時間：2023-03-31 11:28:41 點擊：次
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一． 國家 11 部門聯(lián)合發(fā)文構(gòu)建市場化服務(wù)體系，加強冷鏈物流設(shè)施建設(shè)

3 月 29 日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部、財政部、生態(tài)環(huán)境部、交通運輸部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、文化和旅游部、國家市場監(jiān)管總局、中國銀保監(jiān)會等十一部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于培育傳統(tǒng)優(yōu)勢食品產(chǎn)區(qū)和地方特色食品產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見》。《指導(dǎo)意見》提出，要強化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)上下游配套要求，擇優(yōu)引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品預(yù)處理、冷鏈物流等企業(yè)，推動生產(chǎn)要素優(yōu)化升級，形成若干有競爭力的先進(jìn)制造業(yè)集群。構(gòu)建市場化服務(wù)體系，加強預(yù)冷、貯藏、保鮮等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，補齊食品原料“最先一公里”短板。（工業(yè)和信息化部）

二． 上海泛亞航運有限公司、中國經(jīng)濟信息社、中國船東協(xié)會、上海國際航運研究中心簽署內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)四方合作協(xié)議

3 月 29 日，上海泛亞航運有限公司、中國經(jīng)濟信息社、中國船東協(xié)會、上海國際航運研究中心舉行簽約儀式，簽署了《新華·泛亞航運中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運價指數(shù)合作協(xié)議》。各方表示將充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢，在指數(shù)研發(fā)、內(nèi)貿(mào)航運智庫調(diào)研和常態(tài)化市場研究等方面開展深度合作，通過定期會議聯(lián)席機制，攜手搭建主管部門、行業(yè)協(xié)會、院校、企業(yè)、媒體聯(lián)合推進(jìn)平臺，共同助力行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，推動內(nèi)貿(mào)集裝箱行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。（新華財經(jīng)）

三． 菜鳥成為聯(lián)合國世界糧食計劃署全球物流合作伙伴

3 月 28 日，菜鳥與聯(lián)合國世界糧食計劃署簽署了全球物流合作協(xié)議。雙方將在全球人道主義緊急行動和提升供應(yīng)鏈能力等領(lǐng)域開展為期 3 年的戰(zhàn)略合作。這也是中國物流公司首次成為世界糧食計劃署的全球物流合作伙伴。（菜鳥網(wǎng)絡(luò)）

四．盒馬正式宣布上線“1 小時達(dá)”服務(wù)

3月 30 日，盒馬正式宣布，今天起，盒馬上線“1 小時達(dá)”服務(wù)，盒區(qū)房正式擴容，距離盒馬約 3-5 公里的區(qū)域亦可配送到家。配送費及免運費門檻與 3 公里內(nèi)保持一致。這是盒馬自面世以來的首次擴區(qū)，經(jīng)測算，擴區(qū)后的配送范圍增加了近 3 倍。盒馬云超服務(wù)也已實現(xiàn)全國覆蓋。（環(huán)球網(wǎng)）

五． 海南省物流集團(tuán)與國鐵供應(yīng)鏈達(dá)成合作

3 月 29 日，海南省物流集團(tuán)發(fā)布公告，集團(tuán)與國鐵供應(yīng)鏈管理公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。雙方將在開行中歐班列，完善相關(guān)物流運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、鐵路貨運場站與物流園區(qū)用地協(xié)同規(guī)劃、多式聯(lián)運、大宗商品貿(mào)易、冷鏈、倉儲等領(lǐng)域開展深入合作。（海南省物流集團(tuán)）

六． 河南省委一號文件強調(diào)支持郵政業(yè)發(fā)展

近日，河南省委、省政府《關(guān)于做好 2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點工作的實施意見》，即 2023 年河南省委一號文件印發(fā)，部署全省鄉(xiāng)村振興重點工作，支持郵政業(yè)發(fā)展內(nèi)容被納入其中。文件指出，1、是要全面推進(jìn)縣域商業(yè)體系建設(shè)，創(chuàng)新“電子商務(wù)+農(nóng)村物流”模式，建設(shè)縣域集采集配中心，推動農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展，推動冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉，推動農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地銷地冷藏、冷鏈物流設(shè)施建設(shè)。2、是要建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機制和政策體系，暢通城鄉(xiāng)要素流動，推動縣域郵政等普通服務(wù)類設(shè)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)和管護(hù)。3、是要打造現(xiàn)代糧食倉儲物流體系，建設(shè)一批冷鏈倉儲中心、物流中心、配送中心，完善公鐵水無縫銜接的多式聯(lián)運物流體系，建設(shè)國家糧食物流樞紐，打通跨省糧食物流通道。4、是要實施農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)提升行動，加快國際農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園建設(shè)，支持建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心，建設(shè)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò)，推廣“原料基地+中央廚房+物流配送”等產(chǎn)業(yè)模式。（河南省郵政管理局）

