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一．1-2 月份物流運(yùn)行數(shù)據(jù)公布，物流需求恢復(fù)加快

3 月 29 日，今年前兩個(gè)月物流運(yùn)行數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示，隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策效果持續(xù)顯現(xiàn)，物流需求加快恢復(fù)，多個(gè)領(lǐng)域物流總額呈現(xiàn)積極變化。今年 1-2 月份，我國社會(huì)物流總額為 53.5 萬億元，同比增長 2.9%。從增速來看，雖低于去年同期水平，但與去年12 月份相比，仍然加快 1.4 個(gè)百分點(diǎn)，顯示當(dāng)前物流運(yùn)行整體企穩(wěn)回升，物流需求規(guī)模逐步擴(kuò)大。從需求結(jié)構(gòu)來看，分化較為明顯。具體來看，1-2 月份工業(yè)品物流總額同比增長 2.4%，其中，基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步回升成為工業(yè)物流回穩(wěn)的重要基礎(chǔ)，鋼鐵和有色金屬等建材相關(guān)行業(yè)物流需求均有改善。產(chǎn)業(yè)升級類物流需求恢復(fù)態(tài)勢相對明顯，裝備制造領(lǐng)域的鐵路船舶、電氣機(jī)械行業(yè)物流總額增速有所加快。另外，在國內(nèi)需求回暖帶動(dòng)下，進(jìn)口物流量止跌回升。1-2 月份進(jìn)口物流總額同比增長 7.8%，增勢較為明顯。民生物流領(lǐng)域方面，繼續(xù)恢復(fù)向好，電商物流延續(xù)加快恢復(fù)態(tài)勢。1-2 月份，單位與居民物品物流總額同比增長 3.2%。其中電商物流需求增勢良好，新業(yè)態(tài)物流呈持續(xù)恢復(fù)、全面發(fā)展態(tài)勢。另外，受復(fù)雜國際環(huán)境影響，出口相關(guān)領(lǐng)域物流需求表現(xiàn)相對疲軟，紡織、汽車制造、通用設(shè)備制造等行業(yè)物流出口總額有所下降。（央視新聞）

二． 6 月 1 日起施行，河南高速公路條例支持集裝箱運(yùn)輸車等服務(wù)多式聯(lián)運(yùn)的車輛優(yōu)先通行、優(yōu)惠通行

3 月 29 日，河南省十四屆人大常委會(huì)第二次會(huì)議表決通過修訂后的《河南省高速公路條例》，6 月 1 日起施行。《條例》明確了資金來源，高速公路建設(shè)可以采取政府投資、社會(huì)投資、政府和社會(huì)資本合作等方式籌集資金。鼓勵(lì)、引導(dǎo)國內(nèi)外市場主體按照特許經(jīng)營的方式依法投資建設(shè)高速公路。明確省、設(shè)區(qū)的市人民政府以及相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)按照適度超前的原則，發(fā)揮高速公路比較優(yōu)勢，支持集裝箱運(yùn)輸車、航空集裝器運(yùn)輸車等服務(wù)多式聯(lián)運(yùn)的車輛優(yōu)先通行、優(yōu)惠通行。推廣應(yīng)用不停車收費(fèi)系統(tǒng)，鼓勵(lì)使用電子發(fā)票。針對故障車輛，考慮駕駛?cè)藷o主觀過錯(cuò)，明確由高速公路經(jīng)營者免費(fèi)就近拖曳至高速公路出口。針對事故車輛，考慮駕駛?cè)擞兄饔^過錯(cuò)，并且清障救援、現(xiàn)場清理工作量大、費(fèi)用高，可以適當(dāng)收費(fèi)。（大河報(bào)）

