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2023 年 4 月 24 日快遞物流動態(tài)簡報(bào)

一． 國家郵政局公布一季度郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 341.7 億件

4 月 21 日，國家郵政局公布 2023 年一季度，郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 341.7 億件，同比增長8.5%。其中，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 268.9 億件，同比增長 11.0%；郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 72.8 億件，同比增長 0.3%。一季度，同城快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 28.2 億件，同比下降 3.2%；異地快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成234.3 億件，同比增長 12.2%；國際/港澳臺快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成 6.3 億件，同比增長46.8%。一季度，郵政函件業(yè)務(wù)累計(jì)完成 2.3億件，同比下降 1.6%；包裹業(yè)務(wù)累計(jì)完成400.6 萬件，同比下降 10.3%；報(bào)紙業(yè)務(wù)累計(jì)完成 41.2 億份，同比增長 0.1%；雜志業(yè)務(wù)累計(jì)完成 1.7 億份，同比下降 10.1%；匯兌業(yè)務(wù)累計(jì)完成 92.9 萬筆，同比下降 27.6%。一季度，郵政行業(yè)業(yè)務(wù)收入（不包括郵政儲蓄銀行直接營業(yè)收入）累計(jì)完成 3562.1 億元，同比增長 9.0%；其中，快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 2589.6 億元，同比增長 8.2%；郵政集團(tuán)寄遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成 100.5 億元，同比下降 5.2%。（國家郵政局）

二． 中斯簽署共建南亞商貿(mào)物流中心協(xié)議

4 月 21 日，中國招商局港口控股公司、斯里蘭卡港務(wù)局和當(dāng)?shù)匾黄髽I(yè)在科倫坡正式簽署南亞商貿(mào)物流中心項(xiàng)目協(xié)議，共建南亞區(qū)域現(xiàn)代化多功能物流中心。該項(xiàng)目將打造具備地區(qū)一流水準(zhǔn)的商貿(mào)物流中心。據(jù)悉，南亞商貿(mào)物流中心項(xiàng)目位于科倫坡港內(nèi)，總投資 3.92 億美元，是按“建設(shè)-運(yùn)營-移交”模式投資開發(fā)的臨港多層倉儲物流項(xiàng)目，將開展進(jìn)出口拆裝箱、保稅倉儲、自由港業(yè)務(wù)、倉庫租賃和臨港商貿(mào)物流等業(yè)務(wù)。項(xiàng)目合作方已在斯里蘭卡注冊成立合資公司。（新華社）

三． 中國公路物流運(yùn)價周指數(shù)報(bào)告

4 月22 日，中國物流與采購聯(lián)合會與林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查公布，本周（4 月 17 日-4 月 21日)中國公路物流運(yùn)價指數(shù)為 1025.57 點(diǎn)，比上周回落 1.28%。分車型看，各車型指數(shù)環(huán)比有所回落。其中，整車指數(shù)為 1026.90點(diǎn)，比上周回落 1.28%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1020.26 點(diǎn)，比上周回落 1.29%；零擔(dān)重貨指數(shù)為 1026.56 點(diǎn)，比上周回落 1.29%。本周，公路物流需求穩(wěn)中趨緩，運(yùn)力供給小幅增長，運(yùn)價指數(shù)有所回落。從后期走勢看，運(yùn)價指數(shù)可能延續(xù)小幅震蕩回落。

四． 鄂州花湖機(jī)場開通“鄂州＝德里”國際貨運(yùn)航線

4 月 21 日，順豐集團(tuán)宣布，順豐航空一架 B767-300 型全貨機(jī)搭載著約 47噸貨物從鄂州花湖機(jī)場起飛，前往印度德里，標(biāo)志著“鄂州=德里”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行。據(jù)悉，“鄂州=德里”航線由順豐航空 B767-300 型寬體全貨機(jī)執(zhí)飛，出口貨物以電子產(chǎn)品、普貨、快件為主，進(jìn)口貨物以普貨為主，計(jì)劃每周運(yùn)行 3 班。（順豐集團(tuán)）

