時(shí)間：2023-03-17 10:04:45 點(diǎn)擊：次
來源： 作者：

條評(píng)論打印收藏

一． 上海寶山區(qū)啟動(dòng)“行政復(fù)議專遞”新模式

近日，上海市寶山區(qū)舉行行政復(fù)議基層咨詢服務(wù)點(diǎn)（復(fù)調(diào)對(duì)接工作站）授牌儀式暨行政復(fù)議專遞首封啟用儀式。寶山郵政管理局與區(qū)司法局簽署“行政復(fù)議專遞”項(xiàng)目合作框架協(xié)議。并宣布“上海市寶山區(qū)行政復(fù)議專遞”首封啟用，為 12 個(gè)街鎮(zhèn)授牌。儀式上上海局要求，1、是要強(qiáng)化宗旨意識(shí)，充分認(rèn)識(shí)“行政復(fù)議專遞”的重要意義。堅(jiān)持以人民為中心，確保行政復(fù)議文書及時(shí)送達(dá)，保證行政復(fù)議程序全過程合法、合理、合規(guī)。2、是要加強(qiáng)政企聯(lián)動(dòng)，不斷完善行政復(fù)議專遞的配套服務(wù)。郵政管理部門要督促企業(yè)規(guī)范公文寄遞。3、是要注重同向發(fā)力，切實(shí)提升行政復(fù)議為民的服務(wù)水平。優(yōu)化郵政優(yōu)質(zhì)服務(wù)資源和行政復(fù)議資源配置，打通便民服務(wù)“最先一公里”和“最后一公里”，全力提升“行政復(fù)議專遞”送達(dá)的規(guī)范化、信息化水平，維護(hù)人民群眾合法權(quán)益。（上海市郵政管理局）

二． 加速快遞企業(yè)出海，暢通跨境物流

3月 16 日，圓通速遞副總裁相峰在接受《中國(guó)貿(mào)易報(bào)》采訪時(shí)表示，中國(guó)快遞業(yè)無論是體量、增長(zhǎng)速度、效率、服務(wù)質(zhì)量還是科技水平，都已經(jīng)全球領(lǐng)先。中國(guó)快遞走向國(guó)際市場(chǎng)已經(jīng)形成‘天時(shí)地利’的環(huán)境，如果不抓住機(jī)遇，中國(guó)制造商品照樣會(huì)賣向全世界，但是所需要的航運(yùn)、物流、供應(yīng)鏈服務(wù)等就與中國(guó)企業(yè)無關(guān)，中國(guó)企業(yè)會(huì)失去運(yùn)輸主導(dǎo)權(quán)、供應(yīng)鏈服務(wù)主導(dǎo)權(quán)。為此，我們必須要抓住機(jī)遇，走向海外。中國(guó)快遞“出海”的外部條件已經(jīng)成熟。圓通將抓住國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)升級(jí)機(jī)遇，以“世界因我們觸手可得”“運(yùn)全球，送全球”“中國(guó)聯(lián)世界、世界聯(lián)世界”為愿景目標(biāo)，持續(xù)為客戶提供“安全、快速、便捷、可靠、科技”的服務(wù)。（中國(guó)貿(mào)易報(bào)）

三． 全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員召開三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)

3 月 15 日，全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織了《逆向物流服務(wù)良好行為規(guī)范》、《藥品物流服務(wù)規(guī)范》和《口岸物流服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》三項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)審查會(huì)。33名全國(guó)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員及委員委托代表組成的審查專家組參加了標(biāo)準(zhǔn)審查。審查專家在聽取了三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)起草組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)修訂總體情況、標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)內(nèi)容及其來源和依據(jù)、征求意見情況、是否存在重大分歧及處理、預(yù)審專家意見處理情況等匯報(bào)后，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)文本進(jìn)行了審查，經(jīng)質(zhì)詢與討論，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)分別提出了修改意見，最后一致通過了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的審查。并建議起草組根據(jù)審查專家提出的意見，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)送審稿進(jìn)行修改和完善，盡快提交標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批材料。（中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)）