三． 2023 年 1-2 月中國 31 省市快遞業(yè)務(wù)量排行榜

3 月 28 日，中商情報(bào)網(wǎng)公布，2023年 2 月，全國快遞業(yè)務(wù)量完成 91.8 億件，同比增長 32.8%。2023 年 1-2 月，全國快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 164.03 億件，同比增長4.6%。2023 年 1-2 月 31 省市快遞業(yè)務(wù)量排名，其中，廣東省快遞業(yè)務(wù)量最高，達(dá) 44.26億件；其次為浙江省，達(dá) 31.92 億件；第三為江蘇省，達(dá) 12.66 億件。依次為山東達(dá)9.01 億件；河北達(dá) 7.97 億件；河南達(dá) 6.91億件；福建達(dá) 6.05 億件；安徽達(dá) 5.03 億件；湖北達(dá) 4.69 億件；上海達(dá) 4.65 億件；四川達(dá)4.27億件；湖南達(dá) 3.78億件；北京達(dá)3.13億件；遼寧達(dá) 2，72 億件等。（中商情報(bào)網(wǎng)）

四． 貨拉拉正式申請香港 IPO，已成為全球最大物流交易平臺(tái)

3 月 28 日，貨拉拉正式遞交招股書，申請于港交所主板上市，上市主體名稱為“拉拉科技”。高盛，美銀證券、摩根大通為聯(lián)席保薦人。據(jù)悉，貨拉拉2013 年在香港創(chuàng)立，成長于大灣區(qū)，是一家從事同城/跨城貨運(yùn)、企業(yè)版物流服務(wù)、搬家、汽車租售及車后市場服務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。成立以來，貨拉拉歷經(jīng)數(shù)輪融資，投資者包括高瓴資本、紅杉資本、博裕資本、清流資本、鐘鼎投資、順為資本、PVCapital、襄禾資本、MindWorksVentures、零一創(chuàng)投等。（深圳商報(bào)）

五． 順豐 2022 年?duì)I收利潤雙增長，速運(yùn)物流盈利增超 4 成

3 月 28 日，順豐發(fā)布 2022年成績單。年報(bào)顯示，2022 年?duì)I業(yè)收入2,674.90 億元，同比增長 29.11%；歸母凈利潤 61.74 億元，同比增長 44.62%；經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流量凈額為 327.03 億元，同比增長112.94%。從業(yè)務(wù)發(fā)展來看，順豐各分部在2022 年?duì)I收均錄得增長，速運(yùn)、大件、同城、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)收入分別增長 4.60%、10.57%、28.32%、124.91%。尤為重要的是，在規(guī)模增長的同時(shí)，順豐盈利能力明顯向好。其中，速運(yùn)分部凈利潤增長超 4 成，大件扭虧為盈，同城業(yè)務(wù)虧損繼續(xù)收窄。順豐綜合物流各個(gè)條線的布局不斷完善，各細(xì)分領(lǐng)域競爭優(yōu)勢遙遙領(lǐng)先。（順豐控股）

六． 順豐控股認(rèn)購嘉里物流發(fā)行的 7.8 億港元永續(xù)可轉(zhuǎn)債

3 月 29 日，順豐控股發(fā)布公告，與嘉里物流以及配售代理簽署《認(rèn)購和配售代理協(xié)議》，SFHoldingLimited 擬認(rèn)購嘉里物流發(fā)行的7.8億港元永續(xù)可轉(zhuǎn)換債券。（財(cái)聯(lián)社）

七． 博世中國與京東集團(tuán)合作，涵蓋零售、物流方面

3 月 28 日，博世中國宣布，與京東集團(tuán)在北京舉行了簽約儀式，雙方將建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，在零售、物流和企業(yè)采購等方面展開合作。博世中國依托京東在物流和工業(yè)品供應(yīng)鏈方面的數(shù)智化能力，雙方將共同拓展工業(yè)品一站式采購、一體化物流供應(yīng)鏈服務(wù)等領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α殚_啟新業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，雙方也會(huì)探索包含氫能源物流運(yùn)輸、京東工業(yè)品渠道在內(nèi)的創(chuàng)新合作。（博世中國）

八． 中鐵十九局集團(tuán)及昆侖投資集團(tuán)與邯鄲成安縣洽談物流園項(xiàng)目

3 月 28 日，中鐵十九局集團(tuán)及昆侖投資集團(tuán)與成安縣洽談物流園項(xiàng)目。經(jīng)過深入交流，中鐵十九局集團(tuán)及昆侖投資集團(tuán)與成安縣達(dá)成初步合作意向，并決定成立工作推進(jìn)專班，密切合作、共同推進(jìn)項(xiàng)目發(fā)展。（成安縣人民政府）

