物流、優(yōu)質(zhì)牧草種植、飼料加工、食品飲料產(chǎn)業(yè)擴(kuò)能、金融服務(wù)、推動(dòng)申建國(guó)家級(jí)食品安全檢測(cè)中心等方面的合作事項(xiàng)。

十二． 全國(guó)第三十五批 A 級(jí)物流企業(yè)名單公示

2 月 13 日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)公布，根據(jù) A 級(jí)物流企業(yè)評(píng)估程序的要求，現(xiàn)將中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)物流企業(yè)綜合評(píng)估委員會(huì)第三十五次會(huì)議審定通過(guò)的第三十五批 A 級(jí)物流企業(yè)名單和 2022 年下半年通過(guò)復(fù)核 A 級(jí)物流企業(yè)名單向社會(huì)公示。A級(jí)物流企業(yè)共 493 家，其中 5A 級(jí)物流企業(yè)18 家。公示期：2023 年 2 月 13 日—2 月 19日，如有異議，請(qǐng)?jiān)诠酒趦?nèi)與我會(huì)聯(lián)系。（中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)）