四． 中通 2022 年財(cái)報(bào)出爐，全年包裹量達(dá)244 億件，市場(chǎng)份額擴(kuò)大至 22.1%

3 月 16日，中通快遞公布了其 2022 年第四季度及2022 年全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，2022 年，中通快遞實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)量增量 21 億件，全年包裹量達(dá) 244 億件，同比增長(zhǎng) 9.4%；市場(chǎng)份額擴(kuò)大 1.5 個(gè)百分點(diǎn)至 22.1%。2022年，中通快遞營(yíng)收 353.8 億元，同比增長(zhǎng)16.3%；調(diào)整后凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 37.6%至人民幣約 68 億元。中通表示，預(yù)計(jì) 2023 年的全年包裹量將在 287.8 億-297.5 億件的區(qū)間，同比增長(zhǎng) 18%-22%；并將實(shí)現(xiàn)全年市場(chǎng)份額至少增長(zhǎng) 1.5 個(gè)百分點(diǎn)的目標(biāo)。（中通快遞）

五． 菜鳥與韓國(guó)希杰物流達(dá)成合作，進(jìn)一步優(yōu)化速賣通韓國(guó)本地物流服務(wù)

近日，菜鳥宣布，與韓國(guó)希杰物流公司（CJ）正式達(dá)成合作，雙方將共同優(yōu)化中韓跨境物流服務(wù)，結(jié)合雙方在物流領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)，加速實(shí)現(xiàn)菜鳥國(guó)際快遞中韓跨境“三日達(dá)”韓國(guó)全境的覆蓋，讓韓國(guó)消費(fèi)者的跨境消費(fèi)能有本地電商平臺(tái)的購物體驗(yàn)。據(jù)悉，CJ 物流是CJ 集團(tuán)旗下的子公司，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋食品&餐飲服務(wù)、生物科技、物流&新流通、娛樂&媒體四大行業(yè)，多次入選《財(cái)富》世界500 強(qiáng)。CJ 物流在韓國(guó)擁有廣泛的物流基礎(chǔ)設(shè)施及領(lǐng)先的物流能力，如韓國(guó)規(guī)模最大的昆池巖物流樞紐中心（總面積超 30 萬平方米），以及覆蓋全韓國(guó)主要城市的 274 個(gè)網(wǎng)點(diǎn)終端配送中心等。（物流時(shí)代周刊）

六． 菜鳥物流在武漢、廣州等 6 城開設(shè)“農(nóng)村醫(yī)療”應(yīng)急倉庫

3 月 16 日，菜鳥物流公布，繼續(xù)加大對(duì)農(nóng)村基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)物資運(yùn)輸?shù)耐度肓Χ龋谔旖颉⑽靼病⑽錆h、廣州、成都、嘉興 6 城開設(shè)“農(nóng)村醫(yī)療”應(yīng)急專倉，用于協(xié)調(diào)醫(yī)療物資的倉儲(chǔ)、分撥、中轉(zhuǎn)和配送，利用自身物流能力提升社會(huì)救援效率。據(jù)悉，菜鳥“農(nóng)村醫(yī)療”應(yīng)急專倉分布在華北、華中、華東、華南、西南、西北地區(qū)，覆蓋全國(guó)核心運(yùn)輸樞紐。為保障物資高效處理，每個(gè)應(yīng)急專倉均配備專業(yè)的倉配管理團(tuán)隊(duì)，建立快速響應(yīng)機(jī)制。當(dāng)有緊急運(yùn)輸需求時(shí)，菜鳥能發(fā)揮自身供應(yīng)鏈能力，迅速從周邊調(diào)集運(yùn)力，確保物資短時(shí)間完成從廠家攬收、倉內(nèi)分揀、跨省轉(zhuǎn)運(yùn)、最后一公里配送全流程。（長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)）

七． 盒馬將在全國(guó)擴(kuò)大配送范圍

3 月 16日，盒馬宣布，即將在全國(guó)擴(kuò)大配送范圍，上線 3-5 公里內(nèi) 1 小時(shí)免費(fèi)配送服務(wù)，并重啟社區(qū)超市盒馬 MINI 店的擴(kuò)張，以填補(bǔ)盒馬鮮生大店尚未覆蓋的區(qū)域。目前正在鄭州、長(zhǎng)沙等二線城市試點(diǎn)。此前盒馬只支持店面半徑 3 公里內(nèi)的半小時(shí)送達(dá)服務(wù)，配送半徑擴(kuò)大到5公里相當(dāng)于配送面積擴(kuò)大了近三倍。（盒馬鮮生）

