2023 年 3 月 31 日快遞物流動(dòng)態(tài)簡(jiǎn)報(bào)
一. 國(guó)家 11 部門聯(lián)合發(fā)文構(gòu)建市場(chǎng)化服務(wù)體系,加強(qiáng)冷鏈物流設(shè)施建設(shè)
3 月 29 日,工業(yè)和信息化部,、國(guó)家發(fā)展改革委、科技部,、財(cái)政部、生態(tài)環(huán)境部,、交通運(yùn)輸部,、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部,、文化和旅游部,、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局、中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)等十一部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于培育傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)食品產(chǎn)區(qū)和地方特色食品產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》,?!吨笇?dǎo)意見(jiàn)》提出,要強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同配套,。瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)上下游配套要求,,擇優(yōu)引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品預(yù)處理、冷鏈物流等企業(yè),,推動(dòng)生產(chǎn)要素優(yōu)化升級(jí),,形成若干有競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)制造業(yè)集群。構(gòu)建市場(chǎng)化服務(wù)體系,,加強(qiáng)預(yù)冷,、貯藏,、保鮮等農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè),補(bǔ)齊食品原料“最先一公里”短板,。(工業(yè)和信息化部)
二. 上海泛亞航運(yùn)有限公司,、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社、中國(guó)船東協(xié)會(huì),、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心簽署內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)四方合作協(xié)議
3 月 29 日,,上海泛亞航運(yùn)有限公司、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社,、中國(guó)船東協(xié)會(huì),、上海國(guó)際航運(yùn)研究中心舉行簽約儀式,簽署了《新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)合作協(xié)議》,。各方表示將充分發(fā)揮自身資源優(yōu)勢(shì),,在指數(shù)研發(fā)、內(nèi)貿(mào)航運(yùn)智庫(kù)調(diào)研和常態(tài)化市場(chǎng)研究等方面開(kāi)展深度合作,,通過(guò)定期會(huì)議聯(lián)席機(jī)制,攜手搭建主管部門,、行業(yè)協(xié)會(huì),、院校、企業(yè),、媒體聯(lián)合推進(jìn)平臺(tái),,共同助力行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),,推動(dòng)內(nèi)貿(mào)集裝箱行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。(新華財(cái)經(jīng))
三. 菜鳥(niǎo)成為聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署全球物流合作伙伴
3 月 28 日,菜鳥(niǎo)與聯(lián)合國(guó)世界糧食計(jì)劃署簽署了全球物流合作協(xié)議,。雙方將在全球人道主義緊急行動(dòng)和提升供應(yīng)鏈能力等領(lǐng)域開(kāi)展為期 3 年的戰(zhàn)略合作,。這也是中國(guó)物流公司首次成為世界糧食計(jì)劃署的全球物流合作伙伴。(菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò))
四.盒馬正式宣布上線“1 小時(shí)達(dá)”服務(wù)
3月 30 日,,盒馬正式宣布,,今天起,盒馬上線“1 小時(shí)達(dá)”服務(wù),,盒區(qū)房正式擴(kuò)容,,距離盒馬約 3-5 公里的區(qū)域亦可配送到家。配送費(fèi)及免運(yùn)費(fèi)門檻與 3 公里內(nèi)保持一致,。這是盒馬自面世以來(lái)的首次擴(kuò)區(qū),,經(jīng)測(cè)算,擴(kuò)區(qū)后的配送范圍增加了近 3 倍,。盒馬云超服務(wù)也已實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋,。(環(huán)球網(wǎng))