七． 全國首個實施通關(guān)一體化的綜保區(qū)專列到達(dá)成都國際鐵路港

3 月 29 日，一列滿載 50 柜進(jìn)口氯化鉀的中歐班列運抵位于成都青白江的成都國際鐵路港。此趟班列從俄羅斯始發(fā)，是全國首列以通關(guān)一體化方式在內(nèi)陸綜合保稅區(qū)完成貨物報關(guān)、關(guān)稅繳納、實貨放行的大宗商品專列，為進(jìn)出口貨物開展通關(guān)改革提供了新樣本。據(jù)悉，“綜保區(qū)通關(guān)一體化模式”是指進(jìn)出口貨物在沿海、沿邊等第一入境口岸開展綜保區(qū)一體化申報，相應(yīng)的檢驗檢疫在指定區(qū)域辦理。貨物實現(xiàn)中心站與綜保區(qū)的直通直轉(zhuǎn)。此前，進(jìn)口貨物運抵中心站，須經(jīng)過鐵路口岸落箱、短駁后才能到達(dá)綜保區(qū)。整個鏈路環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜、耗時長，難以滿足當(dāng)前大宗貨物的高效流轉(zhuǎn)需求。（中國新聞網(wǎng)）

八． 外賣封簽使用不規(guī)范，京津冀消協(xié)贈送 500 萬枚“食安封簽”

近日，北京、天津、河北省消協(xié)組織聯(lián)合向外賣餐飲服務(wù)企業(yè)，發(fā)出推廣使用“推行網(wǎng)絡(luò)外賣‘食安封簽’提振消費信心”的倡議，建議企業(yè)為外賣餐食加貼“食安封簽”。為引導(dǎo)企業(yè)養(yǎng)成自覺使用“封簽”的習(xí)慣，京津冀三地消協(xié)將向外賣餐飲企業(yè)贈送500萬枚“食安封簽”。該封簽經(jīng)過特殊設(shè)計，使用特殊材質(zhì)，具備撕開即刻損毀、無法重復(fù)使用的特點，盡可能確保配送途中外包裝不拆袋。凡是有使用需求的企業(yè)，均可登錄“京津冀消費維權(quán)聯(lián)盟”抖音、快手、小紅書號私信留言，京津冀三地消協(xié)將按照先到先得順序向廣大外賣餐飲企業(yè)贈送“食安封簽”。（北京日報）

九． 中俄物流園區(qū)臨沂至義烏班列首開儀式舉行

3 月 30 日，中俄物流產(chǎn)業(yè)園臨沂東站鐵路貨場舉行“臨沂-義烏”鐵路貨運班列首發(fā)儀式。據(jù)悉，“臨沂-義烏”鐵路貨運班列的開通，將進(jìn)一步優(yōu)化兩地資源配置、助力雙城經(jīng)貿(mào)互通，加速形成物流大通道、貿(mào)易大通道、發(fā)展大通道。目前，“臨沂- 義烏”班列已正式編入國家鐵路運行圖，實現(xiàn)了臨沂東站點對點直達(dá)義烏西站，鐵路運行時間僅需 20 小時，運力資源有保障、市場競爭力強。（大眾網(wǎng)）

十． 北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐建設(shè)研討會在南寧成功召開

3 月 29 日，由自治區(qū)北部灣辦主辦，廣西物流與采購聯(lián)合會、樞紐聯(lián)盟秘書處共同承辦，北部灣大學(xué)陸海新通道北部灣研究院協(xié)辦的北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國家物流樞紐建設(shè)研討會在南寧成功召開。研討會緊緊圍繞樞紐建設(shè)、產(chǎn)業(yè)融合，提質(zhì)、增效、降本等熱點話題展開熱烈討論。下一步，將完善樞紐聯(lián)盟共建共治機制，打造“政府+智庫+行業(yè)組織+企業(yè)”的共治模式，通過調(diào)研收集樞紐建設(shè)及企業(yè)發(fā)展的存在問題，形成共建的鏈條，強化樞紐物流體系規(guī)劃，推動樞紐高質(zhì)量建設(shè)，打造西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐。（廣西物流與采購聯(lián)聯(lián)合會）

十一． 蘭州市紅古區(qū)供銷聯(lián)社與京東科技就云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項目進(jìn)行洽談

3 月 29 日，紅古區(qū)供銷聯(lián)社與京東科技在區(qū)政府洽談云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項目運營事宜。會上，紅古供銷聯(lián)社就云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項目進(jìn)展情況作了匯報，京東科技對此項目進(jìn)行了詳細(xì)講解。據(jù)悉，云供惠農(nóng)項目由紅古區(qū)供銷聯(lián)社負(fù)責(zé)建設(shè)，項目總投資 2.3 億元，占地面積 30畝，建設(shè)總周期 24 個月。該項目建成后將有效整合周邊區(qū)域現(xiàn)有冷庫資源，提升輸入功能，同時對周邊區(qū)域生鮮農(nóng)產(chǎn)品資源進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配，實現(xiàn)周邊三農(nóng)經(jīng)銷商合作共贏。（蘭州日報）

十二． 日郵物流中國正式啟動首個氫能運輸項目

3 月 28 日，日郵物流（中國）公司正式宣布，公司今年將首次在華引進(jìn)和啟動環(huán)境友好型的新型燃料電池車（FCV）氫能運輸服務(wù)，并在昆山花橋物流中心進(jìn)行了氫能運輸項目的揭幕儀式，作為日郵物流中國的合作伙伴，羚牛氫能受邀參加。羚牛氫能提供了全生命周期的零碳定制化車輛和管理服務(wù)，為推動綠色物流做出有力的行動。（日郵物流）