五． 極兔國際開通美客多賣家入駐綠色通道

近日，極兔國際已與美客多開啟入駐綠色通道，推進(jìn)中國品牌在拉美開展業(yè)務(wù)。具體來看，極兔國際&美客多綠色通道：中國品牌賣家通過極兔國際專屬碼入駐美客多平臺，可享受綠色通道，更有 2 種方式可以優(yōu)先獲得優(yōu)惠資格。填寫服務(wù)商代碼“JTIL”，可獲得優(yōu)先處理。登記完成預(yù)計(jì) 3-5 個工作日內(nèi)會收到審核郵件，審核通過即可下賬戶。通過極兔國際的服務(wù)商代碼“JTIL”入駐美客多可獲得更多支持：包括免費(fèi)入駐、免費(fèi)參加全年促銷活動、免費(fèi)參與官方培訓(xùn)、免全站點(diǎn)月租費(fèi)以及庫存管理白名單、客戶經(jīng)理一對一扶持。（極兔國際）

六． 京東物流與灌南縣政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手打造江蘇省首個縣級智慧物流港

近日，京東物流與金灌集團(tuán)共同打造的灌南縣電商物流產(chǎn)業(yè)園正式開園，在開園儀式上，京東物流與灌南縣政府達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將共同打造灌南縣新東倉儲物流中心和物流公共信息平臺，進(jìn)一步完善當(dāng)?shù)貍}配基礎(chǔ)設(shè)施，并在智能供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈金融、人才培養(yǎng)等方面開展深入合作。灌南電商物流產(chǎn)業(yè)園包括 4 幢雙層物流倉庫，分別為冷鏈倉儲中心、供應(yīng)鏈金融中心、金融倉儲中心、城市配送和應(yīng)急物資儲備中心。京東物流部署了智能園區(qū)系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈交易平臺、移動機(jī)器人、四向穿梭車等智能軟硬件設(shè)備，聚合電商孵化、智能倉儲、金融服務(wù)、冷鏈物流、統(tǒng)倉共配、應(yīng)急保供六大核心功能。（京東物流）

七． 盒馬與東航物流合作包機(jī)采購泰國時令水果

近日，一架搭載著 18 噸泰國新鮮水果的航班降落在寧波櫟社國際機(jī)場，這是盒馬與東航物流合作的泰國水果包機(jī)，把泰國田頭采摘的新鮮水果飛速運(yùn)到國內(nèi)。此次包機(jī)將在泰國水果季持續(xù)每周至少兩班，當(dāng)天凌晨起飛后，中午抵達(dá)寧波，通關(guān)后，將依托盒馬全國多溫層供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，率先上架盒馬華東地區(qū)門店。（杭州日報(bào)）

八． 河南一季度完成交通投資 414.3 億元5 個國省干線公路項(xiàng)目已建成通車

近日，河南省交通運(yùn)輸廳公布，今年一季度各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)如期完成，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資 414.3 億元，占年度 1505 億元目標(biāo)的27.5％，較去年同期增加 54.7 億元，高于全省年度增速目標(biāo) 5.2 個百分點(diǎn)。其中，許昌至信陽高速公路、欒川至盧氏高速公路、陽新高速公路黃河特大橋（濮陽段二期）、陽新高速公路寧陵至沈丘段4個高速公路項(xiàng)目全面轉(zhuǎn)入房建附屬設(shè)施施工，年內(nèi)將全部建成通車；國省干線公路方面，301 省道安陽段、239 省道南陽段等 5 個項(xiàng)目已建成通車，106 國道周口段、343 國道商丘段等 5個項(xiàng)目主體工程基本完工，年內(nèi)將建成通車。（中國交通新聞網(wǎng)）