五. 海南省物流集團(tuán)與國(guó)鐵供應(yīng)鏈達(dá)成合作
3 月 29 日,海南省物流集團(tuán)發(fā)布公告,集團(tuán)與國(guó)鐵供應(yīng)鏈管理公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,。雙方將在開(kāi)行中歐班列,,完善相關(guān)物流運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)、鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站與物流園區(qū)用地協(xié)同規(guī)劃,、多式聯(lián)運(yùn),、大宗商品貿(mào)易、冷鏈,、倉(cāng)儲(chǔ)等領(lǐng)域開(kāi)展深入合作,。(海南省物流集團(tuán))
六. 河南省委一號(hào)文件強(qiáng)調(diào)支持郵政業(yè)發(fā)展
近日,河南省委,、省政府《關(guān)于做好 2023年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的實(shí)施意見(jiàn)》,,即 2023 年河南省委一號(hào)文件印發(fā),部署全省鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作,,支持郵政業(yè)發(fā)展內(nèi)容被納入其中,。文件指出,1,、是要全面推進(jìn)縣域商業(yè)體系建設(shè),,創(chuàng)新“電子商務(wù)+農(nóng)村物流”模式,建設(shè)縣域集采集配中心,,推動(dòng)農(nóng)村“客貨郵”融合發(fā)展,,推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向鄉(xiāng)村下沉,推動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地銷地冷藏,、冷鏈物流設(shè)施建設(shè),。2、是要建立健全城鄉(xiāng)融合發(fā)展體制機(jī)制和政策體系,,暢通城鄉(xiāng)要素流動(dòng),,推動(dòng)縣域郵政等普通服務(wù)類設(shè)施城鄉(xiāng)統(tǒng)籌建設(shè)和管護(hù)。3,、是要打造現(xiàn)代糧食倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,,建設(shè)一批冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)中心、物流中心,、配送中心,,完善公鐵水無(wú)縫銜接的多式聯(lián)運(yùn)物流體系,建設(shè)國(guó)家糧食物流樞紐,,打通跨省糧食物流通道,。4、是要實(shí)施農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)提升行動(dòng),,加快國(guó)際農(nóng)產(chǎn)品加工產(chǎn)業(yè)園建設(shè),,支持建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心,,建設(shè)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流骨干網(wǎng)絡(luò),推廣“原料基地+中央廚房+物流配送”等產(chǎn)業(yè)模式,。(河南省郵政管理局)
七. 全國(guó)首個(gè)實(shí)施通關(guān)一體化的綜保區(qū)專列到達(dá)成都國(guó)際鐵路港
3 月 29 日,,一列滿載 50 柜進(jìn)口氯化鉀的中歐班列運(yùn)抵位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港。此趟班列從俄羅斯始發(fā),,是全國(guó)首列以通關(guān)一體化方式在內(nèi)陸綜合保稅區(qū)完成貨物報(bào)關(guān),、關(guān)稅繳納、實(shí)貨放行的大宗商品專列,,為進(jìn)出口貨物開(kāi)展通關(guān)改革提供了新樣本,。據(jù)悉,“綜保區(qū)通關(guān)一體化模式”是指進(jìn)出口貨物在沿海,、沿邊等第一入境口岸開(kāi)展綜保區(qū)一體化申報(bào),,相應(yīng)的檢驗(yàn)檢疫在指定區(qū)域辦理。貨物實(shí)現(xiàn)中心站與綜保區(qū)的直通直轉(zhuǎn),。此前,,進(jìn)口貨物運(yùn)抵中心站,須經(jīng)過(guò)鐵路口岸落箱,、短駁后才能到達(dá)綜保區(qū),。整個(gè)鏈路環(huán)節(jié)多、手續(xù)雜,、耗時(shí)長(zhǎng),難以滿足當(dāng)前大宗貨物的高效流轉(zhuǎn)需求,。(中國(guó)新聞網(wǎng))
八. 外賣封簽使用不規(guī)范,,京津冀消協(xié)贈(zèng)送 500 萬(wàn)枚“食安封簽”