八． 餓了么推出“口袋包裝”功能

3 月15 日，餓了么宣布，正式上線“口袋包裝”功能，在商戶原本只能按商品數(shù)或消費(fèi)額計(jì)收外賣包裝費(fèi)外，給予消費(fèi)者選擇權(quán)，能夠按消費(fèi)者的意愿對(duì)商品打包，商戶根據(jù)實(shí)際使用的包裝數(shù)量確定收費(fèi)（指部分已經(jīng)成功完成技術(shù)改造的商戶）。如多人在合點(diǎn)麻辣燙時(shí)，可選擇不同湯底和相應(yīng)配菜放置在一個(gè)包裝口袋里，忌口和辣度也可自由選擇，包裝使用數(shù)量完全按照消費(fèi)者心意，無需各人單點(diǎn)增加配送費(fèi)和包裝費(fèi)的浪費(fèi)，更避免多個(gè)麻辣燙配菜放在同一個(gè)包裝盒卻可能向消費(fèi)者重復(fù)收取包裝費(fèi)的問題。（餓了么）

九． 北京平谷京平綜合物流樞紐首趟中歐班列發(fā)車

3 月 16 日，一列滿載建材等貨物的中歐班列，從北京平谷地方鐵路馬坊站緩緩開出，駛向千里之外的莫斯科。這是北京發(fā)出的首列直達(dá)歐洲的中歐班列。據(jù)悉，該中歐班列名為京平綜合物流樞紐中歐班列（北京-莫斯科），共載 55 個(gè)集裝箱，將從內(nèi)蒙古滿洲里鐵路口岸出境，一路向西橫貫俄羅斯，全程約 9000 公里，預(yù)計(jì) 18 天后抵達(dá)莫斯科。（新華社）

十． 內(nèi)蒙古 10 段收費(fèi)公路新能源車通行費(fèi)2 折優(yōu)惠

3 月 15 日，內(nèi)蒙古交通廳公布，自 3 月 15 日 0 時(shí)起至 2024 年 12 月 31 日，內(nèi)蒙古對(duì)境內(nèi) 10 段收費(fèi)公路實(shí)行新能源車輛 2 折優(yōu)惠的通行政策，其中部分路段還將在原有折扣的基礎(chǔ)上疊加該優(yōu)惠政策。此次實(shí)施新能源汽車優(yōu)惠通行線路總長(zhǎng) 1164 公里，預(yù)計(jì)可節(jié)省通行費(fèi) 6 億元以上，將對(duì)促進(jìn)地區(qū)能源轉(zhuǎn)型，加快發(fā)展綠色交通，助力實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)起到積極的推動(dòng)作用。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

十一． 中遠(yuǎn)海運(yùn)港口宣布投資埃及蘇科納港口新集裝箱碼頭 25%股權(quán)

3 月 15 日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口公布，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口與合作方簽署項(xiàng)目協(xié)議，投資埃及蘇科納港口新集裝箱碼頭 25%股權(quán)。該項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期為 30 年，總投資額約為 3.75 億美元，建設(shè)完成后碼頭產(chǎn)能達(dá) 170 萬標(biāo)箱。（中遠(yuǎn)海運(yùn)）

十二． 四川陸海云港公司摘牌物流倉儲(chǔ)用地

3 月 15 日，海南云港發(fā)展公司宣布，公司以總價(jià)2701.3098萬元成功摘得海口江東新區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的一宗物流倉儲(chǔ)用地，土地面積 37337.21 平方米（約 56 畝），土地用途為物流倉儲(chǔ)用地，將投資建設(shè)海南國(guó)際智慧物貿(mào)云港項(xiàng)目。該項(xiàng)目將依托海南自貿(mào)港政策及美蘭空港綜合優(yōu)勢(shì)，建設(shè)國(guó)際高端食品加工中心、跨境低碳智聯(lián)冷鏈云倉、跨境電商資源服務(wù)中心、品牌展示交流中心，搭建“國(guó)際物流云平臺(tái)”等智慧物貿(mào)數(shù)字化信息平臺(tái)，逐步開拓航空物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用場(chǎng)景，持續(xù)帶動(dòng)冷鏈物流、高端食品加工、跨境電商、供應(yīng)鏈服務(wù)、展示展銷等臨空型現(xiàn)代服務(wù)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，努力打造成為海南自貿(mào)港騰飛的航空引擎。（海口江東新區(qū)管理局）