九． 并入京東物流后首份年報(bào)，德邦股份凈利潤同比增長超三倍

4 月 21 日，德邦股份發(fā)布 2022 年財(cái)報(bào)，公司實(shí)現(xiàn)的凈利潤為6.49 億元，同比增長 339.08%，這也是京東物流完成對德邦的收購后，公布的首份年報(bào)。2022 年，德邦的營業(yè)成本下降 0.97%，其中人工成本下降 1.92%，包材、物料、理賠等其他成本下降 8.00%，管理費(fèi)用同比下降13.57%。（德邦股份）

十． 京東物流在 50 多個城市投放使用新能源車

近日，京東物流宣布，截至 2022 年底，已完成 23 座智能物流園光伏發(fā)電系統(tǒng)安裝，光伏屋頂全年發(fā)電達(dá) 81970 兆瓦時。京東產(chǎn)發(fā)為寶馬提供定制化的區(qū)域配送中心建設(shè)服務(wù)，為其在合肥落地在華首個售后零件“綠色庫房”，今年又落成華北區(qū)域配送中心，獲得 LEED 金級認(rèn)證。目前，已在18 個城市規(guī)模化、常態(tài)化投放 70 萬個，累計(jì)投放超 2 億次，減少泡沫箱使用 2 億個。循環(huán)青流箱依靠物流面單即可封箱，已在 30個城市常態(tài)化投放 20 萬個，累計(jì)投放 2000萬次。（京東物流）

十一． 內(nèi)蒙古局印發(fā)實(shí)施意見推進(jìn)全區(qū)現(xiàn)代快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)

近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局印發(fā)《關(guān)于加快推進(jìn)全區(qū)現(xiàn)代快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)的實(shí)施意見》，《實(shí)施意見》要求，要加快全區(qū)快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系和農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，推進(jìn)“兩進(jìn)一出”工程和冷鏈寄遞物流工程建設(shè)。加強(qiáng)郵政快遞樞紐與國家物流樞紐、綜合交通樞紐統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)，著力構(gòu)建“一國際、一核心、十一樞紐、二口岸”的“1+1+11+2”現(xiàn)代快遞物流骨干網(wǎng)，即建成 1 個國際性的呼和浩特國際郵件、商業(yè)快件、跨境電商“三關(guān)合一”新國際快件監(jiān)管中心，1 個全國性的呼和浩特市郵政快遞樞紐核心，11 個區(qū)域性的盟市郵政快遞樞紐，以及滿洲里、二連浩特 2 個口岸型國際郵政快遞樞紐服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。統(tǒng)籌推進(jìn)縣域農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全區(qū)寄遞物流服務(wù)全覆蓋，4 個及以上快遞品牌提供服務(wù)的村級寄遞物流綜合服務(wù)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到 90%以上。（內(nèi)蒙古自治區(qū)郵政管理局）

十二． 準(zhǔn)時達(dá)與青云鴻智、青島西海岸保稅物流中心簽訂合作框架協(xié)議

近日，準(zhǔn)時達(dá)國際供應(yīng)鏈管理公司與青島青云鴻智產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展公司、青島西海岸新區(qū)保稅物流中心公司簽訂合作框架協(xié)議。根據(jù)三方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將結(jié)合青島西海岸新區(qū)保稅物流中心的園區(qū)優(yōu)勢、青云鴻智“電子元器件及智能制造產(chǎn)業(yè)生態(tài)基地”的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢以及準(zhǔn)時達(dá)國際供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)優(yōu)勢，三方企業(yè)共同推動產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及物流資源深度融合，進(jìn)一步降低進(jìn)出口運(yùn)營成本，縮短貨物運(yùn)轉(zhuǎn)周期，協(xié)力將青島口岸打造成國內(nèi)獨(dú)具優(yōu)勢的東北亞海陸空鐵集疏運(yùn)中心，為青島市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級和高質(zhì)量發(fā)展做出引領(lǐng)。（準(zhǔn)時達(dá)國際供應(yīng)鏈）