近日,北京,、天津,、河北省消協(xié)組織聯(lián)合向外賣餐飲服務(wù)企業(yè),發(fā)出推廣使用“推行網(wǎng)絡(luò)外賣‘食安封簽’提振消費(fèi)信心”的倡議,,建議企業(yè)為外賣餐食加貼“食安封簽”,。為引導(dǎo)企業(yè)養(yǎng)成自覺(jué)使用“封簽”的習(xí)慣,京津冀三地消協(xié)將向外賣餐飲企業(yè)贈(zèng)送500萬(wàn)枚“食安封簽”,。該封簽經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì),,使用特殊材質(zhì),具備撕開(kāi)即刻損毀,、無(wú)法重復(fù)使用的特點(diǎn),,盡可能確保配送途中外包裝不拆袋。凡是有使用需求的企業(yè),,均可登錄“京津冀消費(fèi)維權(quán)聯(lián)盟”抖音,、快手,、小紅書號(hào)私信留言,京津冀三地消協(xié)將按照先到先得順序向廣大外賣餐飲企業(yè)贈(zèng)送“食安封簽”,。(北京日?qǐng)?bào))
九. 中俄物流園區(qū)臨沂至義烏班列首開(kāi)儀式舉行
3 月 30 日,,中俄物流產(chǎn)業(yè)園臨沂東站鐵路貨場(chǎng)舉行“臨沂-義烏”鐵路貨運(yùn)班列首發(fā)儀式。據(jù)悉,,“臨沂-義烏”鐵路貨運(yùn)班列的開(kāi)通,,將進(jìn)一步優(yōu)化兩地資源配置、助力雙城經(jīng)貿(mào)互通,,加速形成物流大通道,、貿(mào)易大通道、發(fā)展大通道,。目前,,“臨沂- 義烏”班列已正式編入國(guó)家鐵路運(yùn)行圖,實(shí)現(xiàn)了臨沂東站點(diǎn)對(duì)點(diǎn)直達(dá)義烏西站,,鐵路運(yùn)行時(shí)間僅需 20 小時(shí),,運(yùn)力資源有保障、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),。(大眾網(wǎng))
十. 北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)研討會(huì)在南寧成功召開(kāi)
3 月 29 日,,由自治區(qū)北部灣辦主辦,廣西物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì),、樞紐聯(lián)盟秘書處共同承辦,,北部灣大學(xué)陸海新通道北部灣研究院協(xié)辦的北部灣物流體系與欽州—北海—防城港港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)研討會(huì)在南寧成功召開(kāi)。研討會(huì)緊緊圍繞樞紐建設(shè),、產(chǎn)業(yè)融合,,提質(zhì)、增效,、降本等熱點(diǎn)話題展開(kāi)熱烈討論,。下一步,,將完善樞紐聯(lián)盟共建共治機(jī)制,,打造“政府+智庫(kù)+行業(yè)組織+企業(yè)”的共治模式,通過(guò)調(diào)研收集樞紐建設(shè)及企業(yè)發(fā)展的存在問(wèn)題,,形成共建的鏈條,,強(qiáng)化樞紐物流體系規(guī)劃,推動(dòng)樞紐高質(zhì)量建設(shè),,打造西部陸海新通道戰(zhàn)略樞紐,。(廣西物流與采購(gòu)聯(lián)聯(lián)合會(huì))
十一. 蘭州市紅古區(qū)供銷聯(lián)社與京東科技就云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行洽談
3 月 29 日,紅古區(qū)供銷聯(lián)社與京東科技在區(qū)政府洽談云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)事宜,。會(huì)上,,紅古供銷聯(lián)社就云供惠農(nóng)智慧冷鏈物流+建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)展情況作了匯報(bào),,京東科技對(duì)此項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)講解。據(jù)悉,,云供惠農(nóng)項(xiàng)目由紅古區(qū)供銷聯(lián)社負(fù)責(zé)建設(shè),,項(xiàng)目總投資 2.3 億元,占地面積 30畝,,建設(shè)總周期 24 個(gè)月,。該項(xiàng)目建成后將有效整合周邊區(qū)域現(xiàn)有冷庫(kù)資源,提升輸入功能,,同時(shí)對(duì)周邊區(qū)域生鮮農(nóng)產(chǎn)品資源進(jìn)行統(tǒng)籌調(diào)配,,實(shí)現(xiàn)周邊三農(nóng)經(jīng)銷商合作共贏。(蘭州日?qǐng)?bào))
十二. 日郵物流中國(guó)正式啟動(dòng)首個(gè)氫能運(yùn)輸項(xiàng)目
3 月 28 日,,日郵物流(中國(guó))公司正式宣布,,公司今年將首次在華引進(jìn)和啟動(dòng)環(huán)境友好型的新型燃料電池車(FCV)氫能運(yùn)輸服務(wù),并在昆山花橋物流中心進(jìn)行了氫能運(yùn)輸項(xiàng)目的揭幕儀式,,作為日郵物流中國(guó)的合作伙伴,,羚牛氫能受邀參加。羚牛氫能提供了全生命周期的零碳定制化車輛和管理服務(wù),,為推動(dòng)綠色物流做出有力的行動(dòng),。(日郵物流)
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