DHL與美國紐約大學斯特恩商學院聯合發(fā)布《2021年DHL全球連通性指數報告》
近日，敦豪（DHL）與美國紐約大學斯特恩商學院聯合發(fā)布了《2021年DHL全球連通性指數報告》。報告通過對貿易、資本、信息和人員全球流動的分析，針對新冠肺炎疫情對全球化進程帶來的影響提出了新的觀點。盡管不同維度數據的發(fā)展變化趨勢有所不同，但總體來看，DHL全球連通性指數在2020年有所下降，今年則呈現上升趨勢。而新冠疫情帶來的“壓力測試”也讓一些長期存在的問題進一步凸顯，需在未來予以關注。
今年是DHL全球連通性指數報告發(fā)布的第十年，DHL與斯特恩商學院還專門發(fā)布了十年成果總結報告，分享了過去十年間的主要洞察。
“許多人擔心新冠肺炎疫情危機會破壞全球化進程。多年來，公司一直在分析各種國際流動的變化趨勢。DHL全球連通性指數在2020年經歷下滑后已重回上升軌道。”DHL快遞首席執(zhí)行官約翰·佩爾森表示，“全球貿易為各國提供了生命線，而DHL快遞在疫苗配送和電子商務等多個領域發(fā)揮了關鍵作用。”
疫情給貿易、資本、信息和人員的全球流動帶來不同程度的影響。
在經歷疫情暴發(fā)初期的大幅下滑后，貨物貿易在去年年底前已回升并超過疫情前水平。2021年，全球貨物貿易更是再創(chuàng)新高。外商直接投資流在2020年的萎縮幅度超過了貿易流，但有望在今年全面復蘇。2020年，隨著人與人之間的互動向線上轉移，全球數據流量激增。但是，長期來看，信息流全球化依然呈現放緩趨勢。國際人員流動受疫情影響最為嚴重，目前正緩慢復蘇。國際旅行去年下跌73%，但今年年中起已開始出現復蘇跡象。
紐約大學斯特恩商學院高級研究員、DHL全球化研究項目總監(jiān)斯蒂文·A·奧特曼說，“很高興看到全球流動韌性凸顯。互聯互通的世界為全球從疫情中實現強勁且可持續(xù)的復蘇提供了積極的前景。面對危機，沒有一個國家可以置身事外。挑戰(zhàn)越是巨大，就越需要集思廣益、整合全球資源。”
盡管貨物貿易商品結構變化幅度較以往更大，但自2020年年中以來，國際貿易增長幅度仍遠超最初預期。防疫相關的貨物貿易激增，而其他商品貿易則有所下降。同時，此前新冠肺炎疫情被認為或將導致貿易區(qū)域化，但2020年貨物貿易的平均地理跨度反而更大。資本、信息和人員流動的相關數據也未表明貿易正從全球化向區(qū)域化轉變。
與此同時，貧窮國家的全球化復蘇進程仍然落后。盡管國際貿易在2021年再創(chuàng)新高，但人均收入最低的國家的貿易額仍低于2019年水平。此外，中高收入國家的外商直接投資強勁增長，而低收入國家卻有所下降。全球最貧窮國家的連通能力和水平仍具有風險，在全球范圍內建立更緊密地聯系將助力它們加速從疫情中復蘇。
DHL全球連通性指數十年成果總結報告指出，全球連通性與經濟繁榮之間具有緊密聯系，報告展示了政策制定者在提高本國連通性方面可發(fā)揮的積極作用。提高國家連通性的五個關鍵領域分別為和平與安全、有吸引力的國內營商環(huán)境、對國際流動的開放程度、區(qū)域一體化以及社會支持。
兩份報告均強調盡管遭受疫情沖擊，當前的全球化水平仍接近歷史新高，但與此同時，全球化水平仍然受限，有大量機會等待發(fā)掘。雖然目前大多數商業(yè)活動仍局限在本國，跨境流動也主要發(fā)生在鄰國之間，但趨勢表明，在更為廣闊的國際環(huán)境中建立連接將帶來更多機遇。
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