九． 河北 2023 年全省物流業(yè)增加值達(dá)到3000 億元左右

3 月 28 日，河北省政府召開的河北省加快建設(shè)物流強(qiáng)省新聞發(fā)布會(huì)上公布，未來五年，河北將深入推進(jìn)落實(shí)《河北 省 加 快 建 設(shè) 物 流 強(qiáng) 省 行 動(dòng) 方 案（2023-2027 年）》，其中，2023 年，全省物流業(yè)增加值達(dá)到 3000 億元左右，全社會(huì)貨運(yùn)量達(dá)到 25 億噸以上，社會(huì)貨物物流總額達(dá)到 9.3 萬億元以上，社會(huì)物流總費(fèi)用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率為 14.3%。建設(shè)物流強(qiáng)省的十大工程包括：物流布局優(yōu)化工程，物流結(jié)構(gòu)完善工程，物流方式創(chuàng)新工程，物流效能提升工程，物流樞紐建設(shè)工程，物流園區(qū)升級工程，物流網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通工程，物流企業(yè)培育工程，物流標(biāo)準(zhǔn)推廣工程，物流品牌塑造工程。（河北日報(bào)）

十． 中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)將構(gòu)建“航運(yùn)+港口+物流”三位一體的自貿(mào)港綜合物流供應(yīng)鏈體系

3 月 28 日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)以“服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，加快建設(shè)中國特色自由貿(mào)易港”為主題的央地深化合作座談會(huì)在海口舉行。中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)作為第一批與海南省簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的央企，在海南省各級政府部門指導(dǎo)下和港航單位共同努力下，積極構(gòu)建“航運(yùn)+港口+物流”三位一體的自貿(mào)港綜合物流供應(yīng)鏈體系。預(yù)計(jì)到 2025 年洋浦國際集裝箱碼頭擴(kuò)建完成后吞吐能力將達(dá)到 500萬標(biāo)準(zhǔn)箱，加快以海口、洋浦物流園為重點(diǎn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成“航運(yùn)+港口+物流”三位一體的綜合物流供應(yīng)鏈體系。（南國都市報(bào)）

十一． 恩施圓通武陵山區(qū)電商快遞物流中心項(xiàng)目在舞陽壩街道簽約

近日，恩施舞陽壩街道辦事處與湖南世容紙塑包裝有限公司、恩施州地道佳快遞有限公司正式簽約，總投資不低于1.2億元的物流中心建設(shè)項(xiàng)目落戶七里坪片區(qū)。據(jù)悉，圓通武陵山區(qū)電商快遞物流中心建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃用地約 40 畝，項(xiàng)目建設(shè)周期 24 個(gè)月，12 個(gè)月內(nèi)完成一期工程，建設(shè)項(xiàng)目包括快遞分撥場地和電商產(chǎn)品倉儲(chǔ)等，建成后的物流中心將開展快遞分撥、物流倉儲(chǔ)配送服務(wù)和硒產(chǎn)品電商運(yùn)營等業(yè)務(wù)，屆時(shí)，能極大提升恩施及武陵山地區(qū)貨物吞吐量，打造“物流+運(yùn)營”的現(xiàn)代物流體系，進(jìn)一步暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)。（湖北日報(bào)）

十二． 昆山啟用長三角國際空港現(xiàn)代物流中心

3 月 28 日，長三角國際空港現(xiàn)代物流中心在昆山開發(fā)區(qū)正式啟用。該物流中心將依托東航物流和上海機(jī)場物流兩大貨站的資源優(yōu)勢，鏈接全球 111 家航空公司，可直達(dá)世界 1036 個(gè)目的地，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋 100多個(gè)國家和地區(qū)，為昆山企業(yè)融入全球化供應(yīng)鏈提供服務(wù)保障。當(dāng)天，舉行了合作項(xiàng)目簽約和“百航千線”鏈昆山對接儀式。（蘇州日報(bào)）