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一． 交通運(yùn)輸部將著力擴(kuò)大交通有效投資，全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通

3 月 14 日，交通運(yùn)輸部召開（擴(kuò)大）會議強(qiáng)調(diào)。1、是推動加快建設(shè)交通強(qiáng)國進(jìn)入新階段，統(tǒng)一思想、明確目標(biāo)、轉(zhuǎn)變觀念、服務(wù)大局、真抓實(shí)干，加快推進(jìn)試點(diǎn)工作，抓緊制定實(shí)施《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃（2023—2027年）》。2、是牢牢守住交通運(yùn)輸安全發(fā)展底線，加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)。3、是科學(xué)精準(zhǔn)高效抓好疫情防控交通運(yùn)輸工作，確保交通運(yùn)輸疫情防控各項(xiàng)工作有序運(yùn)行。4、是全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，保障重點(diǎn)樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)和重點(diǎn)物資安全高效運(yùn)輸。5、是著力擴(kuò)大交通有效投資，加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加大重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。6、是加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場，持續(xù)深化交通運(yùn)輸改革，進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，更好助力市場主體紓困解難。7、是強(qiáng)化鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的交通支撐，加快完善現(xiàn)代化農(nóng)村交通運(yùn)輸體系。8、是深入推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，強(qiáng)化交通運(yùn)輸科技自主創(chuàng)新，大力發(fā)展數(shù)字交通。9、是加快推動交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快推動交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，深入開展綠色出行行動。10、是深入推進(jìn)全球交通合作，全力籌備辦好全球可持續(xù)交通高峰論壇（2023年）、第十五屆中國國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會。（交通運(yùn)輸部）

二． 合肥派河物流園港區(qū)合作項(xiàng)目簽約

3月 14 日，安徽省港口運(yùn)營集團(tuán)有限公司與合肥海恒國際物流有限公司，就共同建設(shè)和運(yùn)營派河物流園港區(qū)項(xiàng)目在合肥經(jīng)開區(qū)簽署了合作協(xié)議，雙方將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在港區(qū)規(guī)劃建設(shè)、專業(yè)化運(yùn)營、市場開拓、資源整合等方面開展深層次、全方位合作。本次合作，將在原有 8 個泊位的基礎(chǔ)上，再新建 8 個 2000 噸級泊位，進(jìn)一步提升合肥通江達(dá)海的通道能力，把派河港建設(shè)成為合肥地區(qū)專業(yè)從事集裝箱業(yè)務(wù)、汽車滾裝業(yè)務(wù)、兼顧件雜貨業(yè)務(wù)的綜合樞紐型港口，致力打造江淮聯(lián)運(yùn)中心，為合肥市以及安徽省的生產(chǎn)制造型企業(yè)打通國際國內(nèi)物流節(jié)點(diǎn)，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。（大皖新聞）

三． 連云港互連集裝箱有限公司揭牌

3月 15 日，由上港集團(tuán)和連云港港聯(lián)合籌辦的“2023 滬連港航合作交流會”在連召開，中遠(yuǎn)海運(yùn)、地中海等 30 多家國內(nèi)外知名航運(yùn)、物流企業(yè)代表與會。會上，兩港新設(shè)立的合資公司“連云港互連集裝箱有限公司”正式揭牌，雙方還簽署了數(shù)字走廊合作備忘錄，雙方將攜手打造“數(shù)字走廊”，推進(jìn)合作業(yè)務(wù)信息互聯(lián)、兩港數(shù)據(jù)共享開發(fā)等工作。進(jìn)一步深化兩港合作。（中國新聞網(wǎng)）

四． 中哈（連云港）物流合作基地累計到發(fā)中歐班列突破 5000 列

3 月 14 日，中國鐵路上海局集團(tuán)公司公布，作為“一帶一路”國際經(jīng)貿(mào)合作首個落地的實(shí)體平臺項(xiàng)目，中哈（連云港）物流合作基地已累計到發(fā)中歐班列 5000 列，完成運(yùn)量超 44 萬標(biāo)箱，其中西行過境完成 15.7 萬標(biāo)箱，居于全國領(lǐng)先行列。班列線路從中亞五國逐步拓展到土耳其、德國、俄羅斯、蒙古等國家共計 6 條，覆蓋了104個國際貨運(yùn)站點(diǎn)。一條覆蓋日韓、東南亞、中西亞、蒙古國、歐洲的“新絲路”將加快形成。（新華社）

五． 吉林省六廳局聯(lián)合召開 2023 年省農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會議

3 月 14 日，吉林省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委、省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、省商務(wù)廳、省供銷社、省郵政管理局召開了2023 年吉林省農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展聯(lián)席會議，并聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深入推進(jìn)農(nóng)村物流高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》，謀劃部署 2023年農(nóng)村物流發(fā)展重點(diǎn)工作任務(wù)，推動交通運(yùn)輸與農(nóng)業(yè)、商務(wù)、供銷、郵政快遞在農(nóng)村地區(qū)融合發(fā)展，合力提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，健全完善農(nóng)村物流服務(wù)體系。（吉林省交通運(yùn)輸廳）

六． 京東物流在美國新澤西洲開通第三個機(jī)器人物流倉庫和配送中心

近日，京東的北美物流子公司宣布，在加州開設(shè)第三家自營倉庫和配送中心。并在加州的一個倉庫使用了集裝箱運(yùn)輸單元（CTU）機(jī)器人系統(tǒng)。貨物由卡車運(yùn)送到倉庫，在那里，它們被卸載到自動輸送機(jī)網(wǎng)絡(luò)上，并由快速移動的自動操作機(jī)器人快速掃描、分類和存儲。新倉庫與該公司在加州的其他倉庫一起，將使中國在該州的電子商務(wù)足跡擴(kuò)大到130多萬平方英尺的倉儲空間。（京東物流）

七． 京東物流集團(tuán)在湘東調(diào)研考察

3 月14 日，京東物流集團(tuán)負(fù)責(zé)人來到湘東，就物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)進(jìn)行調(diào)研考察。雙方希望未來能持續(xù)深入交流，全面挖掘合作資源，進(jìn)一步拓寬雙方在更多領(lǐng)域的合作空間，共同開拓互惠互利的雙贏局面，助力湘東經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。下一步，京東集團(tuán)將盡快確定項(xiàng)目方案，有序推進(jìn)項(xiàng)目落地見實(shí)效，湘東將建立工作專班與京東集團(tuán)開展深入對接，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，營造最優(yōu)良的環(huán)境，推動項(xiàng)目盡快落地。（京東物流）

八． 全國第六批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 A 級企業(yè)評估委員會第六次會議召開

3 月 14 日，中物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺A級企業(yè)評估委員會第六次會議在京召開，并審定通過的第六批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 A 級企業(yè)名單向社會公示。全國第六批網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺 A 級企業(yè)共 7 家，5A 級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)（1 家），山西建龍快成智慧物聯(lián)科技有限公司。4A 級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)（5 家）：中智運(yùn)（福建）供應(yīng)鏈管理有限公司，福建路運(yùn)通供應(yīng)鏈科技有限公司，河南牛車科技有限責(zé)任公司，黃石九州物流科技集團(tuán)有限責(zé)任公司，廣東貨司通科技有限公司（3A 升 4A）。3A 級網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺企業(yè)（1 家）：萬聯(lián)易達(dá)物流科技有限公司。公示期為 2023 年 3 月 14 日—3 月 30 日。（中國物流與采購聯(lián)合會）

九． 跨境收款平臺 OnPay 與非洲物流企業(yè)速達(dá)非達(dá)成合作

3 月 15 日，跨境收款平臺OnPay 宣布，與非洲物流企業(yè)速達(dá)非達(dá)成合作。雙方將以外貿(mào)業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ)，以物流+收款為核心，共同為客戶提供物流、倉儲、本地派送、資金收付等服務(wù)，提高資金結(jié)算效率，實(shí)現(xiàn)平臺高效運(yùn)營。（OnPay）

十． 河北培育一批具有競爭優(yōu)勢的國有現(xiàn)代物流企業(yè)

近日，河北省政府提出，將積極引進(jìn)國際知名物流企業(yè)入駐河北，爭取國內(nèi)外航空公司和快遞龍頭企業(yè)在河北設(shè)立航空貨運(yùn)基地。推動國有大型物流企業(yè)深化改革，支持河北港口集團(tuán)、河北物流產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、河鋼集團(tuán)國際物流、河北新合作集團(tuán)等企業(yè)堅(jiān)持市場化方式，適時推進(jìn)內(nèi)、外部物流資源優(yōu)化整合，培育一批具有競爭優(yōu)勢的國有現(xiàn)代物流企業(yè)。支持高成長性民營物流企業(yè)做大做強(qiáng)，鼓勵符合條件的物流企業(yè)申報國家 5A 級物流企業(yè)。到 2027 年，擁有 35家以上 5A 級物流企業(yè)，5 家物流企業(yè)進(jìn)入全國物流 50 強(qiáng)，引進(jìn) 10 家世界物流百強(qiáng)企業(yè)。（財聯(lián)社）

十一． 馬士基承諾 2030 年實(shí)現(xiàn)電子提單標(biāo)準(zhǔn)化

3 月 14 日，馬士基宣布，為致力于推動實(shí)現(xiàn)提單數(shù)字化，并與其他 8 家全球承運(yùn)商和數(shù)字集裝箱航運(yùn)協(xié)會（DCSA）的成員一起共同做出承諾：到 2030 年實(shí)現(xiàn)電子提單（eBL）標(biāo)準(zhǔn)化，并在五年內(nèi)將 50%的原始提單轉(zhuǎn)為數(shù)字化提單，積極推進(jìn)數(shù)據(jù)及流程標(biāo)準(zhǔn)化，持續(xù)和相關(guān)方協(xié)同推進(jìn)電子提單進(jìn)程。（馬士基）

十二． 南美洲際航線首次停靠洋浦國際集裝箱碼頭

近日，由中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸公司運(yùn)營、從巴西始發(fā)的南美洲際航線（ESA2）“新福州”輪順利完成在洋浦國際集裝箱碼頭的首次靠泊裝卸并離泊。據(jù)悉，這是繼洋浦至南太平洋、西非等洲際航線之后，第三條停靠海南自貿(mào)港的洲際集裝箱航線，同時“新福州”輪的靠泊也成為洋浦國際集裝箱碼頭開港至今接待的載重噸最大的集裝箱運(yùn)輸船舶，標(biāo)志著洋浦國際集裝箱碼頭在海事、引航和交通等部門支持下，接納遠(yuǎn)洋洲際航線、適應(yīng)船舶大型化的能力又取得了新的提升，為日后爭取更多外貿(mào)航線掛靠創(chuàng)造了更好的條件。（南國都市報）